我乃燕人張翼德,來將何人,快快報上名來!
古人打仗 有個規矩,爺爺丈八蛇矛之下不死無名之鬼!--- 要通名報姓道籍貫出處。
太史慈 大戰 小霸王孫策
現代戰爭,韓戰當年,空中,來者是誰,你射掉的是誰,
誰也不知道,隻能事後查證確認。
中國誌願軍英雄張積慧射下了戴維斯
當時 戴維斯不知他的對手是誰,張積慧也不知道他射下的是哪個。
這就 引來了麻煩,甚至糾纏了幾十年!
下麵的故事即是。
附:誌願軍發給中央的電報:
《空軍首長關於張積慧同誌擊斃美空軍“英雄”戴維斯報毛主席電》
主席並軍委:
1.經查明2月12日合眾社華盛頓所發表的在朝鮮上空被擊落的美國空中英雄戴維斯少校確係被我空軍第4師第12團3大隊大隊長張積慧同誌所擊落。
2.這場空戰發生於1952.02.10,AM7:40,泰川縣之納清亭附近上空,戴維斯率領F86噴氣式飛機8架與張積慧所率領之6架飛機交戰;空戰結果擊落敵機2架,擊傷敵機1架;我機被敵擊落3架。張積慧同誌所駕駛之飛機被敵擊傷後安全跳傘著陸。
3.戴維斯所駕駛之飛機為F86E型,307號,被擊中後人機墜地粉碎(距離張積慧跳傘地點500米)當場找到戴維斯不鏽鋼證章..........等物品,已拿回北京,還有當地部隊50軍149師的書麵證明信一封。
4........略
---------
侯書軍在2002年6月以個人署名、自費印刷出版、私下散發了一份《擊落戴維斯的事實經過與事實真相》數萬字的印刷品,提出在1952年2月10日清晨空四師12團團編隊在清川江大橋上空與美軍F-86戰鬥機的交戰中,擊落戴維斯的是他自己。文中反復強調張積慧是“騙功”“搶功”,並對張積慧進行人身攻擊、造謠和汙蔑。有意思的是兩人都是山東威海人,一個是榮城縣,一個是文登縣。兩人都是原來山東抗大分校的同學,同是東北老航校第一批飛行學員,畢業後又一起分到空四師,張積慧是12團三大隊長,侯書軍是二大隊長。
事實上各國空軍都有一個基本原則,凡飛行員駕機安全返回的,均以射擊膠卷為判定是否擊落擊傷敵機的唯一證據。而在12團當天安全返航的飛行員中,隻有兩名飛行員對美軍的F-86進行過開炮射擊。
一位是12團二大隊的中隊長逯鬆亭,經專家判讀射擊膠卷,當即認定他擊傷敵F-86一架。
第二位就是二大隊長侯書軍本人,經專家判讀,侯書軍的射擊膠卷上沒有留下擊落或是擊傷敵機的任何痕跡,故此判定侯書軍沒有戰果。
張積慧因為後來飛機被擊落,跳傘逃生,無法獲得擊落敵機的直接證據。 侯書軍承認他的射擊膠卷上沒有擊傷或是擊落敵機的任何顯影,卻認為 “偶然的巧合,意外的踫巧,可能有一發或兩發炮彈打中了戴維斯飛機的座艙蓋處戴維斯身體的某一致命要害部位,他中彈身亡。”
而據同為空四師12團三大隊擔任過齊連壁(當天擔任侯書軍的僚機駕駛員)機械師的陳佳寧,則提出在12團三大隊工作的五年間,乃至調出後與12團的老戰友們多次聚會和接觸中,從來就沒有人對張積慧擊落戴維斯一案有過任何異議,一句都沒有聽到過。
而且據侯書軍所述他攻擊的是美軍的六機小隊,而張積慧擊落的是八機小隊的帶隊機長,張積慧的交戰對象被美軍所認可。
到現場救援張積慧的誌願軍(陸軍)第447團政委呂品在《白雲山戰歌》回憶中也認為是張積慧擊落了戴維斯。
誌願軍第149師英文翻譯莫若健在八十多歲時回憶講的更詳細,因為他是唯一懂英文的人,戴維斯的標牌是由他確認的。莫若健回憶中講到和呂品同一個情節 “麵對陸軍同誌親兄弟般的的熱情,飛行員卻焦急地追問︰“你們有沒有看見一架美國飛機掉下來?”呂品回憶“跳傘的飛行員急迫的詢問我團戰士有沒有一架美國飛機掉下來,但當時在場的人並不知情。”(莫若建回憶錄)這個情節說明張積慧在被擊落前不但向敵機開過炮,而且,他認為擊落了敵機,假如沒有這個前提,張積慧就不會如此急迫的發問。
直接救援張積慧的第447團一營二連指導員艾維仁(沈陽軍區副政治委員,1990年7月晉升中將軍銜),當時還把張積慧當成美軍飛行員,率領戰士們沖上去大喊︰“董替安克特”Don't Act !(不要動).
