加減的博克
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坐上開往越南下龍灣的大巴，印象不深的走了幾個小時就到了憑祥友誼關口，入關前有人攥著大把嶄新的越盾向遊客們兜售對換，好像是￥1 換3200左右越盾，我們少量的換了一些，而車上大部分的乘客沒有動靜，後來的經驗總結，入關前的這個匯率是最高的，越遠離邊境匯率越低，南邊就根本不接受人民幣了。
這次陸地進入越南與以往的出國有些不同，拖著行李好像是翻過一座“山”又過了一道嶺就進入了越南境內，坐上了八人座的小電瓶車，然後被送上了越南的大巴。過關之前大家嘀咕最多的就是要不要在護照裏夾1美元或是10元人民幣的小費，越南海關人員索賄似乎不是秘密，我個人的想法是入鄉隨俗，別人怎樣我就怎樣。可大部分同胞們不願意付這個小費，國內很時髦的一個旅遊理念就是花最少的錢走最多的路，是對自己能力的挑戰和證明。
大家議論說我持美國護照可能不用付，要說也是，我的簽證費比國內的同胞付的多。後來就稀裏糊塗的過來了，隻記得越南的海關們個個表情嚴肅的沒有絲毫笑容，到也沒有暗示刁難要小費。
大巴上有幾位在越南工作的中國人，一路上不停的給我們介紹在下龍灣哪兒住哪兒吃哪兒玩。待這幾位熟悉越南國情的中國人先後陸續下車後，越南司機和乘務員就聲明該車不經過我們要去的旅遊勝地下龍灣，如果司機繞道去的話，每人要交額外的10元人民幣，大家心知肚明這是索賄，沒辦法，人生地不熟的隻好交錢。
在下龍灣下車後沒走幾步就被一家賓館拉生意的人帶了走，小夥子磕磕巴巴的能說幾句英語，到不急著讓我們交住宿押金，而是堅持要扣押護照，說是以備警方夜裏查宿等等。雖然扣押護照令人不爽，可當時天色已晚，又下著蒙蒙小雨，我們也懶得再找其他酒店了。
住下後就出去吃著名的越南河粉，賓館旁邊幾家小店仍開門營業，菜單上還有人民幣的價目，上來的河粉卻是難吃之極，不但遠遠比不上南寧的“三品王”，還使得後來的旅途中，我再也沒有想吃河粉的食欲。
- 下龍灣，海上桂林半日遊
由於第二天是陰天，我們決定參加下龍灣水上四小時遊而不是六小時的遊程。小巴來賓館將我們接到碼頭，免費，因為購買遊船票時說好是包接送。小巴同時還去另外一家賓館接了一個自己旅遊的德國人，我見他下車時還付給司機5美元，就問他的船票不包括免費接送嗎，他說不包，往返都要他各付費5美元。
早聽說越南什麽都不明碼標價，你如果羞於討價還價，就要被宰。我問他的船票價，他說25美元，我們付的是每人100元人民幣，後來在船上與旁邊的一對會講中文的年輕越南夫婦聊起來，他說他們的船票相當於每人75元人民幣。瞧瞧，同一條船就出現了三種票價，在後來的船上自選項目和水上購物時，我們都和這對越南夫婦一起行動，以免被宰。應該說越南的年青人還是很禮貌友好的，後邊的旅行中在車上路上遇到的越南年青人，也都盡是如此。
由於一上午都陰雨綿綿，我們決定遊纜過下龍灣後不再此繼續停留而是前往河內，這次我們決定自己去長途車站購票而不再通過賓館或是旅遊代理。打出租車去長途車站的過程挺費勁的，幾輛停下來的出租司機都是既不會講英語，又不會講中文，後來停下來的一輛出租司機現給他會講中文的朋友打電話，電話那邊再做翻譯給他，而那邊的中文也是隻會幾個單詞，吭哧了好半天才弄懂我們是要去長途車站購買去河內的車票。
出租車剛開始減速駛進長途車站，我們就被拉客的各種車輛圍追堵截上，費了點勁衝破層層包圍圈，終於來到了明碼標價的正規購票窗口，買票後被告知說是坐哪輛去河內的車都行，最終還是沒有逃脫售票處外那些圍追堵截拉客的車輛們。
也不知我們的票是比旅遊公司直接開往河內的車便宜還是貴，我們坐的是典型的地方長途車，每站都停，座位空下來後就繼續沿途拉客。從下龍灣到河內途徑不少越南的小村小鎮，建築很破舊，看上去都是髒兮兮黑洞洞的，不知是否貧窮，落後卻是絕對的，象是三十多年前中國的農村。
到達河內已是傍晚，我們直接去了背包客聚集區，這裏人聲鼎沸，各國遊客們坐在小吃攤上享受著這種喧囂。在新咖啡旅遊公司的售票處遇上不少中國人，大多是女同胞，還有幾個獨自出遊的年輕女孩，在這裏我學到了一個名詞：間隔遊，就是離開了此工作又沒有開始彼工作時的外出旅遊。這些年輕人很令我刮目相看，因為他們挺精打細算節儉的，不是我想像中的80後或是90後們隻會花父母的錢。
此外，相當多的遊客先到達河內，再參加一日遊的旅遊車去下龍彎，也是一種選擇和路線，就看你想在下龍彎怎麽玩。
我和驢友沒有購買從北到南的大巴通票，我們想不受限製的一站一站的走，也想火車汽車都坐坐，全方位的體會越南。
進入越南後，大巴停在一處休息站，很好奇這種葉子包著的食品，也學著當地人的樣子買了一個吃，沒吃出是什麽做的
如果不是陰雨蒙蒙的，有海上桂林之稱的下龍灣會更漂亮一些
賣海鮮的水上小販
從大船換小船鑽過岩洞
霧蓮蓬、施加、火龍果等都按美元來向遊客兜售
在住宿附近的小餐館裏看到的，對水煙袋很好奇， 對蜂窩煤爐感到很親切
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