國內來人了，需要我親自陪著人家出去浪個十天半個月，這次人家來，主要目的是看風景，也希望能拍到一些得意的照片。因為去的地方都是山區，中途可能會發生手機沒有信號失聯的現象，為了避免可能發生的問題和誤解，向家人和組織請了事假，通報了行程。
可是在國外，人生地不熟啊，盡管有GSP導航，人家還是叫我幫忙看著點路。提示他怎麽走，倆人就像環法汽車拉力大獎賽那樣，一人負責駕駛，另一人負責人工即時製定指導下一步的行車方案。剛開始時，鄙人根本看不懂那個GPS，不過時間一長，摸出點門道來了。其實我們開的SUV車上有GPS，隻是需要花費一點點時間學習一下如何使用。人家帶來的GPS，事前早已把線路設好，隻需按一下目的地，就可以導航啦。所有人家直接把Jeep車的GPS關掉了。可惜了豪華版的四輪驅動Jeep車的GPS。不僅如此，就連方向盤座椅都會根據氣溫自動加熱和自動啟停功能也要關閉。據說自動啟停功能能節省10%左右的燃油，唯一不習慣的就是在起步時，車身會銷魂地抖兩抖。是個很不錯的環保節能功能，可惜很多人不愛用。還有，空調也被關閉啦，直接開窗戶，不過效果的確不錯，不僅呼呼地很拉風，還能盡情享受大自然清新的空氣。唯一的問題就是我們走的地方十天九不晴，時常下雨，一旦下起雨來，就得把窗戶關上。我問為嘛不開空調，原因是開車時開空調會犯困。納尼？缺氧？難道車載空調是小明設計的？哎，關就關了吧，等我有錢了，我也買一輛同款的車。自己開，啟停功能和空調永遠開著。
有件事要提一下。人家為了行車安全，不會走失起見，這次特地從國內帶來了一個內含世界地圖的功能強大導航設備。其實那東西就是一個多功能行車Pad。其中有GSP、行車記錄，音樂和存貯等等。這個Pad比上次帶來的車載和手持GPS功能更強大。叫什麽“。。。路特”，對了，叫“優－路特”。一提到這個“優－路特”，我就一腦門子官司。走得好好的，忽然大叫：“當當當，你已經超過了限速”，“當當當，你已經超過了限速”。嚇得駕駛員趕緊踩刹車降速。後來在我的建議下，把那個報警語音關閉了，太嚇人了，開著車窗，滿大街喊“你已經超過了限速”，萬一把警察招來，麻煩就大了。
自從關閉語音功能，我的領航員的擔子就更重了，左手那著旅遊計劃，右手捏著塑料水瓶，一隻眼看著GPS，另一隻眼看著路況，活脫脫地像個邊走邊四處張望的變色龍。直到車開進旅館的停車場，完成了check in後才能鬆口氣。由此深感環法汽車拉力大獎賽真的很不容易。還向組織抱怨行車的困難。總監一聽，不肖一顧地說：“GPS會說話的”。我說：語音提示太嚇人了，關了。然後大家開始七嘴八舌一通議論，這時我已經開始進入夢鄉了。第二天一早，連昨晚的討論結果都沒顧上看，潦草地洗洗涮涮，吃過早飯，又繼續匆忙趕路了。
這一天路上總地來說很順利。因為路況不錯，按時開到人家情有獨鍾的information center，領了幾份宣傳畫報後，就到旅館check in了。這裏是旅遊的第二站，自然要去遊山玩水了，有個叫馬什麽穀的地方是真漂亮，可惜太大沒看全。在回到旅店，經過小鎮的一個十字路口時，有位女司機居然不在stop sign前停車。幸虧我在主路上開車慢，及時在距離其三米左右前刹住了車。此時女司機也刹住了車，倆人麵麵相覷，呆若木雞。最後還是她主動揮揮手，表示歉意把車開走了。回到旅館後躺在床上回憶整個過程時，忽然想起了嵯峨老弟說的經驗，按照他的思路，我說不定能衍生出好幾個劇本。哎，我這也是事後諸葛亮，再加上車上有別人，這戲就不去排練了。路上有風險，還是以注意安全為重。
再來說說道路封閉。作為領航員，觀察路況，讓駕駛員走正確的線路，當然是義不容辭的責任啦。有一天，走著走著，路邊出現一個巨大的電子廣告牌，上麵赫然寫著此路已經關閉，可是駕駛員卻不理睬那一套，想按原計劃繼續往前走。那就試試唄。結果開了十多公裏後，一條大鐵欄杆攔住了去路。路邊還有個小號的電子牌，再次提示道路關閉。哎，反正把路的工作人員絕對不會把大鐵欄杆打開讓我們過去。按照原來的計劃行車是不可能了，工作人員也說了沒人知道這路什麽時候開放，U-Turen吧。這才悻悻調轉車頭往回開。後來總監知道這事情了說：國外路上的牌子不是立著玩的。然後又招來一通七嘴八舌的議論。
要說這個“優－路特”在一般情況下還是可以信任的，遇到複雜的情況完全就不是它了，因為這個Pad根本收不到路況信息。一旦把車帶入歧途，百十來公裏的路上除了麋鹿就是熊瞎子，連個穿花衣服的人都看不見，再多轉幾圈，耗盡汽油，隻能坐以待斃了。有一次我們還真的遇到了這種情況。那個“優－路特”在博得我的信任後，居然真的把我們領到錯誤的路上。駕駛員覺得情況有點不對頭，找了路口轉回來重新導航，結果這又錯了，居然上了高速路，越走越遠，駕駛員感覺不對勁，馬上發令，讓我趕緊用手機定位導航，我馬上嘩啦嘩啦地翻閱旅遊計劃，查閱地名。阿彌陀佛，手機總算找到正確的地方了。然而，就在按GO開始導航的那一瞬間，手機沒信號了。。。此時感覺就是這車正開往北極熊的老家。駕駛員再次發令用Jeep車GPS，可是，可是，那你得停車啊。你能停車嗎？也許是當時一著急，中文沒講清楚，惹得司機勃然大怒。。。哎，在國內，司機都是一邊開車，一邊設置車載GPS嗎？最後車沒頭沒腦地開進了一條山路，打開“優－路特”的語音提示功能，嚐試著尋找正確的道路。這一下更熱鬧了，“優－路特”開始提示了：“掉頭” ，“掉頭”。著兩嗓子聽著有要殺人的感覺，很瘮人。然後是：“請不要壓線！”，“請不要壓線！”。一聲喊得比一聲緊。最後居然把自己喊死了，不出聲，屏幕也黑了。看來閉著眼睛往前開是不行了，後來我強烈要求停車。接過方向盤，來了個three points turen往回開，最終手機收到信號了，我們就用手機導航回到原點。其實我們要去的地方離旅館並不遠，但是必須拐進一個小岔路口，那個路口恰恰用交通錐封住不讓進了，因為停車場已經滿了。後來一打聽啊，原來那裏是個旅遊熱點，如果早晨七點以後到，就進不去了。真是現象環生。自從經曆了這場虛驚後，每次出發前，不管有沒有信號，我都乖乖地把手機導航打開，以防萬一。
最後發一組照片，順便加上日曆。
月光下的夢蓮湖
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城市夜色
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山路
廣場夜色
晨霧1
湖中遊船
晨霧2
林間
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