政治語境下的許多事實被顛倒,在張積慧被撤職的情況下,這些造謠者確實得勢並獲得一時的快感。
張積慧1980年被下放到成都420廠當副廠長,1983年任煙台市副市長,負責煙台萊山機場建設。1987年,任煙台市人大常委會副主任。數年後,張廷發被免職,張積慧的事情得以復查,擊落戴維斯一事,證據確鑿,事實清楚,歷史終於還張積慧以清白。 1990年7月,經中央軍委決定,恢復張積慧大軍區副職待遇,收歸部隊,離職休養。
張廷發作為政治局委員級的空軍司令員於1985年7月被另一位空軍戰鬥英雄王海接替。
【前些年(90年代?)冒泡了蘇聯資料。據稱,在1952年2月10日當天,第97戰鬥機師的 Mikhail Averin 米卡伊-阿沃林 上尉“擊落兩架正在攻擊友軍米格機的F86中的一架,該機中彈後反轉墜入山間”
此說 並非 並無 任何俄文來源,而是出自: 署名 Light 的人,在其《碧血長空》裏的有關論述和他的《誰擊落了張積慧?》一文。網友 王劍貞 就此 便發帖向他質疑,要求他披露這些他所稱的前蘇聯空軍史料。 Light的答複如下:
“王老,戴維斯這篇文章寫在兩年多之前,根據的蘇聯資料沒有太多的細節,是需要再細查”。哈哈,不是“沒有太多細節”,而是根本沒有!因為“沒有”,才拿不出來。但是,你又不能不佩服Light那些人的“膽量”,他們就是敢於在沒有史料依據的情況下,編排出那樣一個看似具體而又翔實、離奇的蘇軍米格擊落戴維斯的臆說。
參見:http://military.china.com/zh_cn/dljl/kmyc/01/11043607/20070402/14019673_1.html?
在大機群空戰中,照相膠卷判讀是確定飛行員戰績的重要依據。張積慧自報擊落了敵機,可自己也被擊落,沒有射擊膠卷證明,證據不足,後來確定是誰擊落了戴維斯時,頗費了一番功夫。
2月15日,空軍首長向空聯司和空4師發電說:“據《參考消息》載美國合眾社華盛頓2月12日報道的消息,美國空軍第5航空隊的空中英雄戴維斯於2月10日在朝鮮北部上空被擊落,請用一切手段迅速查明,戴維斯是被我空4師擊落,還是蘇聯友軍擊落,還是高炮部隊擊落。”次日,空聯司打來電話說,經核查,10日上午友軍部隊未到清川江地區,隻有12團的少數飛機在清川江地區作戰,請即派人去現場調查。
我(空軍第四師首任師長方子翼)接到指示後,即於2月16日18日連派兩個調查小組實地調查。結果,他們在博川郡青龍麵三光裏山坡上找到了戴維斯的飛機殘骸,機型F-86E,機號307,戴維斯的屍體尚在飛機座艙裏,身上尚有飛行頭盔、血型牌、飛行護照、左輪手槍等。同時,還在500米外找到了張積慧的飛機殘骸。我們和空聯司一致確認:戴維斯為張積慧所擊斃。
但是美國人厚著臉皮,一直不承認戴維斯是被我誌願軍空軍擊落的,他們認為如此優秀的白人頂尖英雄隻可能被白人擊落,所以一定是蘇聯人幹的。蘇聯空軍也一直將擊斃戴維斯的桂冠戴在自己頭上。直到2001年,退役的前蘇聯空軍將領撰文證實了張積慧的戰績,美國空軍這才低下了高傲的頭顱。
http://bbs.tianya.cn/post-no05-226135-1.shtml
===========
馬寧(1922年-2010年12月3日),原名馬瑞平,曾用馬誌忠一名,河南沁陽人,中國人民解放軍空軍少將。1955年,榮獲三級獨立自由勳章,二級解放勳章。1959年後馬寧任空一軍副軍長、軍長。
