個人資料
arge (熱門博主)
  • 博客訪問:
正文

千裏單騎會發小

(2015-10-07 16:50:32) 下一個

按照計劃,準備搭乘下午4點多的飛機,從貴州銅仁飛長沙, 告別心目中散淡而有韻致的鳳凰小城。

鳳凰沒有火車站也沒有飛機場,附近的城市北邊有吉首,西南有銅仁,東南方有懷化。到懷化約90公裏, 吉首50來公裏,銅仁機場居然最近,不到40公裏,還是隔壁貴州省的,鳳凰就被這三個城市包在中央。這都是事後諸葛亮,回來後研究中國地圖才整明白的。

因為時間金貴,想見麵的同學都在搶周末,原本想這次見一下大學同窗,下次回來再安排會發小。架不住盛情轟炸,終於擠出一個晚上和一個上午給兒時的玩伴,少時的發小們。

從節省時間上考慮,旅行社給我們選擇了銅仁飛長沙的路線。

下午2點,事先約好的出租車接上我直奔機場, 一路通暢,半小時就到了。

雖然鳳凰到銅仁機場隻有三十多公裏,但是期間沒有固定的班車,隻能打車,問了好幾輛出租車,都是150元一口價,一點不含糊。

酒店提供SUV商務車,要300(500元?記不清了,反正很貴)。吃的住的都便宜,相比之下這個有點不相稱。司機說:長途大巴要走個把小時,而且隻到靠近機場的一個路口,餘下的得自己拖著行李走一段大馬路。不知道當地老百姓如何趕飛機。

這是很小的一家機場,飛機可能更小了。安檢、托運、進口似乎全擠在一間大廳裏。一進去就發現不對勁了,侯機室裏滿是垂頭喪氣的人。原來早上10點起飛的班機還沒駕到,準確地說,是長沙方麵過來的飛機因遭遇暴雨掉頭返回了,什麽時候飛來還不得而知。有等候的,也有在排隊辦理退票手續的,俺立馬傻眼了,俺深圳的,武漢的,四麵八方的發小們都在趕赴長沙,等俺吃晚飯呢。

服務台的哥們姐們(實在不知如何稱謂她們)個個神情冷漠,想了解一下還有什麽補救之路。人家橫豎就是不知。

莫法子,不能死等,回頭想找送俺的出租車司機,影都沒一個,跑得比兔子還快。遠遠的看到有幾輛的士和幾位的哥,跑去討教。人家說,剛走一輛,4人拚車到懷化火車南站乘高鐵了。旁邊有人在用手機查高鐵時刻表,懷化幾乎每小時都有高鐵往長沙方向,3、400多公裏的路途隻要一個半小時。

也不知到底是虛是實,更沒想起懷化在哪兒(文科生,汗一個)。趕緊跟旁邊一位也是急哈哈的瀏陽妹子核實,好像是這麽回事,600元(百把公裏)車費的哥可以幫我們送到懷化火車南站,追動車。

俺馬上出價,拉上那位妹妹拚車,她還在扭扭捏捏顧盼左右,俺多出50元,她同意了。趕緊上車趕路,一路飛奔,高速公路暢通無阻,隻是在高速下來時出了點錯,司機沒有導航器,火車南站是新建的, 好多人不知道。電話裏左問右問,找了會兒才摸到高鐵站,4點多鍾終於趕到了。

一溜小跑直奔售票處,看這架勢,倒吸一口涼氣。長長的隊伍,還不得排上一兩個鍾點。那位瀏陽妹妹說是手機快沒電了,俺的手機又沒data, 沒法上網買票。於是顧不得斯文,厚著老臉跟窗口前方的大哥大姐小弟小妹敘明實情,大家都對本大媽深表同情,沒有異議讓俺插進去了(回家後已經被某人痛批一頓,說是在那塊土壤上舊病複發)。好不容易輪到俺,裏麵冰冷冷的一聲:5點的票沒了,隻有晚上11點的。這下徹底透心涼,“站票都沒了”。

回到候車大廳,人多啊烏央烏央的,仿佛回到30多年前擠火車的青蔥歲月。由於洪暴,上班動車也取消了,最早去長沙的那班將近5點路過本站,其實也晚點半小時。

折騰一氣,還得半夜到站,俺實在心有不甘。於是,讓瀏陽妹妹幫忙照看一下行李,俺到前方探索。檢票口的門關得緊緊的,俺茫然地瞅過去,看到一位麵目和善的長沙哥哥正耐心傾聽一位顧客的訴說,俺趕緊挪過去,老老實恭候一旁。輪到我了,如此這般的實話實說:俺萬裏迢迢回國探親訪友。。。乘飛機不得,打車趕高鐵,隻為了赴30年一次的發小同學聚會。。。長沙哥哥瞅了俺這個狼狽樣,無限同情地:一會過來找我吧。俺沒想到這麽痛快的回答,站在那兒,楞了好幾秒沒緩過來。

