三年前看到戶外女俠worldy的 Oak Ridge160 km 接力賽記,圖文並茂,為之心動。2016年元旦聚餐時,Mike船長問我想不想組隊參賽,當即回答:那就整一個唄。四月份得到確認:整一個!
因為我平時劃龍舟,便和隊友老馬主打第一棒:8公裏劃船,船長替補。問我預計完成時間,Canoe比賽,咱也是第一次,略一思索,取個上期的中間值:一個小時。我還要當全隊的跑步替補,哪段隊員缺席,我上。我本來還想報山地車的,船長問我平時騎啥車,答道:“自行車精品店Walmart的名車,supercycle!騎平路,有上坡的鍛煉效果;騎公路,有山地的顛簸感覺。”船長滿臉鄙夷,從手機裏翻出張照片,道:“看看我的車!”拿眼大致一掃,車確實漂亮,標價300,遂滿不在乎道:隻比我的車多兩百。船長臉都綠了:三百後麵還有一個零呐!隊友Tony悄聲告訴我:在車友裏,兩千塊錢以下的車,都不好意思說自己有車!船長哀其不幸地看了我一眼:你把船劃好就行了!
隊友 Lisa借到一隻 Canoe, 我和船長,Lisa下班後驅車400多公裏往返取船,回到家都淩晨一點多了。船長一共招募到10個隊員,全部都是hiking團夥的成員。因為大部分隊員都參加五月一日的馬拉鬆,所以五月二日開始,隊員們便開始了針對性的訓練。
五月七日,清晨到米湖踩點,我有幸請到了龍舟隊資深教練潘先生,潘先生是一神人,五十五歲開始鍛煉,參加過加拿大國家龍舟senior隊,馬拉鬆BQ,各種人力驅動的船都精通,指導過多個劃船隊。遊泳也經常參賽。水陸都有了,他隻能通過玩航模來補上“空”的一項。來到米湖,天陰小雨,在比賽的起點附近,潘先生悉心指導,教了我們各種轉彎,及控船技巧,糾正了老馬胳膊發力的野路子。下午三點才盡興而歸。第二天,我上午龍舟隊訓練,下午邀請老馬到附近Wilcox湖趁熱打鐵,下水時晴空萬裏,劃船時暴雨,冰雹。收攤時又是陽光明媚。這玩笑開的!
五月十四,二十八日的周末老馬出去野營,二十一日周末,我帶女兒外地打球,都無法練船。六月四日我加班,船長為了照顧我,特地將最後一次實地合練挪到了六月五日。五日早晨隻睡了四個小時,起床時風雨交加,八點,米湖的出發點還算浪不大,哪知劃出港灣,迎麵強勁的西風頂頭吹,天上雨水劈麵而下,船下的怒濤翻著白邊,不時有浪頭越過船舷,打進船艙。小船在浪上顛簸,小船側風時幾次險些被吹翻。偌大的米湖隻有我們一葉小舟在破浪前進,心想要是比賽當天這種天氣,比賽非取消不可。和老馬大聲地相互鼓勵,頂風冒雨,破浪前進。此時配速降到了11.5。
距米湖西岸還有兩公裏時,發現前方水域異常平靜,劃進才發現,原來是一片巨大,茂密的水草。劃槳,要克服巨大的阻力,小船更是在水草中緩慢爬行。終於劃過水草,靠岸停船。耗時一小時二十八分,大大超過預計的一小時。獻禮演出(簡稱現眼)失敗。看著騎車絕塵而去的第二棒船長,再看看同樣臉色凝重的老馬,啥也別說了!裝船!將各路隊友分別送到2,4,5,6交接點,開車回家,準備下午4點最後一棒的10公裏跑。
六月十一日,正日子到了。淩晨四點,被窗外的電閃雷鳴及傾盆大雨驚醒,心情沉重,生怕比賽取消,吃好早飯,五點二十老馬準時到達,裝船,隊員Anna,Gavin,Sophie陸續到達,出發。七點到達米湖的比賽起點,一處私人的湖邊領地,卸船,等待開賽,還在下雨。直到組委會主席宣布比賽開始,天空奇跡般的放晴了,心情隨之大暢。之後三十八個參賽隊的七十六個劃手在蘇格蘭風笛的引導下,繞場一周。終於有機會完成自己一小時完賽的許諾,錄像顯示,此時的我,手舞足蹈,眉飛色舞,心態和肌肉完全放鬆。隊友Anna看罷錄像,評論:匪氣最重的便是我。出發前查看了一下其他隊的船隻,我隊的船,又大又沉又寬。
第一批15隻出發的船排好位置,鳴笛出發,我們的船出發不久便被別的船擠壓,加上我和後麵掌舵的老馬配合有誤,船沒有向西前進,而是向北,等到掉過頭來,距其它船有30米的距離。索性不去管其它船,調好方向,向西而去。十四隻小船,靠近岸邊,一隻小船在它們的北麵50米,向著同一個目標前進。前兩公裏,我們和岸邊的一隻船並列領先,三,四公裏時,我們略微領先。四公裏過後,岸邊一隻船突然加速,兩個劃手,幅度不大但劃頻很快,不多久便遙遙領先,後來才知道,他們是elite組,破了賽會記錄。距目標越來越近,依稀可見岸上的人群,這時一隻船又從後麵趕上來,我和老馬,奮力跟他們爭奪,最後並列業餘組第一。
剛靠岸,等候在岸邊的Gavin,Anna和Sophie興奮地跑來大喊,太牛了!沒人想到你們這麽快。55分完賽!這成績我和老馬也沒想到。老馬一直怕拖全隊的後腿,此時緊張的心情一掃而空。岸上回響起五個人酣暢的笑聲。
裝船,找地方上網,做公司的change,change啟動之後,開車回家,卸船,繼續工作,晚上還有我最後一棒----10.5公裏跑步,不知道那時是什麽賽況。欲知後事如何,且聽下回分解。