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筆者不附和時下消極論的觀點，更不預言崩潰，但對經濟政策的朝三暮四，委實汗顏，被忽冷忽熱風刮得極難鎮靜。對時局愈發迷離的政策和無謂的妥協，過分的強調和諧不得其解，往往問這是一個大國應該采取的態度嗎？治國豈能如同兒戲過家家？
一個房地產市場的故事就折射出一些不該有的問題，讓公信力急劇下降，現在的高鐵事件，激進時，忘乎所以，消沉時談虎色變的作風實在感覺肉麻，對一個國家的耐力和魄力智慧值得懷疑，假如我們的航天事業有一次重大失誤的話，恐怕中國航天事業就此止步了。
如此做法和態度純粹讓人對駕馭經濟的能力搖起了頭，這麽浮躁，這樣信心不足，還談什麽決策，還談什麽宏圖，別說未來了，隻要做好眼前，應該說都是上帝開恩了。
如此沒有係統，沒有信心的經濟思路，和魄力，對經濟的發展毫無意義，破壞力卻急劇加大，國民經濟不是軟著陸，而是自我毀壞，是一種自殺。經濟社會就這樣，該前的不前，慢下來都是一種毀壞和倒退。
如果在改革開放的當初不是穩妥頑強的態度，特別價格和糧食改革麵對的風波就退縮，如果對國企分流麵對的一係列問題也患得患失的話，一切都能夠進行下去嗎？固然必須承認之前一些政策的失誤，比如房改、醫改、教改過快的步伐，和國企改革再度形成的新權利資本問題，分稅改革客觀上形成的國富民窮問題。但任何一個經濟政策都不可能麵麵俱到，還是要看時代客觀需要的主流是什麽。
房地產政策可謂是中國當代經濟政策上最值得爭議，就經濟發展而言，它最具發展力，同時最具破壞力的政策，所導致的積怨把一個社會多少搞得分崩離析。就社會發展模式，它錯失了中國經濟真正意義上的轉型，把中國製造向中國創造轉移這麽一條很好的道路取代了，讓我們的經濟還在低層次上徘徊，所導致的收益巨額差距，引發道德和法律的蒼白，總的概念，我們的社會失去了應該的規律，一下子隨心所欲起來，官場泛義的盡情腐敗，職業壟斷全部是為了個人利益，毫無社會責任和功德而言。
也可以說高房價為一切醜惡的現象找出了存在的理由，正常的操作不足以購置一套房子，當官的不腐敗，壟斷行業的不謀取暴利，教育醫療收費不黑心，製造業包括食品不做假，正常收入能夠達到正常居住的可能嗎？當然完全不是這樣，但不能不說這是一個最大的誘因。
一切不在道德上糾結，一切更無須在階級論上劃分，就事論事，我們的問題應該在能力上斟酌，房地產鬧劇足以說明，高鐵事件更加證實了。感情用事，忘乎所以，飄飄然造成了一切經濟上的困境，要麽激進，要麽頹廢總是兩個極端，毫無均衡而言，毫無前瞻性，總是慌慌張張的，犯經濟學的大忌。
同時虛擬拔高人性，不僅僅有嘩眾取寵的嫌疑，更重要的加大了社會做事的難度。藥家鑫案件過了，但有多少人認真的考慮過這是為什麽會這樣，因為中國的事情無度了，沒有了章程，一切都具有隨意性，漫天要價問題，責任劃分問題和後續事情處理問題，都是很孤立，沒有標準的，所以導致了沒有窮盡的責任，未此加大了僥幸逃避的舉動。說良心話，誰敢否認民間在肇事中死了比傷殘了更簡單的思潮，為什麽會這樣？決策如此飄忽隨意，豈有穩定的社會經濟秩序？
就看動車(專題)事件的賠償問題，試問這一次平息了，也賠償了，那麽在別的肇事或事故中，能夠這樣瀟灑的賠得起嗎？當然求得亡靈的寬恕，我們是說事，絕沒有再度傷害已經飄蕩的幽魂的意思，根本的期望是在必須發展的基礎上千方百計保證安全，別再出現這樣的悲劇，而不是幾個錢擺平問題，更不是因噎廢食，生命本來是無價的，刻意的標價和息事寧人的做法造成社會潛在更大不穩定，一般性的規律和道德底線更加被踐踏，其實執政的難度大了，自己在把自己一步步逼進死胡同。
