加拿大海洋四省的快閃遊和慢回顧

六月底，借去加東（Toronto、Kingston、Ottawa等）之際，又去了一趟加拿大“海洋四省”（這個稱呼並不準確，見下文），這次稱得上是一次真正的“快閃遊”——六天五夜遊了四個省。

以下從幾個方麵對這四省以及本次遊曆做個詳細的小結。2017年9月初，我一個人也去了其中的三省，但當時沒及時做點記錄，現在居然想不清楚那次是怎麽逛的，所以這次就好好回顧總結一下。

● 海洋四省在哪裏？

加拿大海洋四省，其實更準確的稱呼是Atlantic Canada或大西洋四省（都擁有北大西洋的海岸），在加拿大的東端。因為論海洋省，BC省也是的（太平洋）；而安省、魁省、曼省還共享Hudson Bay（大西洋的延伸海灣）。

這大西洋四省是指New Brunswick（簡稱NB）、Nova Scotia（簡稱NS）、Prince Edward Island（簡稱PEI）和Newfoundland and Labrador（簡稱NL）。

加拿大曆史至今，還有一個專門的稱呼是“Maritime Provinces”（這才是海洋省），是指NB、NS、PEI這三個省，不包括NL。這有多種淵源，最主要是那三個省的早期關聯很多，還曾想聯合成一個省（在聯邦前）；另外也是這三省共享一個時區，而NL單獨一個時區（比這三省還要早半小時）。加拿大東西跨度大，共有5個時區。

去大西洋四省的主要加拿大遊客是安省、魁省的人，因為他們很方便自駕遊。從蒙特利爾到魁北克城，然後進入NB，逛完NB再逛PEI，然後是NL，最後逛完NS後再經NB返回。

其他遠道的遊客一般會飛到NS的Halifax，從那裏租車逛這四個省。我上次是這樣線路逛了Maritime三省，這次差不了線路逛了這三省，然後從Halifax飛到NL的St. John’s，一天逛完這個小城後飛離大西洋。

● 大西洋省基本情況

這四個省從人口上看，在加拿大十個省（不含三個地區）中是排在最後的，總人口現在約240萬，約占加拿大全部人口（3700萬）的6.5%。其中NS人口最多，約97萬；而PEI人口最少，約15萬多。

在過去幾十年裏，這幾個省的人口增長非常緩慢，但相對自身而言最近幾年還算是比較快的。在2016-2021的5年中，PEI人口增速（8%）超過加拿大整體人口增速（5.2%），NS和NB的人口增速也分別達到了5%和3.8%，而這期間NL的人口卻是負增長（-1.8%）。

從麵積上看，這四個省加在一起約占加拿大麵積的5.5%，比BC省的一半大點，其中最大的NL自己就占了4.1%，因此Maritime三省的人口密度相對來說比較高，而PEI的人口密度最高（約25人/平方公裏）。

雖然從人口和麵積上這四個省在加拿大份量有限，但是他們的地位仍很獨特不可取代。他們都共同守護著加拿大的最東端，特別是重要的聖勞倫斯灣Gulf of St. Lawrence。NS和NB兩個省還是最早與安省、魁省一起組建了加拿大聯邦（1867年），PEI是1873年加入，NL是最晚加入的省（1949年）。

大西洋四省在加拿大政治體係中也擁有遠超出他們人口的政治影響力。在338名國會眾議員中，大西洋四省擁有32名國會議員，和西部400萬人的阿爾伯塔省（34人）差不多；在105名參議員中，大西洋四省擁有30人，而西部四省才隻有24人，近1500萬人的安省也隻有24人，這和加拿大聯邦的形成有具體的關聯。

說起這幾個省的主要產業，大家一定能猜得到，漁業（鱈魚、龍蝦等）必然是重頭戲。的確如此，漁業、林業、農業等資源性行業一直是大西洋省的支柱產業，但是上世紀中期後的過度捕撈，使得1990年代之後漁業迅速衰落，這對大西洋省（特別是紐芬蘭）當時影響甚大。

加拿大 75% 以上的海洋經濟集中在加拿大大西洋沿岸地區。大西洋省份的海洋產業占加拿大所有海洋相關工作的一半以上。所以，2018年聯邦政府在全國創建了五個超級產業群，大西洋省就定位為海洋產業，這包括海上油氣勘探和產運、造船和海洋設備、漁業和魚類加工、海上和沿海旅遊、海洋運輸以及海洋可再生能源等新興產業、海底采礦、水產養殖、海洋生物技術和海洋監測等。

