2011 (3)
因為朋友的推薦,第一次 參加了一個旅行團,坐大巴旋風式遊覽葡萄牙和四班牙兩周,雖然在每一個景點都是蜻蜓點水,浮光掠影,但依然覺得不虛此行,開了眼界,長了見識。
在登上飛裏斯本的飛機時, 刷票機器壞掉,回到人工檢票,一個人查票,另一個人在計算機對確認。小小迷信的我還在心裏嘀咕,開局不利呀,此後的行程會順利嗎?事實證明我多慮了
飛機準時到達裏斯本,出機場就看見接機人,有兩個老太來自另一個航班,她們說,她們的飛機晚點兩小時,因為飛機上出現三個人需要醫療救護。都有開局不利。
從機場到旅館一路的觀感不太好,空中雜亂交錯的電纜、陳舊的建築和無處不在的塗鴉。
因為飛機早上到,旅館進不去,存好行李就先去逛一下,從旅館穿過一條葡萄牙特有的花紋碎石路走到 奧古斯塔街凱旋門所在的商業廣場,看見有個男人裝扮成古代騎士,帶著頭盔,赤裸著古銅色的上身,一襲短褲,收錢與遊客合影,同行的朋友拿出美元也想合影,誰知那男人憤怒地說我是歐洲人不是美國人,討了個無趣。
在小街上吃午飯,據說裏斯本的醃鱘魚有名,就要了一個煎鱘魚,沒有傳說中的驚豔,晚餐旅遊團包餐,誰知又是醃鱘魚,味道也低於預期,看來期望在葡萄牙吃到美妙海鮮的意願似乎有點懸。
第二天去看了大航海紀念碑和貝倫塔,大航海紀念碑為紀念“航海王子”唐·阿方索·亨利逝世500周年而建,1960年落成,成為了裏斯本的新地標之一。亨利是15世紀中葉葡萄牙親王、航海家,開創了葡萄牙向世界擴張的霸主地位。紀念碑好似一艘揚帆啟航的船。船頭站立者即為亨利,其後為其助手、隨同出發的航海家、葡國曆史上有名的將軍、傳教士、科學家等80位的雕像。
貝倫塔(Belém Towe)就在不遠處,外觀更像一座碉堡,已列入聯合國世界文化遺產。貝倫塔建於1514年-1520年間,在不同曆史階段承擔了從堡壘、碼頭、監獄、燈塔等各種功能。
裏斯本的廣場,大街小巷大都以黑白兩種碎石鋪成各種圖案,也算一特色。大街上的房子塗成粉色,紫色,藍色也別有風味。坐大巴去看了辛特拉宮,,感覺名不副實,有點小失望。這次遊覽沒有安排看佩裏宮,羅德角和卡爾莫修道院修道院,留下遺憾
坐大巴從裏斯本到塞維利亞,道兩旁廣闊的田野一直延伸到山腳,途中看到大片的軟木橡樹林和鬆樹林,鬆樹頂部都是整齊的圓弧形,導遊說是人工修建的,我的疑問是:那得多大的工程喲!中途在一個小鎮塔維拉 Tavira 停留 吃午飯,點了著名的烤魷魚,好大一個,沒吃完,味道也是難以言說。塔維拉位於葡萄牙南海岸的阿爾加維,吉拉爾河蜿蜒流淌,古老的羅馬橋橫跨其上,將城區劃為兩個部分。市內有不少精美的18世紀的建築,散發出懷古幽思的魅力。
若昂一世雕像,最先提出向海洋發展的葡萄牙國王,正因為他確立了海洋政策,從而誕生了世界曆史上第一個殖民帝國——葡萄牙帝國。被尊稱若昂大帝,是公認的葡萄牙曆史最偉大的國王
第一次世界大戰陣亡紀念碑於1931年豎立,是雷貝洛·德·安拉德和馬克西米亞諾·阿爾維斯的作品
Praça do Marquês de Pombal 龐巴爾侯爵廣場
大航海紀念碑
貝倫塔(Belém Towe)
Tejo river 特茹河
葡萄牙裏斯本的行人碎石路
羅西歐廣場
辛特拉宮
小鎮塔維拉 Tavira