陌桑的博客
在美的辛酸苦辣
正文
鳥·花
出國前，曾和要好的同事一起聊天。談到美國，大家一致肯定，美國的月亮不會比中國的圓，因為大家看到的是同一個月亮。至於美國的天空，是不是比中國的美，因為沒看過，所以不能肯定。這次來到美國，抬頭看著一望無際的藍天，比起中國因嚴重汙染而灰蒙蒙的天空，真的是美極了，每每賞心悅目的感覺油然而生。美國對於自然環境的保護，中國真的是無法與之相比。中國在批建企業時，盡管也有考慮環境的，但是往往是汙染後再進行整治。如同一個人喪了元氣後，再進行調養，無論怎樣努力都不可能恢複原狀一樣。還有最明顯的一個感覺就是，鼻腔裏從來不會有黑乎乎的東西出現，不象國內必須每天打掃鼻腔，否則就會有損教師的光輝形象。別誤會，本人並非認為美國所有的都好，也有不好的，容以後一一道來。
除了藍天，3、4月份的北卡，是花的海洋。各種顏色的花競相開放，爭奇鬥豔。眾多的形容詞似乎都描述不出那種感覺。看到最多的是黃色、白色和紅色的鬱金香，還有很多不知中文名的花卉。有一種花英文名叫dogwood，它是North Carolina的州花。如果直譯成中文，叫“狗木”，至今我都沒有弄明白，這dogwood和狗究竟有著什麽樣的關聯。“wood”—木頭，在美國是一個四處可見的詞，我想這可能與美國的房子都是用木頭做的有關。很多路名和小區名裏都有“wood”。
實驗室附近有條林蔭小道，繁花似錦。上周的一天，中飯過後，姐和姐夫帶我去那裏散步。這條道的兩邊都是一幢幢的房子，類似國內的別墅。每幢房子都被花環繞著，每天生活在花的海洋裏，心情如何能不好呢？後來，我陸續帶領著實驗室的同誌們去參觀。這樣的美景離實驗室雖近，可大家過去都沒有去過。如此美景咱不能獨享，拿著朋友的相機，恨不得將所有的看見的都拍下來，可惜很多地方都是私人花園，幾次朋友警告我，不能盯著人家的花園看，未經同意也不得擅自入內，即使你想踏進的地方與馬路緊緊相連，否則人家可以開槍自衛。雖然很想讓大家分享，可與你們的分享相比，俺的命似乎還是重要一些，於是乎，隻能將很多美景儲存在腦海裏，不能拍下來而遺憾地離開。
說起鳥，姐姐家的後院欄杆上，專門安了一個小籠子，裏麵裝滿了瓜子，都是專門為小鳥準備的，每天早晨，一種紅色的小鳥就會出現在籠子附近，吃飽後不久，就各奔東西了。姐夫告訴我，這種小鳥公的漂亮一些，有鳥冠和長長的尾巴。可是有一天早晨，裝滿瓜子的籠子一片狼藉。原來是可愛的小鬆鼠做的壞事。第一次這麽近距離地觀察小鬆鼠，看著它拖著長長的小尾巴，兩個小爪十分利索地把瓜子喂進小嘴裏，然後吐出殼。小鬆鼠似乎一點也不怕人，肆無忌憚地按著自己的意願悠閑地活動著。等買了相機以後，一定要為小鬆鼠拍一張寫真。
在姐姐家的私家花園裏，每天都可以欣賞到各種各樣的花。是所在社區裏最漂亮的。每逢周末，姐姐和姐夫就忙著施肥，澆水，育苗，忙得不亦樂乎，雖累卻快樂著。對麵的鄰居為了我姐家的花，兩夫妻還吵了一架。原因是妻子埋怨丈夫，同樣種花，為什麽中國人的花那麽漂亮，而自家的花從撒下種子後，連個芽和花苞都不曾見過。丈夫委屈地跑來請教姐和姐夫。原來他們播下種後，沒有采取任何防護措施，種子讓鳥吃掉了，到了花期，當然沒有了預期中的花苞、花蕾了。
車·人
在美國，汽車是最普通的交通工具。除了旅遊者和少部分學生沒有私家車以外，家家都有車。雖然車多，但是在Chapel Hill這個小城市，很少遇到嚴重塞車的情況。我想這與美國人嚴格遵守交規和自身素質有關。在美國，違反交通規則的後果，不象國內，隻是一次單獨的違規罰款和扣分而已，它是與每年的保險掛上鉤的。違規後要打點（估計應該和中國的扣分類似）。而點數的減少直接關係後下一年保險費的增加。中國開車時嚴禁打手機，在美國雖然也禁止，但邊開車邊打電話的現象屢屢可見，這似乎與自覺遵紀守法的美國人形象不太相符。