盡管漁業資源滿足不了大西洋省的發展之需，但大西洋省豐富的海洋資源（包括油氣等，俄烏戰爭將進一步推動這裏的油氣輸送到歐洲），將使大西洋四省的未來發展值得期待！NL省現在的人均GDP已經排在了加拿大前三大省之內。

● 大西洋省的主要城市

加拿大東部的發展遠早於西部，東部早期城市大都在17世紀中期前後創建的，而西部主要城市約在19世紀中期後才成立。所以到東部去，一定要去各個城市逛逛的，顯然比西部的城市更有曆史和文化感。

大西洋省的各個城市中，最值得看的是這四個城市：NS的首府Halifax、NL的首府St. John’s、PEI的首府Charlottetown、NB的Saint John。

Halifax哈利法克斯是大西洋省最大的城市，人口約44萬人。不論從自然氣候、濱海風景，還是各式建築、人文曆史，特別是那座頗有氣勢的城堡山等等，都引人入勝、流連忘返。我五年前第一次去那裏時逛得很細，但遺憾的是沒有去位於21號碼頭的加拿大移民博物館。這一次時間緊，更沒能去看看。

聖約翰斯St. John's是加拿大最東端的城市，也是加拿大（以及美國）最古老的城市，創立於1497年，目前人口約11萬，是大西洋省的第二大城市。聖約翰斯從早年的小漁村和英國最早的海外屬地，發展至今，有著極其悠久而豐富的曆史，尤其是在七年戰爭、美國獨立戰爭和1812年戰爭中都發揮重要的作用。

五年前來大西洋省旅行時沒有來NL省，所以此行的重點是一定要來聖約翰斯的。因時間有限，隻好從哈利法克斯飛過來，玩了一整天就離開了。好在小城並不大，也無需開車，步行就能玩轉大部分的地方。

聖約翰Saint John不是NB省的首府，但可能比首府Fredericton以及省內第一大城市Moncton更具曆史更值得細看，該城也擁有很多個第一次，像最古老的公立高中。我們去的那天天氣不是很好，就在城裏海邊吃了頓龍蝦大餐，簡單看看後就去了Fredericton，並隨後趕到下一站。

夏洛特敦Charlottetown小城不大，但很整潔很漂亮，一個最顯著的特點是街道異常寬闊。夏洛特敦的第一批歐洲定居者是法國人，但很快就被英國人搶去了。夏洛特敦最著名的事情當是1864年在這裏召開了後來導致加拿大聯邦成立的第一次夏洛特敦會議。

除了上麵的幾個主要城市外，在大西洋省自駕旅行，還能路經很多頗有特色的小城鎮，我上次路過一些，這次又去了Alma、Sussex、Truro、Windsor等地。

● 大西洋省的重點風景

在大西洋省旅遊，除了上麵的主要城市觀光外，城外還有一些很知名的景點，主要有這三方麵：

第一，環繞芬迪灣的風景點。芬迪灣（Bay of Fundy）是NB和NS兩省之間的海灣，有一小部分與美國緬因州（Maine）相接。芬迪灣有地球上最高的潮汐，世界上最珍稀的鯨魚，還有侏羅紀時期的地質，以及寶石礦、恐龍化石等等，各處更是有多個奇特美景。芬迪灣堪稱北美七大奇跡之一，也是世界自然奇觀之一。

這次我們重點逛了最出名的幾大景點，一個去霍普韋爾角（Hopewell Cape）看獨特的岩石、紅棕色的沉積砂土以及潮起潮落；另一個是去Burntcoat Head看潮水衝刷出的岩石和峭壁，這裏還曾被吉尼斯記錄宣布擁有世界上最高的潮汐（曾達到21.6米）；當然還去了芬迪國家公園。

第二，其它一些著名小景點。大西洋四省中景點最多的無疑是NS了，這次又重新去逛了盧嫩堡（Lunenburg）小古城和佩吉灣（Peggy's Cove）。小古城建於1753年，在1995年被列為世界文化遺產地。加拿大共有20個World Heritage Site，NS就有三個。佩吉灣的燈塔在加拿大眾多燈塔中也能排在前幾位。

在PEI這次特別去了安妮小屋（安妮的綠山牆Anne of Green Gables），這真是一個作家一本書成就了一個愛德華王子島最著名的旅遊景點。紐芬蘭的旅遊景點也不少，但這一次我們隻是逛了首府St. John’s的大小景點。