1964年晉升少將,時年42歲。1970年任蘭州軍區空軍副司令員。 九一三事件後,要選能上天且與林彪集團沒有瓜葛的人出任空軍司令。
1973年5月中央軍委宣布任命馬寧為中國人民解放軍空軍司令員。馬寧成為解放軍第一位能駕機上天的空軍司令員。當時空軍領導機關大調整,除馬寧被破格提拔為空軍司令外,武漢軍區空軍司令員傅傳作少將被破格提拔為空軍政委。另外張廷發少將、成鈞中將、鄒炎、張積慧、曹裏懷中將、鄺任農中將、薛少卿少將為空軍副司令員,高厚良少將、杜玉福為空軍副政委。 是中國共產黨第十屆中央委員會委員,第四屆全國人民代表大會代表。
1977年4月,以華國鋒、葉劍英為首的中共中央認為馬寧與“四人幫”有牽連,對馬寧撤職、隔離審查。張廷發接任空軍司令員。1984年,馬寧將軍按副兵團職待遇離休。 2010年12月3日,馬寧因病醫治無效,在北京逝世,享年89歲。
王海(1926年1月19日-),原名王永昌,山東威海人。中國人民解放軍空軍、中國人民誌願軍空軍航空兵著名戰鬥機飛行員。第5任中國人民解放軍空軍司令員,空軍上將軍銜。1944年參軍,1945年加入中國共產黨。1950年擔任空軍第4混成旅一名中隊長,後晉升為空3師9團1大隊長。在抗美援朝中擊落美軍飛機4架,擊傷5架。1952年8月29日王海在鴨綠江上空被第十一任美國空軍參謀長查爾斯·加布裏埃爾駕駛的F-86擊落但得以跳傘生還 。他所率領的1大隊被命名為王海大隊。 1955年獲中校軍銜,1959年晉升上校軍銜。曆任師長、副軍長、空司軍訓部第二部長、廣州軍區空軍司令員、解放軍空軍副司令員。
1985年7月被任命為中國人民解放軍空軍司令員。1988年9月被授予空軍上將軍銜。
中共第十二、十三、十四屆中央委員會委員。
本人經曆了 張 --- 王司令 任期的一段時期
本人最佩服 劉亞樓司令, 作為空軍的開拓者,劉未能入政治局
但 吳法憲,張廷發兩個後繼者得幸, 但本人對他倆都不感冒!
張積慧 的事看著不公,希望尊重事實,對得起天地良心。
張積慧 擊落 戴維斯 片段從09:30分鍾起
張積慧 回憶當年
當天立特菲爾德曾開槍一次,後來安全返回金浦基地,飛機無傷。
可以猜想一下,逯鬆亭如果真擊傷一架,他擊中了誰?
本人即是 light,在此說明一二。
當年我提出這個話題,就是因為中、美、俄三方各有主張,而中、美雙方的敘述南轅北轍,而那份軍委電報(誌願軍損失三架)與原來中方敘述差異過大,所以才提出這個質疑,本來就是拋磚引玉的意思。
而在我與張老討論過程中,發現王老過份執拗,什麽都不聽,甚至連那份軍委電報都要質疑,說是有心人故意捏造(老天,那是北京半官方的出版品)。而我更從其它管道,知曉甚至那份電報都隱藏了部分實情,所以我才退一步建議存而不論,多查查資料。而後來,我也逐步提供王老建議,建議他去查查當天誌願軍空軍的實際損失,他後來才發現有侯書軍自行出版之事。再後來,我都是繼續收集資料,而王老繼續按照他的執念在寫作,我也無意評論。
其實,現在已經相當清楚了,誌願軍空軍當天與戴維斯雙機的交戰中,共損失了五架飛機,而美軍僅有戴維斯與立特菲爾德兩架飛機參戰。雖然張積慧很有可能擊落戴維斯,但是張積慧與單子玉的損失可能不太好看,或者一是被立特菲爾德打下,一是失控尾旋而墜機;或者兩者都失控墜機。另外,當天在場的齊連璧也是失控尾旋到900公尺低空才改出,差點多損失一架。
整個話題的開始,就來自於解放軍資料的不公開,自然會產生爭議。