| www.chinaequip.gov.cn | 2012-01-13 來源： 科技部網站 | |
2011年12月27日，科技部組織專家在西安召開了國家科技支撐計劃“400MN重型航空模鍛液壓機研製”項目驗收會議。 該項目由西安市科技局等單位承擔，采用預應力剖分-坎合和鋼絲纏繞等技術研製出400MN重型航空模鍛液壓機承載機架、動梁等主要部件；研製出纏繞機器人的實驗研究平台，采用新型原位纏繞技術實現了400MN重型航空模鍛液壓機機架、動梁和主缸的智能式纏繞；提出預應力剖分-坎合結構高壓筒體的設計、製造方法，研製成功了大型預應力剖分結構液壓缸，並采用公稱噸位400MN的工作主缸，研製出了世界上最大的單缸模鍛液壓機，並完成大型航空零部件的模鍛工藝研究。項目的完成促進了我國重大裝備製造業的技術進步，顯著提高了我國裝備製造業總體水平，對國防工業的全麵自主研發具有重大戰略意義。 驗收專家組經過現場考察、質詢和討論後一致同意通過驗收。 新華網西安７月２２日電（記者陳昌奇）擁有完全自主知識產權的４萬噸大型模鍛液壓機承載機架２１日在陝西西安閻良國家航空高新技術產業基地成功安裝到位，這為我國大飛機的研製提供了裝備支撐。 據西安三角航空科技有限公司總經理嚴建亞介紹，這台鍛液壓機承載機架自重２４００噸、高２１．５米，是４萬噸大型模鍛液壓機的主要承載部件，也是其中重量、麵積最大的零部件。 嚴建亞說，這座由清華大學研發設計的４萬噸大型航空模鍛液壓機，是我國完全自主設計製造的重大裝備項目，其技術水平和設計指標處於世界領先地位，特別適合生產大中型航空結構部件、航空發動機用高溫合金、鈦合金、超高強度鋼渦輪盤、壓氣機盤以及燃氣發電機盤和煙氣發電機盤等盤類件，是我國大型飛機關鍵部件製造的重大基礎裝備之一。 模鍛液壓機承載機架的成功安裝，標誌著４萬噸大型航空模鍛液壓機項目建設進入倒計時階段，將為我國大型飛機的研製提供裝備支撐。項目建成後，可廣泛應用於航空、航天、艦船、核工業等多個產業領域，對實現大型模鍛件自主製造、自主研製具有重大意義。 7月21日，我國最大的擁有完全自主知識產權的4萬噸大型模鍛液壓機的承載機架一次性安裝到位。這座承載機架自重2400噸、高21.5米，是世界上最大的承載機架。 在西安航空基地成立之初，就把提升我國航空裝備能力作為己任，策劃並啟動了4萬噸大型航空模鍛液壓機項目，以支撐國家大型飛機的自主研製。這座由清華大學研發設計的4萬噸大型航空模鍛液壓機，是我國完全自主設計製造的重大裝備項目，其技術水平和設計指標處於世界領先水平，特別適合生產大、中型航空結構件，航空發動機用高溫合金、鈦合金、超高強度鋼渦輪盤、壓氣機盤以及燃氣發電機盤和煙氣發電機盤等盤類件等，是我國大型飛機關鍵部件製造的重大基礎裝備之一。 該項目建成後，可廣泛應用於航空、航天、艦船、核工業等多個重要產業領域，為我國大型飛機的研製提供裝備支撐，為大型盤件和結構件的生產提供保障，顯著提高我國基礎裝備工業的水平，對於加強我國基礎工業實力、提高裝備技術水平，加速國防現代化建設打下堅實的工業基礎，對實現大型模鍛件自主製造，特別是武器裝備的全麵自主研製具有重大戰略意義。同時，美國波音公司、歐洲宇航防務集團、美國普惠公司、東方汽輪機廠等國內外知名的飛機製造商及零部件製造商曾多次來公司參觀考察,並達成了初步的訂貨意向。項目未來前景廣闊,預計年產值可達30億元以上。（記者史俊斌 特約記者徐叔威） |
