雅歌創作歌曲，股評時事。
遺失在荒漠裏的歌
都是原油惹的禍！股市會不會重複年初的樣式大跌？
WTI原油跌至35元附近，股市變得的很緊張。因為對美國的岩頁油產業，35元是業者平均的成本。WTI低於35元會讓大部分業者虧損，讓部分原本已經苟延殘喘的業者加速尋求破產保護，造成融資銀行的呆賬。今年到目前為止，已經有17家岩頁油產商宣告破產，尋求11章的破產的債務重振保護。這通常的結果就是銀行的貸款首先一筆勾消，提供賒賬的供應商也很可能拿不回任何錢，除非是對該公司提供關鍵運營的，才有可能因其不可取代的重要性而得到支付。另外，公司所發行的債卷，大部分也歸零，隻剩下部分第一優先的債卷。所以這牽連非常的廣，有可能最後造成連鎖反應。
岩頁油產業可能呆賬的金額大約是2000億美元。主要集中在美國四家銀行：BOA， C，JPM，WFC和許多地方小銀行。 而牽涉到的歐洲銀行有德意誌銀行和瑞士銀行等。所以原油價格低迷會影響到銀行股。
現在問題是WTI原油會跌多少，會跌破35元嗎？股市會因此重複年初的樣式暴跌嗎？
1。WTI原油價格應該不會回到2/11日26美元的低位，因為伊朗增加的油產量，沒有伊朗政治人物在一月份宣稱的“立即增產50萬桶”那麽高，還有美國在最近兩個月減產了20萬桶，從9.22M到9.022M，加上汽油的需求季節性和自然成長的增加，使得美國這邊的供需基本快達到平衡。
2。在目前全球原油價格低迷的時候，大多數的國家都無法增產，因為缺少資金和願意投資者。目前又能力增產的國家大概就是沙特，俄羅斯，伊朗和伊拉克。伊朗和伊拉克不會凍結產量幾乎已經是確定的。當然萬一這兩國同意凍結產量，原油價格就會起飛。俄羅斯在政府全力提供融資的情況之下是有能力增產，但是俄羅斯開發新井產油的成本高，至少都在40元以上，所以沒有任何動機，需要增產。況且因增產帶來的油價暴跌，金額上的減少會超過增產帶來增加的金額，並不符合任何商業利益。
沙特是有備用現成的產量，隨時可以增加，但也不是很多。大概就是50萬-100萬桶的儲備產能。通常進入夏季，沙特因需要使用燃油發電，提供空調的消耗，產量都會提升來應付國內的季節性需求增加。而五月份開始，沙特就進入需要空調的季節了。因此即使沙特增產，對全球實際供需的影響不大，隻是一個炒作的題材。
3。中國和印度對原油的需求還是強勁。去年中國原油需求量（扣除戰略儲備和商業儲備油）增加了4.8%，相當於日需求量50萬桶的增幅。雖然不如以往的每年10%+（超過100萬桶）增幅多，也比全球增幅的1%-2%高出很多。中國的經濟目前出現好轉，未來對原油的需求量增幅會放大。然而目前的原油價格沒有投資增產的價值，中國原油開發生產成本在40元以上，目前市價比成本低，最好就是大量進口，把別國的原油自然資源搬來，當做商業儲備油。俺認為6個月之後，市場談的不再是過產問題，反而是將來供應不足的問題。經過將近18個月的減少投資，油井的自然衰減沒有得到100% 的補充，美國原油巨頭Exxon Mobile大約隻補充68%的油儲衰減量。
4。所以俺認為WTI原油價位，未來不應跌破30元，反而應該往40元以上漲。即使有不少炒家和分析師宣稱原油到20元，15元或5元。
5。最近四個交易日，原油下跌主要發生在美洲盤的時段。東部時間早上7：30之後，就開始有空頭主力砸空，把價格下壓。然後下午2：15-2：30收盤前的15分鍾，空頭主力會全力砸空，把收盤價壓到全天最低價位。這表示做空不時全球性的，是美國炒家在主導的。未來會不會有其他地區的MM加入做空還很難說。若跌破35元，可能會讓其他地區的炒家也加入做空行列。
美國的做空狙擊投資機構是全世界惡名昭彰的，資金也相當雄厚。原油期貨的市場比起美國股市小很多，大約隻有1/100。所以選擇狙擊原油市場，企圖引發股市暴跌是可以理解的。但是重複的伎倆未必會有同樣的效果。年初造成全球股市暴跌累計超過10%的原因有很多，雖然原油暴跌是其中重要的因素，但不是全部的因素。中，美，日，歐當時顯示的經濟數據疲軟是更大的原因。加上聯儲會無聊的官員四處放話，表現強烈繼續升息的意願。這些象牙塔裏成長，隻懂閉門造車的官員自然不懂市場。 所以造成極大的恐慌。造成唯一最保險的投資工具是黃金。估計至少年初以來，有超過100億美元的資金湧入購買黃金ETF。還有更多的資金買進金礦股，因為黃金市場吸收不了這麽多資金。造成GDX和GDXJ金礦指數大漲25%-40% ，雖然金價漲大約17%-20%。
目前全球股市除日本外，都已經回穩。美股更收複年初的失地。比起炒家的資金，做多股市的資金更大很多，可能是千倍的差距。光是蘋果的回購資金就有2000億美元。美股市近期得以快速上漲也得力於美國各大公司的回購資金入場買股。
總結：
年初全球股市暴跌的情形不會重現。因為全球進入經濟衰退的情況和疑慮，現在已經明朗，不會發生！
炒空原油希望引起年初一樣的連鎖暴跌效果是不會實現的，雖然今天歐股暴跌約2%，美股開盤也跌了近1%。
Cushing build 620K barrels
謝謝，請問你在那裏看原油及時多空資料？