在這裏，奔馳、寶馬、淩誌、本田……處處可見。開車的從二十多歲的年青人到耄耋老人。有很多獨居的老人，購物、出行，沒有車實在是不便，所以才會出現這種國內少見的現象。不過這樣也存在隱患。在美國開車一般沒有嚴格的年齡限製，看過一篇文章說某一老年駕駛者，在撞人之後渾然不知，竟然把撞的人頂在汽車上又開了很長的一段路，你說可怕不可怕？
相對於中國眾多的馬路殺手，不知道美國是否也有這種情況。不過在這樣交通井井有秩的地方，即使本人這樣的殺手，經過中國複雜交通鍛煉過後，也應該構不了太大的威脅了。
一個老外在中國生活時間的長短，可以從他能否快速過馬路上加以判斷。所以很多老外剛到中國，常常站在斑馬線上等候很長時間。而在這裏過馬路，相對比較安全，一是可以按路邊的按鈕，當提示牌變成銀色小人時，就可以安然地通過。提示牌還有兩種狀態：一隻伴著倒數秒閃動的紅手，它表明的是行人過斑馬線剩餘的時間；另一種靜止的紅手，表明禁止行人通過。如果沒有設置按鈕，也沒有紅綠燈可以參照的橫道上，就隻有觀察車輛了。一般駕車者遇見行人過馬路，都會減慢車速，讓行人先通過。而且這裏也從沒看見過交警，好象也不分交警、刑警之類的。
在Chapel Hill範圍內，坐公汽是免費的，在資本主義社會裏卻享受著共產主義，這是我沒有想到的。事後和實驗室的人聊天，才知道這是因為在UNC的緣故，因為學生交的費用中包括這些，後來學生提出負擔太重，於是乎交通費用就由Chapel Hill政府買單。而生活在UNC的其它人沾了學生的光。和國內公汽第二個的區別就是，車站沒有寫著各個站名醒目的大標牌，隻在一張紙上注明了每個車次到本站的時刻表。這對於我們英文不好，又不熟悉地形的人來說，非常不習慣。
出國前，曾和要好的同事一起聊天。談到美國，大家一致肯定，美國的月亮不會比中國的圓，因為大家看到的是同一個月亮。至於美國的天空，是不是比中國的美，因為沒看過，所以不能肯定。這次來到美國，抬頭看著一望無際的藍天，比起中國因嚴重汙染而灰蒙蒙的天空，真的是美極了，每每賞心悅目的感覺油然而生。美國對於自然環境的保護，中國真的是無法與之相比。中國在批建企業時，盡管也有考慮環境的，但是往往是汙染後再進行整治。如同一個人喪了元氣後，再進行調養，無論怎樣努力都不可能恢複原狀一樣。還有最明顯的一個感覺就是，鼻腔裏從來不會有黑乎乎的東西出現，不象國內必須每天打掃鼻腔，否則就會有損教師的光輝形象。別誤會，本人並非認為美國所有的都好，也有不好的，容以後一一道來。
除了藍天，3、4月份的北卡，是花的海洋。各種顏色的花競相開放，爭奇鬥豔。眾多的形容詞似乎都描述不出那種感覺。看到最多的是黃色、白色和紅色的鬱金香，還有很多不知中文名的花卉。有一種花英文名叫dogwood，它是North Carolina的州花。如果直譯成中文，叫“狗木”，至今我都沒有弄明白，這dogwood和狗究竟有著什麽樣的關聯。“wood”—木頭，在美國是一個四處可見的詞，我想這可能與美國的房子都是用木頭做的有關。很多路名和小區名裏都有“wood”。
實驗室附近有條林蔭小道，繁花似錦。上周的一天，中飯過後，姐和姐夫帶我去那裏散步。這條道的兩邊都是一幢幢的房子，類似國內的別墅。每幢房子都被花環繞著，每天生活在花的海洋裏，心情如何能不好呢？後來，我陸續帶領著實驗室的同誌們去參觀。這樣的美景離實驗室雖近，可大家過去都沒有去過。如此美景咱不能獨享，拿著朋友的相機，恨不得將所有的看見的都拍下來，可惜很多地方都是私人花園，幾次朋友警告我，不能盯著人家的花園看，未經同意也不得擅自入內，即使你想踏進的地方與馬路緊緊相連，否則人家可以開槍自衛。雖然很想讓大家分享，可與你們的分享相比，俺的命似乎還是重要一些，於是乎，隻能將很多美景儲存在腦海裏，不能拍下來而遺憾地離開。