俺感激不盡屁顛屁顛地回到候車的長椅,那位瀏陽妹妹瞪大雙眼,將信將疑地瞅著俺是不是多長了一隻眼睛。年青人,還是江湖走得不夠。

高鐵進站了,俺一手拖著拉杆箱,一手拉著這位妹妹,直奔長沙哥哥的檢票口,輪到我了,趕緊把車票和證件亮給他,他認出我了,手一揮,我拉妹妹一把,把她的票給他,於是都進去了,真是感恩涕零,終於長長地鬆了口氣(故事敘述到這個時候,俺又被徹頭徹尾地批判得體無完膚,本性難移,惡習難改)。俺懺悔俺內疚,前麵有位年輕哥哥手持一張車票被攔在門外,因為不是本趟班次的。。。

懺悔之餘,俺還是要感謝偉大祖國的高鐵,感謝這位家鄉的親人呐,為俺能及時赴會同學立下汗馬功勞。同時,也不得不小小地驚一把,回到祖國的懷抱尚能如魚得水,再呆下去後果大家想想 - 喜憂?其實國內還是好人多,但真是碰到了還是特感動。事後得知,當天銅仁飛長沙的飛機晚上10點多起飛了一班。

懷化在哪兒不要緊,長沙再遠也沒事,反正我是順利抵達,在菜涼了之後,與發小們快樂地相逢了。

車上碰到了幾位返校的大學生們,跟俺一樣,也是站票上來,站著到終點的。期間,年輕的列車長哥哥還幾次跑過來關懷我們,倍感親切。他知道今天的列車有點特別,洪暴的原因,人擠車滿。N年後,又一次享受站票的待遇,還是在時速300公裏的高鐵上,為了不辜負發小的被接見。

少小離家老太回,鄉音無改鬢毛衰。基於各種原因,俺早早地離鄉背井,N年沒有回過故鄉(回國很多但回鄉實在太少)。

感謝微信,讓居於地球每個角落的人都可以心係一塊兒。這些發小,不僅僅曾經是同學,而且是一個院子裏摸爬滾打裏一起長大的。他們的父母是我熟識的長輩,他們的兄弟姐妹或許也是我的玩伴,同學。

體育委員和學習委員(他們還是姻親)親自來接俺,乘地鐵2號線,一路報站通知等候的同學,最感人的,到達酒店大廳,發小們手捧鮮花,夾道迎接,享受了此生高規格的待遇,此後相談甚歡,發小的情誼,盡在不言中。

大家經過生活的磨練,當年的勞動委員成了真正的土豪,學習委員也是業內的佼佼者。。。體育委員過得瀟灑又滋潤,是捆綁同學們的一根紐帶。當年活躍的人仍然活躍,出色的依舊出色,模糊的也許依舊模糊。。。隻有俺,比較另類,在外過著清淡恬靜而知足的生活。他們中間有土豪也有下崗的, 有忙碌不停為兒女掙學費的也有享福做爺爺奶奶的,感覺這些趕來聚會的同學都是心態良好,幸福指數比較高的。據說他們隔三岔五地搞聚會,遊山玩水,吃喝玩樂,親情滿滿, 其樂融融。

看得出來,大家都過得開心愉快。雖然在這個金錢衡量一切的社會,人們已經被財富劃分成三五等,但是在我們這個院子裏一起長大的小圈子裏,也許是成長的環境比較接近,生活的圈子又比較靠近,他們還象一個大家庭似的,不論富貴和高低,沒有矜持和攀比,互相幫助是常事,說話都還挺貼邊,接地氣。

看這滿桌的湘菜(第二天的午餐):

他們當中的大部分未必念過大學,我初中最後一年就離開了他們,轉學去了其他學校。跟他們在一起,雖然共同的話題不是太多,但能感受到親切貼心的情誼,有心的同學還把俺當年住過的宅子拍下來給俺看。從深圳特意趕來的好友給俺捎來香港買的活絡油(如今已經派上用場,在我的同學的老腰上:愛心素菜包和饅頭),講起當年如何寄宿我家的故事,她父親是單位裏財務老總,家眷當時還在鄉下,女兒過來上學,老爸有時外出就把她寄宿我家。還有食堂裏飯菜票買冰棍,買桃酥的故事。。。同學親情油然而生,跟大學同學的感覺似乎不太一樣。

這裏麵有道臘豬頭肉味道挺不錯:

人生短暫,有機會還是應該參加一次同學聚會,盛情滿滿,親情多多。

剁椒(青紅辣椒)魚頭雙拚,青的巨辣~~

第二天雨中暢遊橘子洲頭。中午聚餐,體貼的同學老早把一大桌菜點好,回到酒店隻等下筷了。

下午,體育委員的專車,載著俺和其它三位,滿滿一車,送到機場。俺連走帶跑地經過安檢,在登機前與女兒會合。臨上飛機那一刹那,順手在旁邊的櫃台買了兩瓶兒時摯愛的零食:

湖南的朋友都知道的甜裏帶辣的: 紅薑

親愛的故鄉,永遠是我的。

 

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (0)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.