熊貓武士非遊戲，見刊《中國報》2019年2月28日C13版頭條

熊貓武士非遊戲

熊貓武士（Samurai Panda）是一款休閑益智類電腦遊戲，也有手機版。說的是一隻很有武士精神的熊貓，如何適者生存。中國的熊貓與日本的武士就這樣合二為一。
熊貓武士最近有了大馬版本。近日，財長林冠英指出，中國獻議發行債券是一個好的跡象，代表外國政府和投資者對馬來西亞政府充滿信心，就如日本政府願意相信，所以向我國發放日本武士債券。他還表示，中國獻議協助我國發行熊貓債券一事，已經帶上內閣討論。
原來熊貓與武士，還是國際債券的名字，這可真不是遊戲，需要正視並值得討論。
林財神所說的熊貓武士等國際債券，究竟是什麽意思呢？所謂國際債券(international bonds) ，是一國政府、金融機構、工商企業或國家組織為籌措和融通資金，在國外金融市場上發行的，以外國貨幣為麵值的債券。國際債券的重要特征，是發行者和投資者屬於不同的國家，籌集的資金來源於國外金融市場。
說白了，林財神嘴裏的熊貓武士債券，是我國政府為籌措和融通資金，在中國與日本發行的債券（借條）。形象地說，我們拿一張白紙，寫上1000元，然後賣給中國和日本，對方就給我們1000元真金白銀。如此好事，真是不亦快哉。說明中日兩國人民，對我國政府還是有信心的，不擔心我們賴帳。
不過，通常來說，國際債券也要支付利息，一般還需要有償還的抵押物。否則，你一張白紙，就換我1千塊錢，你當我是傻子？
首相馬哈迪最近指出，若造價合適東鐵將重啟。東海岸鐵路或許能夠成為我國最好的還債抵押物。甚至可以在此設想基礎上，發行鐵路債券，來籌措和融通資金，完成鐵路等眾多基礎設施建設。
發行鐵路債券也不是什麽新鮮事，中國就有先例。
中國民主革命的先行者孫中山，曾經給李鴻章上書提出“地球各邦今視鐵路為命脈矣”，來呼籲修建鐵路。但是修建鐵路需要大量的投資。當時民營資本沒有條件進入鐵路業，依靠民間的錢莊和票號，也是很難支撐鐵路這種需要長期投資的產業的。而國家財政又被戰爭耗費殆盡，隻能大量向外國借款，鐵路幾乎是中國清朝政府唯一在海關和港口之外可以為外國所接受的抵押權益，所以國家將所有鐵路權益收歸國有，進行國際抵押。
但是將所有鐵路權益收歸國有行為，受到了地方政府和民間商人的抵製，各地掀起了保路武裝運動。在“湖廣鐵路債券”影響下的湖北武昌，革命黨打響了第一槍，辛亥革命爆發，推翻了清政府，成立了中華民國。學者陶榮榮認為這是“一張債券引發的政治革命”。
林財神津津樂道的熊貓武士等一張張國際債券，會不會也引發政治革命？還真不好說。熊貓武士不再是遊戲，那是可以肯定的。
見刊《中國報》2019年2月28日C13版頭條