第三，大西洋省的國家公園。這一次本沒想去逛國家公園，但在逛了芬迪國家公園後，就想看看能否順路也多逛幾個國家公園，結果就把NB省的另一個國家公園（Kouchibouguac National Park）也跑去打個卡。在PEI去逛了愛德華王子島國家公園。

後來一者時間緊也都不太順路，另外也發現國家公園也不該這樣玩，需要多些時間在公園裏走走路、騎騎車，才能真正體會到國家公園的價值，所以這次就逛了這三個國家公園。

加拿大共有48個國家公園（38個National Park和10個National Park Reserve），在大西洋四省中共有10個。BC省擁有的國家公園最多，共7個。

● 大西洋省的宗教文化

我走在哪裏，最願意看教堂和大學。從曆史發展上看，加拿大是個基督教的國家，100年前的基督徒占比高達95%以上，但在上世紀中期特別是80年代以後，加拿大的宗教信仰水平和基督徒的比例都在明顯下降中，同時宗教狀態呈現多元化，其它宗教的比例有所提升。

目前，大概有約70%的加拿大人有宗教信仰，其中約60%為基督教，10%為其它宗教，超過30%的人無任何宗教信仰。在基督教信仰中，天主教超過一半；在基督新教各大教派中，聯合教會（United Church）和英國國教（Anglican）實力最大。

和其它地區比起來，大西洋省的宗教變化顯得尤為明顯。也就是說，在上世紀前半葉，大西洋省的宗教信仰程度在加拿大是最高的，但現在下降得最嚴重，並且代際差異也是最大的（即年輕人和老年人的信仰程度差異）。當然到目前，BC省的信仰程度還一直是最低的，草原省和安省算信仰程度最好的，魁省也比較低。

因為大西洋省是加拿大文化的早期發源地之一，也是普遍宗教化的時代，所以在那裏可以隨處見到很多早期的教堂建築，其中在St. John’s就有一座被列入加拿大最美十大教堂的（Basilica of St. John the Baptist），我特意走過去看了兩次。後來從這裏飛到渥太華，又看了那裏加拿大排名最前的教堂（Notre-Dame Cathedral Basilica）。加拿大最早最美的教堂大都集中在魁省和安省。

大西洋地區的宗教變化，或許多少影響了社會意識形態和政壇結構的變化。在最近30多年裏，大西洋地區左派政黨（自由黨或NDP）執政明顯多於右派政黨（保守黨），而選出的聯邦國會議員更絕大多數是聯邦自由黨。

在社會意識形態方麵，比如LGBTQ的新風潮文化，我2017年第一次去大西洋地區就能明顯感受到這種文化的視覺衝擊。這次旅行正好是同性戀文化的驕傲月（LGBTQ Pride Month），所以又借機觀察了一下。

在大西洋地區，和5年前比起來似乎沒太大變化，但5年前在聯邦大橋PEI那頭有高高掛起的一麵巨大彩虹旗，這次卻不見了蹤影，莫非這和當時PEI是由自由黨執政現在改成了保守黨有關嗎？不得而知。

● 大西洋省的大學教育

加拿大有100多所大學（university，很可能更多些），在排名前50的大學中，我去過一大半了。和美國比起來，加拿大的高等教育總體水平都很不錯，但一者沒有像美國那種頂級的藤校類大學，另外私立大學從數量上和影響上都比較小。

在大西洋省有10多所大學，加拿大成立最早的幾所大學都在這裏。我上次去過Nova Scotia的達爾豪斯大學（Dalhousie University，成立於1818年），這是大西洋地區排名最靠前的大學（加拿大大學排名中在10多位），以及聖瑪麗大學（Saint Mary's University，成立於1802年）；還有在PEI的愛德華王子島大學。

這次去了New Brunswick的新不倫瑞克大學（University of New Brunswick，簡稱UNB）。UNB成立於1785年，是加拿大最古老的英語大學，也是北美最古老的公立大學之一。UNB的主校區在NB的首府Fredericton，1964年在Saint John開設了校區。

在UNB院內還有一所小型大學聖托馬斯大學（St.Thomas University，簡稱STU）。STU是一所以本科生為主的文科大學，也是加拿大至今唯一的獨家文科大學。STU與UNB共享很多校園設施和教學課程。

在Newfoundland的St. John’s，我去了紐芬蘭紀念大學（Memorial University of Newfoundland，簡稱 MUN）。MUN成立於1925年，是為了紀念在第一次世界大戰期間服役而喪生的紐芬蘭人。

