特斯拉，科技界的明日之星

華爾街的股票分析家們今天發出一個消息，把特斯拉的股票期望值從$150更新到$320，特斯拉昨天收盤的價位是$217，今天開盤的價位是$230，之後一直在$254到$260之間浮動，最後以$248收盤。特斯拉的股票就像華爾街的一個寵物，在股市中搶盡了風頭。

Elon Musk 用顛覆性的新概念，把特斯拉推上了一個新台階。事實上電池車不是什麽新概念，早在幾十年前就有，但隨著世界經濟的發展，對能源的需求越來越多，有人曾經預言，五十年之後，世界上的石油資源將會幹枯，環保的呼聲在世界各地愈演愈烈，尋找新的能源已經成為了人們的議事曰程，於是，新能源從一個舊的化學元素跳到了一個新的化學元素。

特斯拉的成功顛覆了人們對傳統車廠的觀念，特斯拉不僅是一個車廠，而且是一家高科技公司，車子依然是四個輪子，但裏麵的高科技含量卻讓人們耳目一新。一個簡單的例子，一月份的一個夜晚，我回家以後把車子開進車庫，然後把車子插上充電器，第二天的早晨，當我打開車門時，看到二十七英吋的屏幕上顯示著一條信息，說車子的軟件在半夜裏通過車子上的3G網絡已經更新成功，這讓我想起了微軟的軟件更新。

第二天在我回家之後，再次把車子插上充電器時，發現屏幕上顯示的最大充電電流從四十安培下降到三十安培，這讓我想起了之前的一則消息，說特斯拉的充電器有過熱起火之虞，特斯拉要招回所有賣出的車輛。招回是一個很大的工程，那要動用很多的人力和財力，還有時間，但特斯拉卻在一個平靜的夜晚，在神不知鬼不覺的情況下，悄悄地把全世界各地的車輛全部“招回”。二十年前的海灣戰爭，憑借著高科技的威力，美軍把戰場搞成了導弾試驗埸，用按鈕決勝於千裏之外。同理，二十年後的今天，憑借著高科技的成果，特斯拉通過鍵盤和網絡，在一夜之間成功地把所有的車輛“招回”於千裏之外。

去年特斯拉生產了兩萬多輛車，今年的指標是翻倍。並不是特斯拉不想生產更多的車子，而是電池供應商無法生產更多的電池。世界上的資源本來就緊張，誰擁有資源，誰就擁有未來。特斯拉的下一步棋，是要自己建電池廠，先擁有資源。明年，當BMW和奔馳等車廠的電池車粉墨蹬埸的時候，特斯拉的電池廠可能巳經為自己的車子提供電池了，Elon Musk的眼光，總比別人超前。明天，當特斯拉建電池廠地點的消息出來時，估計股票的價位又會向上翻。雖然在自己家裏充電不是免費，但電費畢竟隻是油費的十分之一。況且，特斯拉在全美各地建立了許多充電站，如果不嫌麻煩，到他們的充電站充電是免費的，每年還能省下一筆油錢。

傳統的汽車工業，經過了幾十年殘酷的鬥爭，巳經塵埃落定。世界各大車廠如GM、BMW，奔馳、豐田等等，都已經尊定了他們的江湖地位，如何在江湖大佬們的重重包圍之中突出重圍，特斯拉已經交出了一份令人滿意的答卷。然而，時至今日，就盈利來說，特斯拉依然隻是一個江湖上的小混混，就像華山論劍裏的令狐衝，隻不過是一個攪局的混小子，與眾大佬相比，功力還不夠，但假以時日，Elon Musk 的獨孤九劍將會顯示他的功力。而特斯拉這條鯰魚，將會把一潭靜水的平衡局麵打破，讓沙丁魚們不能安享他們的既得利益，隨之而來的是，汽車工業的一埸新革命。