This is WW's travel journal
分享感悟
曲徑通幽 - 飛車探險
在底特律住了這麽多年，到今天我們才發現附近居然有一條長達幾十英裏的自行車路。
clinton river train (www.clitonrivertrail.org)
這條鐵路原來是19世紀末修建的，像全美其他鐵路一樣，由於逐漸被公路運輸取代，經過多年繁忙運行，現在已經廢棄。也不知那位聰明人提議，地方政府化腐朽為神奇，拆除鏽蝕的鐵軌和破舊的枕木，用沙石鋪平，有的地段還鋪了柏油路麵，這樣就成了現在的路。
正像DJ所說的這路的特點就是直而且沒有太大的彎度和坡度，因為火車不可能爬太高的坡，轉太急的彎。所以特別適合騎自行車。這條路不允許汽車進入，騎車的人免受汽車的尾氣的毒害，非常幹淨又很安全，甚至你可以閉著眼睛騎一小段車，更有甚者居然遇到有人躺著騎車，這種低矮的躺式自行車還真有它的優點 - 阻力極小。
今年5月下旬DJ買了一張$20的本市公園年票 (零買是$4，如果一年內去5次以上公園，買年票比零買合適)。 為了這張公園的年票，每到周末不管天氣好壞他都要去公園而且還強迫我陪同。我和他去的今年第一次，感覺還可以，再去就覺得沒意思了。從我家到那個公園，15英裏來回，要耗去$5左右的汽油錢。
從我家到公園的路線是往北直開8英裏再往東開，就在這拐彎處DJ發現這條老鐵路沒了，而且還發現有好多騎車的人，他就猜想可能是鐵路改成自行車路了。他問過CXR，據說他騎車探過這條路，老長了，騎好久也不到頭。
2009年5月31日(星期天)DJ決定帶我去探這條路，故曰“探險”。
我們上午10點從家出發，把兩台自行車掛在汽車後往北直行。DJ早就發現一個小停車場，能停11輛車，其中有兩個殘疾人固定車位，草地上也可停另外3輛車。我們停好車，這時我看見有一對年齡大約在60左右的夫妻 (美國人年齡不好估計，也許50左右。是否是夫妻也不好估計) 也停好了車，他們正在往下摘掛在他們車後的自行車。我上前打招呼 (主要是問問題)。從他們的回答中我知道了這個停車場不收費，附近有好幾條自行車路，一條是東北方向大約30多英裏，一條是正北向，還有一條是西南向。我和DJ決定騎往東北向。
這一天，天空萬裏無雲，早晨的空氣非常新鮮，路的兩邊長滿了各式各樣的樹和花，其中粉顏色的花最醒目，有深有淺。這條路上沒有汽車發動機的聲音，很安靜，可以充分地享受自然。時常聽到小河潺潺流水的聲音，不時地傳來鳥的叫聲。路是拆除鐵路後用碎石和灰渣鋪墊。要是早知道有這條路，我根本就不用去公園騎車。在公園的騎車路是6英裏。大上坡使得你騎不動，下坡時又要注意安全避免衝得太猛。看來公園從此是再也不用去了，年票的作用就是發現了這條路，也算是值了。
騎了大約2英裏左右，路的表麵不再是灰渣而是非常堅硬的沙石，當然不可能是石英沙。沙粒在太陽的照耀下閃光，車輪碾過，發出"沙沙"地聲音，騎在這條路上感覺比灰渣鋪的路好。
一路上我一直試圖找個人問問這條路有多長，是什麽時候由鐵路改變成自行車路的，可是沒有人路過。有一位步行者走過，可他戴個隨身聽，不能打擾他。總算碰到路邊一個老年婦女，我上前和她打招呼，她除了說sorry什麽都不會說，原來是東歐移民，她正在種家裏的菜地。我們又碰到一個老頭迎麵走來，我迎上去問他，這條路還有多長，他的回答是相當長。
又騎了2英裏左右，小路穿過了一個城市，路麵變成了柏油路。而且有地圖鑲在玻璃框裏並立在路邊的櫥窗上。地圖表明了你所在的位置，圖上標明停車點，廁所等，原來我們來時停車的地方是屬於這條路的。DJ發現地圖下麵有網址，原來這條路是有組織管理的，各個城市的政府出錢維護的。這裏還有個人捐獻的長凳可供休息。
