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Costa 歌詩達郵輪北歐及波羅的海之旅 - 行程篇

(2014-08-06 06:00:59) 下一個
歌詩達郵輪有著悠久而輝煌的曆史,是以意大利風情為品牌定位的郵輪公司。歌詩達郵輪起源於1860年的Costa家族,目前在歐洲地區是最大的郵輪公司。這次我們乘坐的是幸運號,是一艘四星級郵輪。
行程一共2星期,線路如下:

1 北歐7月和8月的氣候最好,所以我們選擇了7月下旬出行。這次全程的天氣都很好,還趕上了挪威50年來最熱的夏天。
 
2 郵輪由哥本哈根起程,第一天是上船入住所以時間比較充足。我們自己選擇乘坐地鐵轉火車再乘出租,嗬嗬。。。感覺是哥本哈根的人真少,買票全是自助式。不過路人都很熱情,而且英文說得非常好。 


3 Geirangerfjord是挪威風最壯觀的海灣之一,2005年被列為人類自然文化遺產。村民都很富裕,據導遊說人均5000歐元的月收入。我們選擇的是跟團遊覽全程大約7個小時,從Geiranger到Hellesylt一路可見山路徒峭,彎道連連。雖然是夏天,但是還可見到山頂上終年的積雪。我們途徑Stryn小鎮,這裏有一處撒滿了土耳其玉顏色的湖泊,真是讓人驚豔。除此以外我們還觀看了Hornindal湖,它被譽為是歐洲最清澈、最幽深的湖泊。


4 卑爾根作為挪威第二重要的城市,甚至比奧斯陸更加意趣盎然,其建築和曆史特色令該城市真的成為風景如畫之處。卑爾根位置特殊,棲於山巒和環山之中,這座港口城市既迷人又擁有傲人的傳統。市中心離郵輪停靠地點很近,所以我們是自行遊覽。


5 以重要性和居民人數而言,克裏斯蒂安桑是挪威的第五大城市,而這座城市是在 1641 年由挪威國王 Christian 四世修建而成,當時是以奧斯陸為原樣而建。克裏斯蒂安桑是以創建該城市的國王而命名,現在則成為了一座擁有 65000 居民的城市,在北海和波羅的海的控製權方麵具有重要的戰略意義。城市不大,可以自行遊覽。


6 相傳,這座城市是在上個千年開始之際由維京人的最後一個國王 Harald Hardråde 所建,這位國王將其命名為奧斯陸,而在 1624 年,國王克裏斯蒂安四世將這座城市重新命名為克裏斯蒂亞娜。我們跟團遊覽參觀了冰雕酒吧和維京海船博物館。


7 瓦爾內明德是德國東北部城市羅斯托克的一處海濱度假區, 沿波羅的海而建。但是它是很小的一個港口,所以我們自己跑到了旁邊的羅斯托克市(Rostock)看了看。


8 丹麥首都哥本哈根無疑是該國最重要的城市,它綿延於波羅的海海岸,擁有五百多萬居民。哥本哈根生活在安徒生的著名童話——美人魚的傳奇之中。城中的建築物都有著童話般的風格 : )我終於看到了美麗的美人魚雕像,真是條小美人魚。


9 斯德哥爾摩是一座文化生活非常活躍的城市,被譽為“北方的威尼斯”。我個人覺得比奧斯陸有內涵。這裏有著名的瓦薩沉船博物館,據說是斯堪的納維亞半島曆年來遊客最多的博物館之一。我們還很喜歡斯德哥爾摩大教堂,金碧輝煌,色彩豔麗。


10 塔林是波羅的海最內部的芬蘭灣濱的愛沙尼亞共和國的首都。舊稱列巴爾,沙俄時代名為列威利,前蘇聯時代名為塔林。人口約42萬。舊城是列入世界遺産名錄的‘塔林曆史城區’。


11 本來擔心受烏克蘭東部局勢持續惡化所引發美國、歐盟等對俄羅斯製裁影響,我們進聖彼得堡會有些麻煩 ,沒想到一切都很順利。過關時,我拽了句Sbasiba, 海關女同誌還對我笑了笑 : )。
聖彼得堡可看東西太多了,我們選擇跟團遊覽半天著名的冬宮和半天城市觀光。
觀後感是: 彼得大帝太偉大了!





個人心得:

1 有關船和船艙的選擇
一定要選大船,因為平穩。如果每個景點都下船遊覽的話,內艙房價格最合算。房間一定要靠船頭,盡量避免在過道出口或者娛樂場所附近的房間。

2 有關參團遊覽
除了Geiranger和聖彼得堡以外,如果英語好的話,其它都可以自行遊覽。

3 有關著裝
船上活動多,一周有2次Gala Diner,所以建議女士多帶一些禮服裝。

4 有關中國護照
持有中國護照並有合法歐洲國家居留不需要特別申請入俄國簽證。但是一定要參加郵輪組織的團體遊覽。

除此之外, 個人覺得時間選擇也很重要,選擇最佳旅遊時段應該是有一定道理的。我們這次航行一路上都是風平浪靜。

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