【阿拉斯加遊船行】（2）冰川世界

都說遊阿拉斯加不能不去看冰川. 在阿拉斯加遊船航線上有兩個主要冰川: Glacier Bay and Hubbard Glacier, 而每個遊船隻會去其中的一個冰川. 去看哪一個呢? 同行的朋友經過一番網上調研後, 建議搭乘Holland America Line 的Oosterdam Ship去Hubbard Glacier. 理由是: Hubbard Glacier 比 Glacier Bay 更大更壯觀;  而在去阿拉斯加的遊船中, Oosterdam Ship受有最高顧客滿意度評級. 我們後來的經曆也證實, Oosterdam 的設施, 服務和活動安排都挺令人滿意的.  關於航線和航船的比較和選擇, 將會在以後的時間裏介紹. 我們在這裏還是先說說冰川吧.

遊船在星期六下午四時離開西雅圖後, 經過星期天一天的海上航行, 於星期一上午到達阿拉斯加的州府Juneau. 在Juneau 人們可以參加許多不同的活動, 像是乘直升機觀景, 冰川行走, 乘狗拉雪撬等等. 不得不說的是, 我們在Juneau 犯了一個巨大的錯誤.  原本以為Juneau是此行的第一停靠站, 像乘直升機進冰川行走, 乘狗拉雪撬等活動,在以後的停靠站還會有機會參加, 所以沒有即時參加. 後來才發現, 遊船是先行至幾乎此行的最北, 才開始一站一站往回停的. Juneau 是我們此行中唯一能進行冰川行走, 乘狗拉雪撬活動的停靠站.我們己經錯失了機會. 

在Juneau我們去了Mendenhall Glacier. 據說在阿拉斯加境內,Mendenhall Glacier是人類能夠走得最近的冰川了. 在冰川進口的Visitor Center,我們注意到了一個正在展示的樣品 -- Glacier Flour.  它看上去像灰色的幹水泥.  據說在Mendenhall Glacier的表麵有許多這樣的Glacier Flour. 


看看人們能走得多靠進Mendenhall Glacier.


還能走得再靠進些. 注意,右邊的山腰上有人.


近鏡頭再看一下icebergs. 雖說沒能直接在冰川上行走, 但能走近冰川,也算是小補遺憾了.


星期二一大早, 遊船挺進Hubbard Glacier (也叫Yakutat Bay). 等National Park Ranger們登上遊船後, 冰川的最佳觀賞甲板---第四層前甲板才開始開放. 剛開始天氣看似不太合作,太多烏雲了.


看見了另外一隻遊船也正在靠近冰川.


天氣終於轉晴, 眼前一片明亮, 耳邊一陣歡呼聲.


右邊是Hubbard Glacier, 左邊是Tuner Glacier. 崩潰的冰川在海上形成許多icebergs. 當我們的遊船經過它們時, 不時傳來陣陣撞擊與摩擦聲.


這是Tuner Glacier. 它看上去與 Hubbard Glacier 的顏色不一樣, 我的朋友後來幹脆稱它為Dirty Glacier 了. 


再近些看Tuner Glacier.  更像是泥川而非冰川了.


Hubbard Glacier 


Hubbard Glacier 有76 miles長, 是美國境內唯一的潮水(tidewater)冰川.


注意看, Hubbard Glacier 最右邊有一條通道 (passage).


當今世界上的大多數冰川都幾乎停止了向前延伸,  Hubbard Glacier卻是一個例外. 上個世紀它的邊緣一直在向外增長. 在1986年和2002年, 這條連接 Russell Fjord and Disenchantment Bay 的通道曾二度因延伸的冰川而關閉. 專家認為這條通道最終將會被冰川永久地封閉住. 也許下次再來時, 這條通道己不再存在.


遊船在Hubbard Glacier 停留了四個小時. 甲板上風很大很冷. 船上的服務人員在各觀賞甲板不停的派送香檳, 葡萄酒和熱湯, 也幸虧我們都帶了大衣, 這才讓我們能在仙境中堅持了四個小時. 是離開的時侯了...


遊船致此調轉了方向, 結束了北上, 我們開始向南前進.

[雪中梅]

那裏我們也都去過。