市場就是市場，市場可以架空，就和開飛機一樣，高低方向可以自由操作，但真正起飛滑行的是空氣動力學，隻是人類正確巧妙的認識和利用，不是製造了空氣動力，飛行速度可以很快，但飛機的飛行絕對不是隨心所欲的，這就是必須遵循它內在的規律，不是隨意操縱什麽，執意操縱的結果就是失去均衡性，會發生機毀人亡，對經濟來說就是嚴重左右收入的相對平衡，那麽最後就是引發社會問題，比如現在，而當問題出現了，不是大手筆的重新塑造，是一種妥協型的修補，最後形成一種惡性循環。
一個民族必須要有魄力，是的在世界兩次技術革命的時候我們遠遠被邊緣化，被認為劣等民族，飽受東亞病夫的屈辱和西方堅船利炮的淩辱，在知識產權問題上，在產業鏈位置和收益中，我們長期被懷疑，長期被封鎖，長期隻是分得少得可憐慘湯冷羹，名曰血淚工廠，矛盾重重，究竟誰之錯，而是本來留得的利益就很少，怎麽也難分公平。那麽我們找自己的突破口，站得高科技一席之地更顯得重要，這樣彰顯的不僅僅是一個方麵，而是一大片，如果我們因為步伐過快，怕擔責任，就此畏縮不前，必將失去一個製高點。
是啊，反對草菅人命，但明白，社會的發展總是有代價的，如果否認成本，否認犧牲精神，當有外來侵略的時候，就別指望抵抗了，因為有生命的付出，這樣一個民族，一個國家還會獨立嗎？不得不說，我們民族的心態有問題，當然這是各方麵的原因，但主流方麵的誤導首當其衝，這就是拔高人性。試看看西方特別日本明治維新時的政策，那一次大發展不是以大的代價為鋪墊的，日本改革派伊藤博文為此還被謀殺，但改變沒有阻止改革發展的路子，特別高科技。
一個民族內部的競爭必須有度，真正的和諧不是有問題了調整，更重要的一開始就有平衡的理念，就會盡可能的防範兩極分化，看看我們的房地產政策，究竟造成了怎麽樣的結果應該明白了吧，既然如此何必當初，但誰擔當起這個責任了？
假如有一個人為這樣的政策勇擔責任，以自己的職位做代價甘願引咎辭職，還會讓基層官員為所欲為，地王，房地產商也會絲毫沒有政治觀嗎？筆者從來不認為西方的社會就怎麽好，但敢相信在西方那一個國家出現中國如此的經濟無序，如此嚴重短期房價飛漲，通脹如此嚴重，肯定有為此謝罪的人。其實這個人能力可能不被國民推崇，但人品更受愛戴。
遺憾我們的文化，我們的體製很難有這樣的景觀，這就是致命的缺陷，也是最大的悲哀，個人名望總是高於民族和國家利益，禪讓隻會發生在曆史，在當代是不可能的。
高鐵委實讓西方人嫉妒了一把，但我們的耐心不足，底氣不足，方法不足，不僅不會真正引領世界潮流，反倒成了世界的笑料，其實賠償問題，糾結問題，矛盾問題，等人為問題遠比高鐵的技術問題更讓人關注，如此說來我們能做什麽，能做的就是炒作房地然後去收拾，體現一種鞠躬盡瘁死而後已的政治情結。看來金融問題，高科技問題，我們永遠是邊緣化的，因為我們沒有魄力，總是被閑言碎語左右，中庸之道永遠是正確的。
不敢妄加評論過去的曆史，但現在的好多問題還不是這樣，飄忽不定，朝三暮四，毫無章法和係統性，正是這麽一種作風往往還越是怕什麽，什麽就來臨，也就是說缺乏一種魄力來壓製一些不正之風，隻能是任其自然，無為而治，如此舉動，我們的經濟，我們的社會能不被動嗎？
