在廣州，雖然地鐵、公交十分方便，但出門還是免不了與揚手即停的出租，或是網絡預約的“滴滴”打交道，在乘車的同時，也多多少少會與司機聊上幾句。
近日，坐了一趟路程較遠的“滴滴”，剛好遇上高峰時段塞車，那一個半小時的車程，便給了我一個與司機閑聊解悶的機會。司機是一位三十出頭、來自湖南的小夥子，開朗率直，十幾年的異鄉打拚，積累了豐富的人生閱曆，言談中讓我感到他對社會、生活有一定深度的認知。麵對我這位萍水相逢的乘客，他蜻蜓點水般地講述了幾段他在異鄉打拚的經曆。
14歲就輟學從湖南到廣東打工的他，先是在一家牛仔褲工廠做流水線小工，吃大鍋飯，住集體宿舍，他已覺得很滿足了，而最令他得意，至今依然念念不忘的，是兩個月拿到923元的工資，對於當時隻有14歲的他，這可是一筆不小的收入呢。我插了一句“14歲，童工，合法嗎？”他答：“當時有很多這樣的童工，見慣不怪了”。相信，對於當時從各地洶湧而至的打工大軍，政府對民企裏這種“童工”現象也隻能“隻眼開隻眼閉”吧。
後來，他去了深圳打工，但那邊昂貴的房租和生活消費，以及與高消費不匹配的低收入，令他在那個新發展起來的“移民都市”卻步，最後遷移到廣州。為了生存，他打過各式各樣的小工，直到近年，他才租了一部小車，開始做起網約車生意。
他告訴我，他一般是晚上9-10點收工，回到以四、五百元租來的一戶民宅裏的房間，因擔心太晚會影響屋主休息，他連廚房都不敢用，隻好帶些外賣回家吃， 或吃完再回家，洗洗睡覺，次日9點左右吃完早餐又要出車，在車水馬龍的路上鏈條般地忙碌一整天。這，就是這位外來打工仔，在廣州這個動感大都市裏日複一日的生活軌跡。因為每天坐著的時間太長，年紀輕輕的他已經出現腰間盤突出的毛病。
小夥子還坦率地給我談起他的收入，他說，如果生意好的時候，每天可以到賬300多元，但扣除了每天120元的租車費用，網約車平台提取的30%費用，還有房租、日常消費，一個月下來也沒剩多少了，一個人生活還剛剛夠，但養家糊口就很難了。他直言對我說：他已經跟父母表態，他已經打算不結婚、生小孩了，父母也很開通，沒有給他任何壓力。相信，他這樣的心態，在目前壓力山大的打工一族，無論是藍領還是白領，都不是唯一的，應該說已成為年輕一代裏普遍的現象了。
我這趟車程，因為塞車，走了一個半小時，網約平台收費是120多，扣掉30%的平台收費，到他手裏就隻有80來塊，我問他：回程會有乘客嗎？他說：要看運氣，沒有的話，就隻能空車回市區了，就當開車回家唄。那樣的話，他這趟來回幾乎3小時，才掙80多元，我都替他感到有些不值了，但無奈的話語裏，我依然能觸摸到他的坦然和樂觀。由於我這次打車時輸入的地址與實際目的地有些出入，我問他到達園區門口，可否繼續按照定位把我送到實際的目的地（因為我之前遇到過一些司機，隻能把我放在打車時輸入的目的地，遠一步都不走的），他輕快地說：沒問題，這麽遠的路都走了，繞多一點點沒關係，我一定把你送到你要去的地方。就這樣，在夜幕下，他在園區繞了一圈，終於把我送到目的。黑夜裏道謝揮別了這位萍水相逢、也不會再遇的陌生人，祝福他，這位善良、開朗、樂觀的外來打工仔！
寫到這裏，我又想起了之前相遇過的另一位出租車司機，一位東北漢子，也很率直健談。他多年前一步到位來到廣州打工，做出租也做了不少年了，如今在廣州老城區買了一套二手房子，妻兒父母都來到廣州安家落戶，一家人過著知足常樂的日子，言談間透著對眼下生活的滿足和絲絲幸福感。他還告訴我，因為家裏的兄弟姐妹都移居在外打工了，老家，如今不過就是過年時大家庭團聚、度假的地方。是啊，不是有言道：“此心安處是吾鄉”嗎？遷徙的一族，漸漸地，已把他鄉住成了故鄉。
放眼如今這個現代時尚的大廣州，它的物質極大豐盛、生活極其便利的背後，有多少外來打工人在負重前行，出租司機，外賣、快遞小哥、建築工人、住家保姆……他們邁著遷徙的步履，載著心中的夢想，在這個陌生的城市卑微地生存著，用勞力支撐著都市的運作、以微弱星火點燃著都市的燦爛，他們猶如漂泊的蒲公英，在夢想的天空自由飛翔，在異鄉的土地隨意生長，謙卑、頑強，最後活成這片土地上一份恰如其分的點綴、一道不可缺少的風景。
(文中圖片來自網絡）
