楓葉散人
以前寫過日記，給自己看。如今弄個博客，給自己也給大家看。世界真奇妙！
那消逝的歲月——一組已經不複存在的“三線工廠”圖片
我其實是“三線人”的二代——父母是真正意義上的三線人。他們——一個廠的叔叔阿姨們——那一輩人在六十年代期間，響應毛主席、黨和國家的“支援三線建設”的號召，背井離鄉，離開故鄉的熱土，甚至離開父母、親人，從四麵八方——從經濟較發達的東北、華北、從一望無垠的黑龍江、吉林、遼寧大平原，從繁華的大都市北京、上海、哈爾濱，來到了雲（南）、貴（州）、（四）川、陝（西）的大山溝裏，開山平地，割草鋪路，硬是在交通閉塞、經濟文化落後、荒涼清冷的山溝溝裏，建起了一座座現代化的工廠，製造出無數高精尖的產品和噴氣戰鬥機。
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（資料：有些小朋友不太明白“三線”，在此解釋一下。
“三線”是一個在軍事思維中按地理區域劃分的概念，沿海地區為一線，中部地區為二線，後方地區為三線。
上個世紀60年代，毛老人家預測會有第三次世界大戰，（當時國際形勢確實比較緊張）因此提出要在長遠布局中把戰略相關的產業放到三線地區，“備戰備荒為人民”，貴州算是一個重點，第一個三線建設是鋼鐵。64年10月大連和本溪的兩個鋼鐵廠把準備要上的兩個項目連人帶物直接就上到了貴鋼，此為序幕。
最重要也是最有名氣的就是航空（當時叫三機部）航天部（七機部）的011基地，三機部去安順，搬過去的是造戰機的精英們，從高級技工到科研人員以及各類後勤、管理，從主項目到其他配套項目，一萬多人。七機部去遵義，造導彈的，二萬多人。
另一個同樣重要同樣有名氣的就是083基地，四機部搞的，國防電子，做雷達、電台等，在都勻、凱裏兩地。
其他還有如鐵路、煤礦（六支盤縣水城）、電力、機械、化工等，論規模論人數不比前兩個項目小。
整個三線建設以貴陽為中心，沿鐵路展開，搞了10多年，到78年才算全停下來。從此貴陽、六盤水、遵義、安順、都勻、凱裏變身為工業化城市，畢節、銅仁、興義仍然是老農民。
當年，這些都是保密的東西，如今，天上的衛星都給看出來了，也就無所謂了。）
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然而，那時的“三線人”的夢想是能夠有朝一日，返回故鄉！（個中原因太多太複雜，我收錄了一些網上回顧“三線工廠”生活的文章，讀者盡可從中去探索，得到答案。）我不負父母厚望，在高考恢複的第三年，考上了大學，按父母大人的指示，報考哈爾濱的大學，替父母圓了一把回鄉的夢。然後留校任教、出國留學到移民海外。
人在海外，心係故土。故鄉情結更是隨著年齡的增高、歲月的流逝而愈加濃厚。
改革開放三十餘載，世道變遷，我記憶中的那個美好的、遍布我青少年生活足跡和情竇初開時代的“三線工廠”已經被時代的經濟大潮淘汰了——它“政策性破產”、倒閉了。我在一篇博客文章裏為此噓唏感歎不已。
前些時，和兒時的好友同學通訊，方得知那些廠房也不存在了，全部高大的廠房都被拆除、夷為平地，即將建設成為“一個高檔住宅區”。
得到消息，心底不知是悲是喜。記得古人說“滄海桑田”，難道這就是“滄海桑田”？
在此我非常感謝一個叫“廣林”的網友，他不僅也是“三線”子弟，甚至與我是來自同一個“三線廠”。從他的零星信息，似乎是我的下好幾屆的弟妹輩。他在前幾年用相機拍攝了一些該“三線廠”廠房的照片，如今已成了十分寶貴的曆史記錄。現把它們的鏈接LINK放在下麵，大夥可以進去看看，感受一下歲月和曆史的滄桑吧。
注意：這些照片上的廠房已經不存在了！
http://www.panoramio.com/user/3806297?with_photo_id=28479092
2013年2月3日
謝謝來訪、閱讀、評論。握手！
我時常想，過去的歲月是貧苦的，精神卻是充實的！那時的人畢竟還有信仰，有追求和比較清廉、公平的分配製度。
很多相似的經曆，很激動。
現在回想那是的生活學習，還是那麽清晰親切。那會兒的日子好像過的很有盼頭，雖然很多艱苦挫折。
我們在四川自貢，條件相對好些。那會到子弟學校組織到市裏春遊，中午到象點樣的飯館吃5分錢二兩的味精醬油麵，一點油水都沒有，可吃的可香了。剛好昨天還晚飯還做一頓味精醬油麵的憶苦晚飯。
有道是““獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫”
世道滄桑 ---- 紮根了，認命了。