去年5月，MUN大學董事會建議學校更名為紐芬蘭和拉布拉多紀念??大學，但是更改大學的法定名稱需要省議會通過專門法案，所以尚未生效。MUN是NL省唯一一所大學，也是大西洋地區最大的大學，現約有學生2萬人。

這些年來大西洋省份讀書的中國留學生很多，這裏的大學相對比較容易申請，也非常適合讀書，將來選擇留下來也很便利。

● 大西洋省的華人狀況

大西洋省還是很“白”的地方，白人人口占絕對優勢，大約在95%左右，少數族群約占5%，其中華人總計能有1.7萬人左右，僅占0.7%，和南亞裔差不多，低於非裔數量。

加拿大現在的3700萬人口中，白人（指歐洲裔，Caucasian）約占73%，其它少數族裔約占27%。BC少數族裔比例最高（30%多），而大溫地區白人已少於一半。

加拿大的華人還是絕大多數（近70%）都居住在大多地區和大溫地區的。在大西洋地區，華人最多的是在Nova Scotia，集中在首府Halifax，約近1萬人。在Halifax老城的南頭，現在有幾家中餐館等華人生意聚集，有點小唐人街開端的意味。大西洋地區從來就沒有過唐人街。

前些年有不少通過辦理PEI投資移民來到愛德華王子島的，但往往居住幾年後就遷移到其它地區了。有一天在一家中餐館吃晚飯，和其中的工作人員聊聊，她說她前幾年過來留學，畢業後選擇留下來了，像她這樣的留學生還有不少的。

● 大西洋省遊玩的吃住行

大西洋省份旅遊最佳和最旺的季節是夏天的8月和7月，這時候氣溫最溫暖。我上次是9月初去的，這次是6月底，算是次旺季。在旺季去的時候，吃住行一定要提前預訂好，否則很難找到合適的住處。我這次就是提前三、五天才開始安排行程，就明顯覺得費時費力費錢啦。

去大西洋地區顯然要大吃海鮮了，主要是龍蝦和鱈魚等。我們兩人這次快閃旅遊，天天打卡趕路，沒來得及好好享受大西洋的美味，隻吃了兩、三頓龍蝦等海味大餐，其它多以龍蝦三明治等簡餐應對。原以為這裏的龍蝦很便宜，其實比溫哥華這裏便宜不了多少。據一位同時期去大西洋遊玩的美國朋友說，加拿大龍蝦比美國龍蝦可貴了不少呀。

一般旅行中，住是最費心的事了。我如果是自己或家人一起外出旅行，很喜歡住北美這種B&B或有特色的小旅館。在大西洋地區，更該如此，因為這裏更是有很多這樣的住處，但現在不知是因為疫情原因還是被Airbnb壟斷了市場，在網上不容易查找到這樣的地方。

我們有一天在NB旅行，原來設想是逛完Fredericton去Moncton住一晚，結果臨時起意要去看Kouchibouguac國家公園，想邊開往那裏邊在那附近找個住處，結果差一點露宿街頭了，最終很幸運在深夜撞到一家B&B小旅館，老板說碰巧當天有被退訂的房間，還叮囑我們以後一定要提前早早訂下酒店才行。

行通常不複雜，去這裏旅行大都會是自駕遊。但是今年租車也相對不容易了，幾個月前就有朋友說在Halifax租車難和貴而放棄去那裏遊玩了。我快臨近時才開始租車，結果隻有一家車行還有幾台相對便宜的也是最基本型的小車，也是每天快200加元了，其它都是500以上，這比我5年前去時貴了一倍多。

行還要特別考慮一個事項是Ferry。自駕遊通常會坐3次Ferry，一次是從PEI和NS之間，另兩次是NS和NL之間，前麵的沒啥問題，後麵的兩次就要提前預訂好，因為航程較長，一條航線約8個小時，另一條航線約14個小時，這兩條長的航程往往需要訂到船上的房間，但房間數量很有限，不少遊客都會在船上用睡袋或搭小帳篷的。

這次溫哥華一位好友開啟跨加拿大和美國的長途自駕遊，比我晚幾天遊玩大西洋省，就因為買不到這兩趟Ferry的艙位而不得不放棄了紐芬蘭之旅。

我們這趟快閃遊就這麽結束了，如果要想玩得充分些，至少需要10天或2周以上。

我們這種快閃遊，每天很匆忙也很豐富，但來不及仔細做旅遊功課，隻好回來後再抓緊認真回味總結一下，以不枉此行，更為下一次再去大西洋省旅行做好儲備。