走近直布羅陀

走近直布羅陀

巴黎 仙來客

 臨近直布羅陀海峽，我們已經感到氣氛的異樣。這裏的人看起來不那麽友好，也沒有特別的不好。路標都是用英語和西班牙語兩種語言。車尾標誌是大不列顛的車子時而從旁駛過。我因使用的是中國護照，不允許入關。克裏斯也沒有辦法，他是德國護照，但是他怎麽說也不願意一個人進去把我一個人丟在外麵。於是我們把車開到別處，停下來休息。附近的環境顯得有點冷清，建築也不大漂亮。旁邊有一個水泥地場子，是半地下階梯狀的。幾個人在前麵擺弄著吉他什麽的，還有人在旁放東西。看來一會兒有小小的露天演出。我們坐在打開的小房間裏正好看見直布羅陀的山尖。電視上或明信片上經常看到這個山尖，難以想象在西班牙的領土上這末梢的一小塊竟然屬於英國，裏麵的居民是英國國籍，說著英語。這塊地方被圍了起來，設有關卡。差不多已經是下班的時間，英國牌照的車一輛輛駛入關卡內，有意思。

“直布羅陀”一詞源於阿拉伯語，意即“塔裏克之山”。公元711年，摩爾人首領塔裏克·伊本·紮伊德率部跨過海峽，占領了半島，並以他的名字命了名。

1704年，英國占領了直布羅陀，並在此建立軍事要塞。1713年，西班牙同英國簽署和約，將直布羅陀割讓給英國。但是西班牙一直未放棄對直布羅陀的領土主權要求。1967年9月，英國在直布羅陀舉行公民投票，結果，多數公民讚成直布羅陀繼續歸屬英國。1969年，直布羅陀公布了自治憲法。1985年2月，西班牙完全撤除了對直布羅陀的封鎖。實際上英國和西班牙圍繞直布羅陀的主權、對直布羅陀海峽附近海域的控製權，迄今一直爭執不下。

目前，直布羅陀海峽已成為世界上最為繁忙的海上通道之一。是溝通地中海和大西洋的惟一通道，被譽為西方的“生命線”。而且，直布羅陀海峽的存在使地中海避免成為一個萎縮的鹽國，因為直布羅陀海峽為地中海源源不斷補充著海水，功績不小。隻可惜我不能進城裏麵去親眼看到英屬海峽麵貌。★