說起鳥，姐姐家的後院欄杆上，專門安了一個小籠子，裏麵裝滿了瓜子，都是專門為小鳥準備的，每天早晨，一種紅色的小鳥就會出現在籠子附近，吃飽後不久，就各奔東西了。姐夫告訴我，這種小鳥公的漂亮一些，有鳥冠和長長的尾巴。可是有一天早晨，裝滿瓜子的籠子一片狼藉。原來是可愛的小鬆鼠做的壞事。第一次這麽近距離地觀察小鬆鼠，看著它拖著長長的小尾巴，兩個小爪十分利索地把瓜子喂進小嘴裏，然後吐出殼。小鬆鼠似乎一點也不怕人，肆無忌憚地按著自己的意願悠閑地活動著。等買了相機以後，一定要為小鬆鼠拍一張寫真。
在姐姐家的私家花園裏，每天都可以欣賞到各種各樣的花。是所在社區裏最漂亮的。每逢周末，姐姐和姐夫就忙著施肥，澆水，育苗，忙得不亦樂乎，雖累卻快樂著。對麵的鄰居為了我姐家的花，兩夫妻還吵了一架。原因是妻子埋怨丈夫，同樣種花，為什麽中國人的花那麽漂亮，而自家的花從撒下種子後，連個芽和花苞都不曾見過。丈夫委屈地跑來請教姐和姐夫。原來他們播下種後，沒有采取任何防護措施，種子讓鳥吃掉了，到了花期，當然沒有了預期中的花苞、花蕾了。
車·人
在美國，汽車是最普通的交通工具。除了旅遊者和少部分學生沒有私家車以外，家家都有車。雖然車多，但是在Chapel Hill這個小城市，很少遇到嚴重塞車的情況。我想這與美國人嚴格遵守交規和自身素質有關。在美國，違反交通規則的後果，不象國內，隻是一次單獨的違規罰款和扣分而已，它是與每年的保險掛上鉤的。違規後要打點（估計應該和中國的扣分類似）。而點數的減少直接關係後下一年保險費的增加。中國開車時嚴禁打手機，在美國雖然也禁止，但邊開車邊打電話的現象屢屢可見，這似乎與自覺遵紀守法的美國人形象不太相符。
在這裏，奔馳、寶馬、淩誌、本田……處處可見。開車的從二十多歲的年青人到耄耋老人。有很多獨居的老人，購物、出行，沒有車實在是不便，所以才會出現這種國內少見的現象。不過這樣也存在隱患。在美國開車一般沒有嚴格的年齡限製，看過一篇文章說某一老年駕駛者，在撞人之後渾然不知，竟然把撞的人頂在汽車上又開了很長的一段路，你說可怕不可怕？
相對於中國眾多的馬路殺手，不知道美國是否也有這種情況。不過在這樣交通井井有秩的地方，即使本人這樣的殺手，經過中國複雜交通鍛煉過後，也應該構不了太大的威脅了。
一個老外在中國生活時間的長短，可以從他能否快速過馬路上加以判斷。所以很多老外剛到中國，常常站在斑馬線上等候很長時間。而在這裏過馬路，相對比較安全，一是可以按路邊的按鈕，當提示牌變成銀色小人時，就可以安然地通過。提示牌還有兩種狀態：一隻伴著倒數秒閃動的紅手，它表明的是行人過斑馬線剩餘的時間；另一種靜止的紅手，表明禁止行人通過。如果沒有設置按鈕，也沒有紅綠燈可以參照的橫道上，就隻有觀察車輛了。一般駕車者遇見行人過馬路，都會減慢車速，讓行人先通過。而且這裏也從沒看見過交警，好象也不分交警、刑警之類的。
在Chapel Hill範圍內，坐公汽是免費的，在資本主義社會裏卻享受著共產主義，這是我沒有想到的。事後和實驗室的人聊天，才知道這是因為在UNC的緣故，因為學生交的費用中包括這些，後來學生提出負擔太重，於是乎交通費用就由Chapel Hill政府買單。而生活在UNC的其它人沾了學生的光。和國內公汽第二個的區別就是，車站沒有寫著各個站名醒目的大標牌，隻在一張紙上注明了每個車次到本站的時刻表。這對於我們英文不好，又不熟悉地形的人來說，非常不習慣。
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