溫哥華千裏行——兼談在北美開車（續三）

　　好啊，看來男女老少兄弟姐妹們都是有車族、愛車族、玩車族，幹脆，再扯幾句對車的看法，有不同意見的，大夥盡管拍磚，往死裏砸。歐洲車高端豪華講享受，但耗油，價格和後期維修費貴，給有錢任性的土豪或希望讓別人把自己當土豪的朋友開很好。車價格和日後保養裏麵有不少冤大頭花費，俺沒混成“富二代”、“官二代”，人生哲學——經濟適用就好，正在努力爭奪“經濟適用男”世界冠軍中。人生哲學：啥都當，冤大頭不當[呲牙][呲牙][呲牙]！

　　這些年美國車質量也上來了，但印象中還是比歐係、日係差一點點。價格很宜人，但據說用５年８年後小毛病就迅速增加。記得早年學過一個質量控製的案例：曆史上，日本新車能做到百分之幾的出廠故障率，美國車最慘的時候是百分之一百幾十的故障率——沒錯，是百分之一百幾十，俺沒數錯，您沒看錯——是平均每輛車有超過一個以上的故障率的意思[呲牙][呲牙]。此外，美國車耗油大點，賣二手價不行，保值性差，裏外做工總感覺粗糙點。

　　日本車比美國車價格貴點有限，質量穩定可靠，性價比最高。隻要定期檢查換油保養，幾乎沒有什麽毛病，省心，給怕麻煩的懶人如我這般模樣的用，最好！在北美，老中精明聰明的要死，算盤打得滴答響，華人中基本都買兩田（豐田、本田）車來開[呲牙][偷笑]。所以俺個人還是喜歡日本車。那誰，你把手裏板磚先擱下[呲牙][呲牙][呲牙]。俺知道國內朋友們對日本人憋著老大的氣，民族情緒鼓鼓的。可是俺一直苦口婆心在一些文章裏勸國人，要先冷靜下來，平心靜氣下來看看，一要佩服人家日本人產品中技術應用（不是發明，是應用）做得好，使得產品性能質量相對價格（性價比）處於世界領先水平。國際上曾有過這樣的說法：美國人能發明，日本人會應用。再好的發明創造，不能巧妙地運用到實際生活中，或者不能把發明以大眾可以接受的成本製造出來，賣出去，推廣應用到實際生活中，等於零。二是要佩服人家的敬業精神和工藝製作技術。再好的東西，粗製濫造，也不會有好結果。敬業，不偷工減料，不投機取巧，不走捷徑，不亂耍小聰明，一句話，就是要有堅決不用“地溝油做菜”，堅決不用“毒橡膠材料做跑道”的精神，做到價廉物也美。這方麵我們國人要甘拜日本人下風。君子要“知恥而後勇”嘛。至於工藝，日本人在二戰後一片廢墟上的作坊裏能給你生產出精美質優的各種半導體電器產品，一舉征服美國人。

　　當然，據說日本人在中國實行的產品質量標準和用料有別於他國，似有歧視欺負我中華民族之嫌，令人憤怒。但我不怪日本公司，我怪中國政府——小老百姓個體消費者沒有什麽力量，為什麽中國政府早年不出麵，製定一個簡單的法律：外國進口或在華製造產品質量不得低於國外。然後設個機構日常監督所有外國進口產品，接到投訴後抓幾個大案子，政府出麵，高調處理，給今後開出先例。這裏麵，政府失職大大滴，官員智商小小滴，天天研究酒足飯飽，美女黨章……不說了，再說貼子發不出去了[呲牙][呲牙][呲牙]（等等……待我出去上溫哥華大街上找找，看有沒有日本兩田公司辦事處，討要廣告費去[呲牙][呲牙]）。

（插播：反了，逆天了！[發怒]這幾天當民工，安裝家具低頭彎腰幹活多了，腰累得有些疼（歲月是把殺豬刀啊，畢竟上點年歲了[流淚]）。活幹完了，仨人出去在附近溜達溜達，順手買點吃的。我走路有點趔巴的樣子。一個人牽一條大狗過來了，我看看狗走路慢吞吞的樣子，對媳婦說：“能看出來，這是條歲數挺大的老狗了”。媳婦於是往我腿上使勁看了十秒鍾[流淚][發怒][驚恐]。在店裏她們娘倆前麵逛，我給拉下了，女兒轉一圈回來找到我，說了一句：“老爸呀，以後逛街我得給你拴根繩了”[流淚][流淚][流淚]。）

（待續）