清華記憶點滴-老鐵路和清華園站

進學校時老的西區和新的東區之間除了隔了一條髒兮兮的萬泉河外還隔著一條鐵路，從二號樓到主樓要從航空館那裏的道口過。京張線雖說不上是條忙碌的線路，但火車通過時的道杆還是帶來許多不便，特別是要遲到時。怕遲到和火車搶路鑽道杆的時有可見，不過都算得很準，沒見被撞的。

在道口等火車過是最好的聽新聞老聞的時間。近六十年了，除了軋死人的老聞外都忘了。在反右後我們入學前，就在這個道口，一位在反右中不幸中槍的學長在火車即將通過道口的瞬間一個箭步鑽進火車輪間，一條年輕的生命在此消失。慘劇。

大約大二時鐵路搬了，搬到高壓實驗室東麵小樹林後麵。因為遠，從沒去過，連那片樹林也沒進去過。道口沒有了，不用因怕在道口被火車檔而早起那幾分鍾。鐵道遠了，清晨夜晚的汽笛聲輕了，就是在九號樓也很難察覺。

扒掉鐵軌的路基是沒主地，成了南泥灣。和“大嫂”在十三號樓北麵的路基上唱起兄“妹“開荒。在路基的堤上種白薯，從道溝打水。秋天收到手指粗的白薯。可惜隻種了一季就放棄了。要是當時蓋個窩棚再翻成小屋，圍個小院再圈成大院，把這片地“拿”下來，今天就發了。可以像無數的在公地上蓋房的釘子戶一樣漫天要價，成了不但有新房還腰纏萬貫的土豪。沒有眼光呀！

在校園中的南段很快修成一條大路，進城也漸漸由經照瀾園的老路到隻從這條新路走了。開始仍很荒涼，一次晚上從家回來突然一隻小動物從腳下穿過，在空曠的路上真嚇了一大跳。

老鐵路搬遷前清華園火車站就在成府路清華園汽車站東麵一點，是個慢車站。記得花上七分錢就可到西直門，也可到東直門朝陽門永定門，隻是車次很少。

因為比31路到豁口或平安裏的一毛五或兩毛便宜，也不那麽擠，自己還有飛毛腿，有的同學就搭火車進城，特別是去展覽館動物園。朝出夕歸。

在沒有地鐵和城鐵的年代清華園火車站就是我們的地鐵站和城鐵站。進城是它，到十三陵八達嶺郊遊是它，到昌平勞動也是它，每逢國慶到天安門遊行更是它。

記得1959年那次抬機槍受閱那次半夜就出發了。火車已站上等著，記不清是客車還是悶罐車，不買票不檢票，抬著槍就往車上上。一聲哨響火車就慢悠悠地呼哧著往前蹭去。

老鐵路上的那條路畢業時還在往北修。搬到三號樓後又去四清，到東區少了，不清楚這條路修到哪裏。以為今天這條老路基是一條南北大道，一看穀歌地圖這大路如今是學堂路。名副其實的學堂路。往南，過了成府路一片樓房。往北，在校園裏就被樓房堵住。沒有規劃，見縫插針，各自為政，時弊也。

庸貓，2016年11月26日。