謝謝老師，辛苦了
?Oil inventory drawdown of 4.3 mln barrels
?Cushing build 620K barrels
?Gasoline draw 116K bbls
?Distillate build 2.7mln bbls
這表示煉油廠使用率至少提高2%以上，到92.x%。汽油消耗量還可以，畢竟還是減少11.6萬桶！ 所以是利多！分析師們預估是增加了3.2M桶，他們的預估顯然沒有俺的正確！
明天UWTI， DGAZ大漲， DUST跌到3塊操底。
沒事， UWTI總會到25的，
Will hold for tomorrow
greatly appreciated
收盤後有原油API報告，若是利多，可以改變明天原油的走勢和大盤的走勢。若是利空，盤後可以買進一些UVXY做對衝。原油若利空會跌破35元關卡，大盤估計亞要大跌！
YAGE, 這麽一炸，明天油是不是要漲了？今天的報告回利多嗎？
俺認為他沒能力讓沙特從石油的企業轉型！沙特政府裏的閑人太多，還有皇親國戚把握許多職位。即使懂得管理，有經貿之才的能手也無法改變沙特政府的本質，無能為力。
還有Aramco要IPO，這包括沙特全國的原油資源嗎？若是不包括，就隻剩煉油廠部分，沒多少價值！Aramco最值錢的就是地下原油資源的儲存量。
我昨天買拉， 今天賣拉套利， 留拉一點博一下重組， 當然剩下哪些說不定就是白送拉。 股價極低又是爆跌，所需資金並不多。 冒著投資全玩玩的風險操底。 最壞不過是股票一錢不值。 賺的銀子準備向OIL投入。
DGAZ, 等30＋
DUST < 3.25 可加倉， >3.5可出部分， 等4＋
UWTI 目前沒有， 觀望。
因該沒啥弄錯的地方吧,
紐約的兄弟喜歡12－2pm點吃飯， 2點半吃飽喝足正好開幹， 你沒發現早上10點和下午2點半動靜大，
俺覺得明天UWTI會漲， 你滿手的UWTI正好收錢。 我今天也進拉， 一起發財。
大鱷們吃完中飯拉， 開始下場拉。
為啥不對衝？ 俺割過肉， 損失慘重， 花啦幾個月才搬回來， 現在比較喜歡對衝。 和做兩頭。
我的DGAZ也在水麵上， 留著等30＋
下次你自己想買啥的時候可以反向操作。比如想買DUST就買NUGT。 這樣就對拉。
雅歌1 2016-04-05 10:13:59 回複 悄悄話 今天DGAZ約10%的漲幅不是俺說的“暴漲”。俺說的暴漲是20%-30%的單日漲幅。
我的DGAZ已經出水了，是不是就應該留著等待這一天呢。謝謝老師
看你們賺錢真容易，羨慕嫉妒學。
--- Well said and totally agree. Hate to see these stupid morons coming out to BS around.
Production cost or Cash cost: Existing well with oil, no need to drill, no need to do fracking. Just need to pump the oil out of the well and transport it to storage, pending for sale.
Moreover, if drilling cost+fracking cost+ production cost > market price, this means a negative cash flow. One cannot get any financing to get going!
If production cost < market price, it means one can still produce as much oil as possible on existing well, but not to drill a new well. It will generate a positive cash flow, it can be used to pay interest from the existing loan and employee salary, etc.
@forever4you： 少做比多做好。 俺是馬上要繳稅， 把稅金做最後利用。
剛才3.17 加拉DUST. 上3.5就出。
早上可以做GOLD。 我當時正好有人找， 機會錯過拉。
我現在正好在看黃金， 早上我沒有趕上機會。 黃金我看空。 覺得可以買一點。
多謝！
您的博克對我我們這些新入門的幫助太大了。感謝您的無私奉獻。
早上本來想進黃金， 結果耽誤一下後來沒搞成
我在最高位SHORT拉DWTI， 所以現在時候很關鍵， 情況不對我就溜。
今天DGAZ我就不準備搭車拉。 今天主要是是盯油。 現在油到關鍵點拉。 早上進啦一點， 看看是最高還是最低。 隨時準備跑路或加倉
(:
Market still will down another 10% maybe. agree?