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這些年，每次回國省親都要北京上海兩地跑，自家親家均要一一拜訪。我們從當年的綠皮火車，到和諧號動車，再到如今的高鐵，“交路費”不少-：）。先後體驗過硬座、臥鋪、軟臥、軟座，既經曆過擁擠不堪，也享受過如今人人有座的舒適。行程時間從通宵到如今的四個多小時，速度的提升可謂突飛猛進。
近幾年中國高鐵全麵鋪開，幾個小時就能到達目的地，既方便又快捷。“我的國”在這方麵的發展確實令人讚歎，集中力量辦大事的優勢，別國難以比肩。每次兩地往返，總會觀察北京和上海虹橋兩大車站的變化。總體來說，高鐵站秩序井然。記得最初進站無需安檢，隻查票而已，氛圍鬆弛，偶爾混進要飯或發廣告的閑雜人員，送客的人也不太受歡迎。相比北京老火車站，那時的高鐵站簡直像“天堂”。近些年，疫情和維穩措施讓安檢愈發嚴格，車站裏幾乎隻有候車旅客，閑雜人員不見蹤影，愈顯清靜。
過去到火車站尤其轉車的主想在火車站填填肚子， 不是找不到合胃口的餐館就是被宰的一塌糊塗，臨了帶著一肚子怨氣上火車。高鐵站起初也差不多如此，像我們本地人， 去火車站前吃飽喝足，到那裏”搶”個座位就一動不動就等著登車。如今情況大變，車站內外餐飲豐富，東西南北口味俱全，麥當勞、肯德基也有一席之地，價格合理。等車時可以四處溜達，買杯咖啡配油條，挺愜意。
當然，高鐵站也有不足。最讓人頭疼的就是廁所，幾乎每次都人滿為患，排隊成了常態。進去後環境也不算幹淨，地麵濕漉漉，味道不太好聞。早些年更誇張，連手紙都不提供，遇到“緊急情況”隻能硬著頭皮想辦法，非常尷尬。現在雖然有所改善，但高峰期依舊讓人抓狂。都說日本的廁所幹淨得像樣板房，空間不大卻井井有條，紙巾、烘幹機、甚至坐便加熱一應俱全。更別提他們的人口密度也不低，為什麽能做到？咱們高鐵站硬件不差，可在細節上總差點意思。每次想到這兒，心裏都忍不住嘀咕：中國高鐵跑得飛快，廁所能不能也“提速”跟上？
還有一點讓海外遊子不爽：驗票時持護照旅客被另眼相待。早年大家都用紙票，一視同仁；後來改刷身份證，我們成了“另類”，必須走兩側專門通道刷護照。起初不懂，我們跟著人群排隊，到站口才發現不對，於是拉著行李在人群中挪動，那是難上加難，還不時遭白眼嫌我們礙事。後來明白這個道道，每次進站前都要先偵察哪邊刷護照，免得添堵。
北京和上海高鐵站的現狀，折射出全國高鐵站的基本麵貌：站外建築時尚宏偉，站內人潮湧動卻秩序井然。個人體驗可謂“酸甜苦辣”，應有盡有。
寫得蠻好的，謝謝分享！