這次說的墨西哥城的一家中餐館,2000年出差時去過。
那年夏天的一個周一,早晨離開多倫多後空中飛了四小時,到墨西哥城時快中午了。前一周的星期五和墨西哥的銷售Petro說好,他來機場接我。 出關後外麵黑壓壓全是接機的,不少人舉著有人姓名的接機紙牌或紙條。 我邊走邊看,希望在紙牌叢林中找到自己的名字,結果走到人群盡頭都沒看見。倒回來又找了一遍還是沒見到, 我心裏想Petro可能遇上堵車,到機場晚了。
等了好一大陣,他還是沒出現。 時間快下午一點,我又餓又累,決定先安頓了肚子再說。 在機場餐館點了餐後,我打開laptop上公司網才看到了他的電郵,說客戶的上遊設備周末出了問題,所以我們的設備也不能運行,原計劃取消了。 他這人太不靠譜,發電郵沒得到回音,也不找其它方式聯係我就撒手不管了。 我聯係上他,說我來了,人在墨西哥機場。 他問我能不能馬上打道回去,我說不行,人都來了,那套設備不動,其它設備也要看一圈才好回去交差。 他回答說好吧,他來機場接我。
過了快一小時才見到Petro,我跟他上車一起去城裏,他安排的住處是城中心改革大街(Reforma)上的一家酒店。到了目的地,下車前我們約定第二天上午他開車來接我,然後一起去客戶廠子。辦完入住事項後,下午剩下的時間我去了Reforma西頭的墨西哥國家人類學博物館,城裏必去的地點,裏麵有幾千年裏墨西哥瑪雅文化阿茲特克文化的豐富展品。距離不遠,我步行去的,沿路可以看街景,更主要是安全。
九十年代墨西哥城的出租車很不安全,出了好幾起綁架乘客謀財害命的事,受害人以日本人最多。當年日本人富起來後滿世界亂竄,當然也去了墨西哥炫富,有的上了當地歹徒的出租車被綁架,甚至有被撕票的。出事的多是六七十年代生產的老式Beetle cars,Volkswagen在墨西哥的廠子生產的,是平民百姓的主要代步工具。老式Beetle cars模樣特別,有些好奇心重的遊客愛去嚐試,結果就應了那句常言,“好奇害死貓”。我沒錢,更不是日本人,不想被人誤會成有錢的日本人而被綁票,所以選擇了步行這種既經濟又安全的交通方式。
晚上去墨西哥城有名的商業圈Zona Rosa找吃的,之前從沒吃過正兒八經的墨西哥飯,很想嚐一嚐。Zona Rosa就在Reforma路東那一帶,從獨立女神路口沿Florencia街往前幾步就是。Florencia街很漂亮,機動車和自行車分隔帶上成排的棕櫚樹,街上竄來竄去的老式Beetle車,構成了一幅墨城才有的熱帶街景。沒走多遠,街右邊一家獨特的店麵很吸引眼球,裝飾很像故宮或頤和園裏麵的牌坊。細看是一家中餐館的店門,店門上方是一道琉璃瓦蓋的挑簷,挑簷下麵是幾道花花綠綠的畫梁,門兩邊紅色的立柱上寫一副對聯,右聯是“跨進華龍”,左聯是“遍嚐神州”。一看對聯,我超常的好奇心又上來了,當即過去要探一個究竟。
進餐館後看見左邊角落十來個看樣子是餐館裏的人,穿著白色製服圍著一張長桌站著,但沒人上來答理我。等了好一會,看見才從對麵小門一個也穿著白色製服的墨西哥人女孩出來,引我到一張小方桌坐定。她遞給我一本菜單,我來回翻了兩遍就鎖定了要點的菜。來這家餐館不是想吃到啥特別的,主要是出於好奇心,看店麵如此中國的中餐館,究竟有啥與眾不同。又等了一陣後那個墨西哥女子才出來,在記下我點的幾樣菜飯後又消失了,接下來是更長的等待。餐館沒有其他食客,就我一人孤零零的坐在那裏,等待實在無聊,又沒其它事可做打發時間,那時還沒手機可上網。
我轉過頭,看見那一撥人還站在那裏一動不動,圍了長桌一圈隻有靠牆一邊中央有一人坐著。他神色很嚴肅,嘴巴不停在開合,離得遠我聽不清他在說啥,感覺得他很像以前國內單位的領導在給下屬們訓話。對訓話的人來說,講的內容可能重要,但更緊要的好像是要過足那種滔滔不絕,高高在上訓示的感覺。
等了很久點的菜飯才上來,比多倫多的中餐館慢多了,但按西餐的標準還算快的,所以算是一個加權平均吧。從我進餐館到結賬離開,前後快一小時,但門邊那一撥人的訓話還沒完。出店走過他們時我好奇再打量了一圈那一撥人,發現全是墨西哥長相,包括訓話的。這家門臉很中國的中餐館,打理店的居然全是墨西哥人,又讓我開眼了。
如果老哥當初移民中南美的話,嗬嗬,現在肯定子孫滿堂,而且是各種膚色各種眼睛,什麽都有。嗬嗬。:))))