ZT.新中動力機廠--中國柴油機生產的早期“饅頭”

家父曾工作於此廠（當年代號4XX廠），和支家的人也算熟悉，他家有個人乒乓球打得極棒。-轉載者

新中動力機廠的前身為新中工程有限公司，創建於民國14年（1925年）。

民國14年，魏如、支秉淵、黃炎、張延祥、呂謨承、朱福駟、吳梅生等7人集資創業，在上海泗涇路籌建，次年春在長安路租設機器廠開業，同年秋在閘北寶昌路建廠正式組織生產。開始製造3.5匹馬力煤油機、12匹馬力臥式二衝程小馬力柴油機以及碾米機等。此後曾製造16匹馬力立式柴油機、36匹馬力雙缸、54匹馬力三缸柴油機；並於民國20年製造45匹馬力雙缸、90匹馬力四缸柴油機等。根據當時需要，還製造10匹馬力雙缸柴油機，並仿製英國“克羅斯”三缸75匹馬力、四缸100匹馬力柴油機，同華生電機廠發電機配套，銷售於安亭、南翔、嵊縣、寧波、江山等地，用於發電廠的照明及小型動力。

民國21年一·二八事變中，日軍侵略上海，廠房設備毀於炮火。同年5月重建廠房。次年承造浙贛鐵路樟橋大橋以及金華至株洲一段的大部分橋梁工程。民國25年製造出上海第一台柴油機汽車發動機。民國26年八一三抗日戰爭爆發後，新中公司搶運一部分機器設備遷至內地，先後在武昌、長沙、祁陽、重慶等地複工生產。在祁陽時還舉辦5期技工訓練班，培養車鉗工種的技術工人近300人，當時的新中公司具有相當規模，職工人數多時達1000人。

抗日戰爭勝利後，新中公司從重慶遷回上海。當時，由於美國大量剩餘物資傾銷，國內工商業生產受到打擊。為了維持生計，工廠擴大品種組織製造泥漿泵、深井泵以及各種口徑的高低壓抽水泵、型砂試驗設備、100噸油壓機及起重機等，此時職工人數僅196人。

解放後，公司董事會於1951年8月向政府申請公私合營。1952年11月1日獲正式批準，是全市機器行業的最早的合營企業之一。合營後改名新中動力機器廠，屬華東工業部領導。1955年改名新中動力機廠。1961年6月，劃歸三機部第九局領導。
1999年，711研究所兼並該廠，改名為711研究所新中動力機廠。