故 鄉 紀 事（一）

故 鄉 紀 事

斯特拉斯堡 董家岐

 

引言：離鄉背井20載有餘，我一直居住在法國東部名城斯特拉斯堡，這裏是法國阿爾薩斯大區的首府，更是歐洲議會的所在地，故有“歐洲首都”之稱。一座古老而現代化的美麗城市，環境非常幽靜，總讓人產生一種“世外桃園” 的感覺，如今是我養老的好地方。今年，我第十次從這裏出發，經德國的法蘭克福直飛上海，回故鄉觀光和探親訪友。每一次看到故土日新月異的變化，總是有不少感想在心頭。多年來，我遊曆過近30個歐美國家，上百座歐美城市，比較現代化進程和城市繁華程度，今日的上海當屬一流。要是留在故鄉，也應該是我頤養天年的好地方。可是以往我沒有留下任何記錄，常常感到可惜，因而今次要彌補這方麵的缺憾，寫下這一組15篇散文《故鄉紀事》。

1、             回家探望，故鄉上海

 

2010年3月10日，我搭乘國航CA936航班，從法蘭克福起飛，次日午後平安抵達上海。故鄉啊，我又一次回家了！航班在降落浦東機場時，我第一次發現飛機是經過市區下降的；從機窗口俯視大上海，看到高樓大廈林立；特別在飛越黃浦江上空時，浦東陸家嘴的東方明珠塔、金茂大廈、上海環球金融中心等標誌性建築，盡收眼簾，使我興奮不已！故鄉的今天已不再是沉睡的年代，舊貌變新顏，我童年生長的地方—浦東，已成為舉世矚目的一塊樂土，也是上海改革開放現代化建設的新標誌。我作為土生土長的上海人，能不為故土的繁榮進步而感到欣喜和自豪嗎？

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從浦東機場驅車進入市區，一路上看到道路平坦開闊，車輛穿梭，兩旁綠化非常漂亮，不時磁懸浮列車在高架線上駛過，一派欣欣向榮的祥和景象。上海自改革開放以來，特別從浦東新區開始建設的20年間，發生了天翻地覆的變化。迄今，市內建成了內、中、外三道環線，地鐵線路長達420公裏，躍居世界第一，橫跨黃浦江兩岸的大橋就有鬆浦、鬆浦二橋、南浦、楊浦、奉浦、徐浦、盧浦、閔浦和閔浦二橋等9座，還有多條隧道穿過黃浦江，全長25.5公裏雄偉的東海長江隧橋連結到了崇明；市外連接有鐵路的高速動車和高速公路，四通八達，浦東機場和虹橋機場兩大航空港連通到全國各地和全世界，還有發達的港口海運通向全球五大洲。現代化的交通網絡，使上海具備了成為國際大都會的基本條件。我遊曆過紐約、多倫多、巴黎、倫敦、柏林、羅馬、馬德裏、新加坡和香港等許多地方，可以說，今日的上海完全可以與所有的世界名城相媲美。

在逗留故鄉的近兩個月時間裏，我到處漫步觀光，故地重遊，充分領略了市容的新貌、商業的繁華和市民衣食住行的新水平，都超出了一般人原有的想象。當你在南京路步行街漫步，或者到過去偏僻的五角場—如今的“第二個徐家匯”看一看，更能體會到上海是一座名副其實的國際化商業大都會。其實，上海更為突出的地方還在於具有深厚的曆史文化底蘊，眾多的高等院校和科學研究機構，先進的大型工業企業如鋼鐵、造船、汽車、石油化工等，而這些也是其他許多世界名城不能相比的地方。因此，上海是一座具有中國特色的全方位發展的世界級大都會。

今年，通過承辦“成功、難忘、精彩”的2010年世博會，上海和浦東已成為全世界關注的一個中心，對故鄉的錦繡前程必將產生不可估量的深遠影響。韓正市長在開啟“華僑華人回家看世博”係列活動儀式上，代表2000萬上海人民講話時，將本屆世博會形容為“海外華僑華人回家團聚的盛會”，他表示，此次活動的舉辦，將增進廣大海外華僑華