2010 (5)
2011 (2)
2013 (42)
2015 (93)
2016 (126)
2017 (121)
2018 (90)
2019 (105)
2020 (233)
2021 (239)
2022 (249)
2023 (295)
2024 (367)
2025 (24)
美國軍隊近年的飛行事故大概數字
美軍將飛行事故分為三等
一等:損失兩百萬以上美元或者致死致殘的。
二等:損失五萬美元以上或者致部分殘廢的。
三等:損失五萬美元一下或致傷的。
每年各軍種三類加在一起是一千起以下。其中一等是五十起以下,第二等也是五十起左右。大部分是小事故。飛機全毀的不到其中的一半也就是二十架左右。每年飛行事故致死(包括陸航直升飛機搭乘的步兵)不超過50人。
這個數字比以前少很多了,一個是軍隊規模比冷戰小了大概一半,另外是現在並沒有很多軍隊在海外打仗。在戰爭期間飛行時間多,飛行條件差,維護條件也差,事故率高很多。比如在越南因為敵火損失的是1700架,而機械故障的是500架。在朝鮮機械故障損失的比例還要高,占損失的兩千架飛機中的60%,敵火損失隻有40%。美國空軍技術研究所有一個報告,講述朝鮮戰爭時期飛機維護物資和人員的欠缺,甚至不得不大量雇傭韓國人來做維護工作。這裏麵有多少是滲透分子就不得而知了。
美軍常備軍現在不到150萬,每年因車禍疾病自殺等等死亡大概五百人。其他訓練死亡一兩百人,也比冷戰高峰時期下降一半以上(那時候每年死兩千人以上)。