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2022年10月4日
也是一早就出發，當天要去的地方是 Alamosa 東邊50公裏外的大沙山國家公園，Great Sand Dunes National Park 。
外麵的霧很大，能見度隻有二十來米，盡管路上沒啥車，我們開得還是很慢。人生地不熟，說不清哪條岔路就會有車出現，所以還是慢開為好。
車行了一陣，大約是早晨八點左右，晨霧慢慢散開了。這才發現行駛在一片平坦的曠野上，無邊無際，遼闊得就像蒙大拿的大草原。知道一路沒大坡，但沒料到會是如此的平坦，來科州幾天裏第一次既不用擔心上下坡換擋，也不用想到轉彎。我們信馬由韁，讓汽車保持巡航速度，自己則頗為悠閑的打量著車窗外草原般的風光。
到了科州150號公路左轉向北，迎麵是一架大山。四周都是寬闊的平地，但平地之上這座山峰拔地而起，黑壓壓的，視覺上頗有一種逼人的氣勢。
路邊有一個地方可以停車，旁邊的看板介紹說這座山峰是 Sierra Blanca山脈的最高峰 Blanco Peak，有4305米高，在科州排名第4。拍照之後重新上車，才意識到早上出發後一直專注開車，忘記了找加油站加油一事，油表顯示隻夠九十多公裏了。我們趕快查地圖導航，US160公路上有一個加油站，去國家公園後再到那兒總共有五十多公裏, 油箱的剩油應該夠了。
路上幾乎沒有車，整個曠野上就我們一輛 Mini Cooper 孤獨的在運動，頗有那種前不見古人後不見來者的感覺。後麵出現了緩坡，緩坡之後就是要去的那坡巨大的沙丘。清晨的陽光斜照，起伏的沙丘輪廓非常分明，好像是海浪翻滾的大海，某個瞬間被魔力凝固成了固體的波浪。
上到緩坡頂上，視野更加遼闊了。正麵就是大沙山連綿的丘巒，朝陽下像赤色的紫金，再加上青黛色 Sierra Blanca 群山的背襯，就像大自然創作的一坡巨型雕塑。近前遼闊的曠野上茅草金黃，公路上偶爾有幾輛車來來去去。過去的車越來越小，好像正走入遙遠的遠古，而逐漸變大的來車好像正回到現實。畫麵很魔幻，令人入迷，過了許久我們才啟步離開。
越接近公園，大沙山的丘巒越清晰，我們也沒放過拍照記錄的機會。看近處，像是中非大草原，但中景又像是撒哈拉大沙漠，而遠方又把視線拉回落基山的群山。三種景色共一畫麵，這就是 Great Sand Dunes 獨有的美。
大沙山公園入口不用等候，出示我們的國家公園年票後即通過了。
大沙丘是大自然的一個奇跡。四十多萬年前，之前開車通過的曠野還是一個方圓幾十公裏的古代湖泊。大湖幹沽後，湖底的沉沙夏天被西南風刮往東北方向的 Sierra Blanca 群山。而到了冬天，來自山上的雪風又把湖沙吹回去。西南和東北兩風相對，天長日久之後，就在山脈這塊凹陷之地堆積起一坡數十公裏寬闊兩百多米高的沙山。
近看沙山，又是一種觀感。不像通常所說的沙漠的沙丘，眼前的丘巒很緊實，走在上麵感覺雙腳不會陷下去，所以應該叫沙山，既因其高也因其瓷實。背後的山上還有黃葉，也是秋天的特色。大沙山最經典的畫麵，主體是朝陽或夕陽下金色的沙巒，背景是白雪覆蓋的山峰。雪峰和金山這次都沒見到，但看到了黃葉，而且山峰雲氣縈繞，也是很獨特的景色。
遊客中心不大，沒留下很深印象。然後我們去了背後的河邊停車場，地方很大，停三五十個車沒問題。上大沙山要過河，秋天水淺，有些地方穿著鞋也可以過去。
我們沒有往高處去，上麵的坡巒看到很緊實，不像沙丘，覺得沒啥看的。坡腳邊的沙丘很新，表麵順滑得幾近完美的流線，應該是最近才形成的。這些沙丘證實，從幾十萬年前開始的造丘運動至今還在進行，老的沙丘變實，但新的沙丘又在形成，所以總有完美的沙丘可看。
離開公園前路過一個停車場時，太座多了一句，說後麵幾天加上回家有三千多公裏要開，她提議給輪胎補些氣。加氣站沒氣表，我們自己的氣表女兒借走後沒還回來，也不覺得是個事，反正車子有輪胎氣壓報警。因為沒表測量，我們隻能估摸著邊數數邊加氣。每個輪胎數了十次，輪胎看著飽滿了，我們開車上了路。
開出公園幾公裏後，車子LED屏幕出現報警，說輪胎氣壓過低。在一處路邊寬敞的地方停車後下車查看，四個輪胎和之前同樣飽滿，也沒看到有釘子紮破的地方。上車後發動，屏幕顯示氣壓還是過低，但同時又說還可以開70公裏，因為車子是漏氣可開輪胎 RFT，Run-flat-tire。因為找不到原因，我們隻好繼續開，在前麵加油站拿氣表測量。
回到US160號公路時汽車顯示還有五十公裏的汽油，但沒多久屏幕上可開公裏數急速下降，好像是輪胎漏氣增加了耗油。又停車檢查，四個輪胎依舊很飽滿，看不出有啥問題。手機這時也湊熱鬧，導航突然不顯示了，不知道距離前麵加油站還有多遠。三個麻煩湊在一起，心裏真有些慌神，最後打定主意油量掉到5公裏時如果還沒到加油站，即使找路邊的農家求助，也要把油加了。
好在天無絕人之路，在油量掉到隻剩10公裏時我們到了之前查到過的小村子 Blanca 。村子裏有一個小加油站，平常隻為附近的農機具加油，但沒有氣站。我們趕緊加油，然後開到下麵一個更大的村子 Fort Carland ，那裏有加油站 Conoco。氣站也沒有氣表，但小買部有賣，還是數字式的。花22美元買氣表檢查，車胎不是漏氣，而是太多。前麵兩個胎左邊62，右邊55，後麵兩個也在45左右。我們趕緊放氣到規定的35psi，然後再重新設置，屏幕上的警報才解除了。
下午短短半小時內我們遭遇了三個麻煩，其中兩個都有我們自己一份。
出去最怕這樣出這樣的問題。沙丘照片真漂亮！