順便提提廁所。我們要去廁所，DJ先去，如果幹淨我再去，結果DJ出來說髒得厲害去不得。後來我們去了一家藥店的廁所，同時我們意外地發現這家店是新開張的，如果不來這條路“探險”是絕對不可能來此光顧的。我猜想這個城市可能富裕，因路穿過這個城市時，路麵是柏油的。我們決定不再問人了，等回家上網查查這條路的來龍去脈，徹底搞清楚。
路兩邊的樹很茂密，我們的頭頂隻是一線天，這條路是林蔭道，感覺不冷不熱。有的地方開了一大片地的粉花，景色美不勝收。
印象深的有幾個景：
1 有一段路的東邊樹都是光杆的，有的倒了，下麵是沼澤地，不知是哪年哪月，什麽恐怖的自然災害造成的。
2 有一個房子很大，還有很大的平台建在2樓，估計值上百萬。要是自己是建築師就不用花這麽多錢。這樣的房子財產稅要交多少阿。這座房子要是留給子女，子女恐怕都交不起財產稅。可DJ不以為然，他說龍生龍，鳳生鳳，老鼠生兒打地洞。也許他們的子女也是有錢人。
3 一座宏偉壯觀的大橋飛跨在53號高速公路上，站在橋上往下看，我的腿發抖。
4 一座木橋是在鐵路橋上修的，有防護漆的味。一路上有幾座木製橋，都有防護漆的味。除此之外整條路沒有異味。
5 有幾排公寓座落在小湖邊，如果把魚杆伸出窗外，睡覺都能釣魚。
6 每座高壓線的鐵塔都有自己的編號，路邊的線路的鐵塔編號是越往北號越小。鐵塔下方的樹都被伐去了樹梢，避免生長過高時碰上高壓線造成短路和大麵積停電。
柏油路共11英裏，加上沙石路4英裏，我們單程就已騎了15英裏，於是決定往回騎。
Keep work out, life depend movement.
看到你的文章了，很高興，也很驚喜！全文描述的清晰，觀察的細膩。更為嫂子能夠走出家門，享受自然，感悟人生而欣慰！
你的這篇文章，又叫我想起了一句話：生活給予我們的，正是我們所期望的。但我們時常忘記，生活給予我們的，要比我們所期待的和希望的更多。
你們發現的這條自行車小路，及小路帶給你們的快樂，不就再次證明了這個觀點嗎？
其實，這樣的自行車小路或專給遠足人走的小路在美國應該是很多很多的。因為我喜歡遠足，喜歡沉浸在大自然中，在英國也經常開車到鄉村去遠足和騎車。所以我對英國的自行車路和專供遠足人走的小路、海濱小路都比較了解（bike trail , public footpath,coast trail )。在英國這樣的小小的島國，長度在90英裏以上的遠足路線就有7、8條之多。專供遠足者的海濱小路也在幾千英裏以上，沿途景色極佳。其他的短途小路每個郡都有。在書店你可以買到這些小路的地圖和書籍。
因為英國的土地是私有化的，英國政府給那些提供部分土地出來規劃做小路的人家財政上的補償。可見政府是非常重視這些的，這也是英國成為遠足者的天堂的因素之一，當然英國人對體育的熱愛也是出了名的。
我上個月去了一趟北愛爾蘭，那裏也是遠足者的天堂。我們沿著海濱公路玩了兩天，一路上一邊是碧海藍天，一邊是碧綠萬頃。我們時而在海濱公路上開車，時而在海濱小路上行走，盡情地欣賞著陡峭的白崖、寬闊的海灘、如畫的海港、寧靜的小村莊、連綿地牧場、茂密地森林、幽靜地峽穀。。。真真正正是在山海之間，放飛心情，享受自然。
每天就是行進在一幅英格蘭式的山水畫卷中。愛爾蘭島，讓我們實實在在地體驗到了，不愧為鑲嵌在大西洋上的一顆綠寶石。
哥哥、嫂子：
人生短暫，未來難預。希望你們多拿出些時間來，看看世界，感受自然，感受人生，享受生活。
活地有效，活的精彩，活的快樂！
你們的身體看來相當不錯，加油啊！！！
CS