在馬斯克管不著的地方求效率

馬斯克從川普同學那兒拿到個新玩具，“豆汁兒部”（DOGE），專“管”聯邦政府各處的“效率”。什麽標準？不知道，馬說效就效，說不效就不效。這個嗎……

打字過程中發現與“說孝就孝，說不孝就不孝”有異曲同工的效果，^_^。

這個政府部門的“效率”，原本就是鬼扯。因為政府是服務“社會”的，拉大了說是服務政府管轄之下“每一個人”的，麵麵俱到，不可能有高效率。讓馬斯克來“裁定”，跟讓他裁定世上那款轎車長得“最漂亮”一樣的不靠譜。

至於說效率，政府之外的地方倒是好辦些。可以讓眾人直接選擇，最效率的地方，非股市莫屬。

涉及資本，就是錢的問題，效率能用數字表示出來，比如每款公司的股票。

股市是買賣資本掙錢勢頭的地方，每個被交易的公司，其資本的勢頭好壞（效率），有公式好算，是“價/值”這個冷冰冰的比值，所謂“P/E”數。其中的價（P），是一個公司的股票即刻被交易的價錢；而那個值（E），是此款股票的公司過去一年每股掙來的錢數。這個“價/值”，在不同是時期有不同的標準，此刻，美國大公司過去兩年的平均數是“P/E=23”。換句話說，就是你用100美金買進一款股票，其“P/E”值是23，也就是在過去兩年中此公司每年每股賺進了4.35美元。

當然，那個“P/E=23”是平均數，具體每個公司的“P/E”值可以相差很大。比如一個公司去年掙了每股5美元，但是它今後五年可能一分錢都掙不進來，就不會有人用5美元的23倍價錢去買它；同時，另一個公司去年掙了每股1美元，但是它明年有掙每股8美元的潛力，這個公司的股票就可能被炒作到“P/E=460”的“股紅”地位。

說股票，是為了反襯那個無標準的“豆汁兒部”的滑稽之處。

從2025年1月起，到此刻，馬斯克同學的公司（他是主要控股人）特斯拉，起股價失去了1/3的價值。股市上冰冷的價值判斷。其中一個原因是他在歐洲的車輛銷售大跌，另一個原因是他在牆內的車輛銷售大跌，還有一個原因是他的車在美國的銷售量在2024年首次小跌。從2025年1月初到現在（2025年3月6日），特斯拉的市值掉了1/3。今天收盤在263美元，其“P/E”值在129，仍大大高於美國大公司的平均值。

股市的效率。

馬斯克同學在用一個不詳的標準運行“豆汁兒部”，評定政府的效率；股市在用數學公式評定馬斯克擁有的公司特斯拉的效率。效率對效率，評定對評定。很有趣的事兒，被本老漢無趣的敘述，大打折扣。

要是卡夫卡大腕再世，這會是一篇令人捧腹的小小說。

[文革傳人]

回複 'markyang' 的評論 : 如上麵與我心依舊網友所討論的，政府是長期耐心細節的艱難工作，不是用“網紅”手法可以解決的問題。把“政府”做成“網紅”，這是對日後政府行政的巨大傷害。Mark 周末愉快。

[文革傳人]

回複 'o-tree' 的評論 : 他就是個被利用的美版“蒯大富”。o-tree 周末愉快。

[文革傳人]

回複 '我心依舊2008' 的評論 : 是。“政府”，是一項耐心，細致而長期的工作。川普的唯一“成功經驗”，是作“網紅”。沒有馬斯克，他的“網紅背景”會毫無效果。有了馬斯克，用私營公司的辦法打爛重來，隻能急功近利，不可能完成任何政府職能。如你所說，美國的八十多年輝煌，被他們賠進去。熱愛美國的人在心中流淚。我心依舊周末愉快。

[markyang]

DOGE本身不可能會受歡迎，但是還是幹了一些正事的，對於提高政府部門的效率還是有幫助，不過它的後遺症也會很大，因為政府部門相對企業靠的不是絕對的效率，而是如何平衡，顯然這種裁撤肯定會有更多的個人好惡，而不會是公平合理的，所以打破平衡是必然的，以後必然會反噬DOGE自己的決策

[o-tree]

馬就是個冷血機器，機器就是追求極致效率。馬小時候被欺負過，大權在握折騰社會是他療傷的一種方式

[我心依舊2008]

這個政府部門的“效率”，原本就是鬼扯。因為政府是服務“社會”的，拉大了說是服務政府管轄之下“每一個人”的，麵麵俱到，不可能有高效率。讓馬斯克來“裁定”，跟讓他裁定世上那款轎車長得“最漂亮”一樣的不靠譜。
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完全同意。政府就是服務於社會的，服務於社會第一優先當然是公平，正義，當然也要講些效率，任何國家政府，一點不官僚，根本不存在；即使私營企業，商業，比如餐館，銀行，最講效率的是機器人，但你願意一個個機器人冷冰冰地對待你。某種程度上，從性格上，馬斯克就是一個號無同理心的過於自戀的人類中的機器人。

用私營企業的方式來管理社會，管理政府工作機構是川普，馬斯克的一大發明，社會的管理是西方人兩千年來的摸索，目的是讓這個社會公平，人們生活平和，不要過度貧富分化，而企業的目的是盈利。美國人沒有經過文革，納粹，那麽就讓子彈在飛一會，不過可惜了曾經偉大了兩百多年的美國。