《桂河大橋》和終極價值
木愉
今天下午在一個小而新且精致的電影院看了一部老電影,電影很長,卻不嫌累贅。走出門的時候,天色都晚了,一看時間,看了180分鍾。
片名叫《Bridge on the River Kwai》(桂河大橋),是著名導演大衛•裏恩 (David Lean)的作品。這部片子被看做50年代最傑出的戰爭片,並一舉獲得1957年度第30屆奧斯卡最佳影片,最佳導演,最佳男主演等七項大獎。
劇情如下:
第二次世界大戰中,尼克爾森上校和他的屬下淪為日軍的俘虜,被命令修建泰國西部地區的桂河大橋。身為英國紳士的尼克爾森上校,縱然被俘也堅守一貫的原則,保持高雅的紳士風度。因對待遇不滿,他拒絕執行修橋任務,而被日軍首領齋藤他關了禁閉。
然而,由於其他戰俘消極怠工。齋騰隻好釋放了尼克爾森,並答應了他改善戰俘待遇的要求。尼克爾森的帶領下,戰俘們用三個月就完成了,然而,此刻先 前逃出的戰俘希爾茲少校找到了英軍,並接受了炸毀桂河大橋的任務。
小分隊費盡千辛萬苦,空降到泰國,又跋山涉水,衝破日軍的封鎖,於夜間在橋下安裝好炸藥,等到第一輛日軍火車通過大橋的時候,就炸毀大橋。而尼克爾森上校就在火車汽笛高叫,大橋就要被炸的時候,發現了蹊蹺,看到了爆炸引線。他大叫著,與齋藤一起順引線去檢查原因。爆破計劃眼看就毀於一旦,準備爆破的士兵走上前去,刺殺了齋藤。可是尼克爾森卻死死拉住這個爆破的士兵,不準他起爆。日軍亂槍齊發,爆破士兵倒下。尼克爾森倒下的時候,正好撞上了炸藥的引爆裝置,飛駛到橋上的第一輛日軍火車與橋一同被炸毀了。
要說意義,這部影片可以在意義上作很多發掘,而且這種發掘並不顯得空穴來風。
尼克爾森是個勇敢的軍人,也是個高傲的紳士,他在戰俘營首領齋藤的死亡威脅下,拿出日內瓦公約來據理力爭,堅守自己的原則。後來又寧可被關在狹小的囚籠裏,也不聽從齋藤的命令。當齋藤答應了他的條件後,他卻像傳教士對待野蠻人一樣,把建設大橋當成介紹文明的一個具體目標。在他看來,戰爭總是要結束的,這座橋在未來就不再是運送戰爭物資和人力的通道,而是民生的重要交通設施,大橋竣工後,他還得意非凡在橋上釘上了銅牌:“此橋為英軍設計建造”。成就感不言而喻。
尼克爾森的想法和行動是不是就是所謂的彼岸價值或者終極價值?橋為日軍服務隻是眼下的,但在戰後的漫長時間裏,橋則是為老百姓帶來便利和福祉的交通設施。
他是太迂腐了,在戰爭狀態中,消滅敵人就是最高目的,別說這座橋會直接為敵人服務,被炸毀並不無辜。就是其它的東西,如果在消滅敵人的時候會成為無辜的犧牲品,也不能投鼠忌器。
我又再次記起了黑格爾對拿破侖的評價。拿破侖在歐洲奪去了多少生靈啊,為此遭受多少譴責和咒罵。可是黑格爾說,拿破侖就是馬背上的絕對精神,當他縱馬前行的時候,會必不可少地踩傷野草和鮮花。
不是有意幫的,是摔倒的時候碰上了。