路邊野花不採白不採

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2025 (10)

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傳奇13路，半部京城史！（ZT）

(2018-06-25 14:17:51) 下一個

北京公交車發展已有90多年的曆史，從1921年開始到今天，公交車如同胡同一般，融進了北京人的生活裏。家搬走了，大公交還在，路重修了，大公交也還在。不知道您還記得13路公交車嗎？那個熟悉的紅白車身，悠悠地穿過東西城，那時候不堵車，也沒有“公交漂移”，13路緩緩穿過和平裏去往三裏河.....

說起13路，大家都能說出它的特點，京城最富情懷、最具魅力的公交線路，全程帶你穿越元清民國，在北京也能感受異域風情。

1954年12月27日，13路公交車開通，穿越東、西城，連接著兩大共和國部委聚集區。在很多老北京人眼中，13路就是一條進城公交，（過去城裏泛指北京二環內）13路開到三環，那當然是“荒蕪”的農村！跨越60年，您還記得自己“進城下鄉”的場景嗎？

13
 

第一站：三裏河

 

 

13路剛開通時的三裏河還是一片荒蕪，老舊的樓房，低矮的民居，路邊坑坑窪窪，路上難見車輛，偶爾行駛過的便是13路，那時候老百姓進城全靠它。

到八十年代三裏河附近已經成為北京城裏最像模像樣的地方，臨街整齊的居民住宅，一水兒精致的綠化道路。機動車道和非機動車道分的非常清楚。

時不時道路兩旁還飄著彩旗和不知什麽國家的國旗，良好的“形象”讓國家領導人對它非常垂愛，每次國賓車隊去釣魚台一定要走月壇北街。

還有釣魚台東門那數千棵和13路同齡的銀杏林，便是京城有名的“銀杏大道”！一到秋天，就成了人間仙境，能吸引半個京城的人來此地觀賞。

三裏河這邊的住宅區都是北京城的“老前輩”，然而在當時也是新城。有人說這裏是“歐洲”，優雅不失繁華，鬧市中的靜謐。百萬莊園這邊的道路越來越寬，地鐵修的很方便，房屋依然保持當年建築的原貌，讓人產生一種錯覺：老北京還在！

那時候住在這邊的都是北京幹部子弟，如今外來人口湧進，鄰居早就變成了不認識的房客。但是這裏依然臥虎藏龍，他們低調著推動三裏河的發展。

13
 

下一站：西四

 

 

1987年1月，因為城市建設，13路阜成門至兒童醫院路段改為西二環至兒童醫院，沒多久該路段完成建設，13路又恢複了正常路線。

穿過月壇阜成門還能看見白塔，傳說這裏：無影白塔塔無影，神秘的說白塔寺是有影子的，它的影子在西藏.....

西四的二友居包子鋪，真正的百年老店，包子香飄幾裏。13路過的時候趕上開鍋，能饞的流口水。

快過年的時候，還能看見好長的隊伍，那是大家排隊在西四魚店買帶魚呢。

如今住在胡同裏的人搬走了，來旅遊的人在胡同裏穿來穿去一不小心迷了路，抬頭看見白塔便是指路標！

13
 

下一站：什刹海

 

 

開到地安門西大街上就仿佛到了另一個世界，往北看是什刹海，往南看是北海公園，這大概是繁華的京城中最美的地方了吧。

這裏沒有礙眼的大樓，隻有老舍先生筆下的“水中的小蝌蚪或葦葉上的嫩蜻蜓，”還可以“快樂得坐一天，心中完全安適，無所求也無所怕，像小兒安睡在搖籃裏。”

後來有了42路、107路、111路、118路..這些公交帶我們繞經什刹海，領略它獨特的風光。

13
 

下一站：南鑼鼓巷

 

 

這裏是北京保存完好的古老街區之一，從明清時期，便是大富大貴之地，達官顯貴，王府豪庭數不勝數。僧格林沁王府、齊白石故居、茅盾故居、蔣介石行轅、可園、綺園......

如今南鑼鼓巷搖身一變，成為“旅遊勝地”，每天來往的人口成千上萬，卻鮮少有北京人。各種“老北京美食”接連冒出，又貴又難吃，過去在這兒吃爆肚兒喝白牛二的場景再也回不去了。

雖然對外稱是最具老北京風情的一條街，但咱們北京人都知道，這塊地兒少了老北京的魂。

13
 

下一站：張自忠路

 

 

這也是一條有故事的大街，記錄著曆史各個時期的重要時刻。老北京人習慣叫它鐵獅子胡同，自打拓寬改建後便成了張自忠路。

在張自忠路下車，便能看見路北高高矗立著幾棟西式老建築，旁邊寫著：段祺瑞政府舊址。其實它有很多名字：貝子府、和親王府、老恭親王府、清陸軍海軍部、總統府、段祺瑞府、北平衛戍區司令部、老人大校舍。

除此之外它還是一座明星樓，《陽光燦爛的日子》裏，段祺瑞執政府主樓被薑文拿來當作女主角米蘭的家，無論什麽時候看，都有種穿越時空的錯覺。

 

13
 

下一站：雍和宮

 

 

這裏有“四阿哥”府，也有國子監。每次坐到這裏，都能聽見報站：Lama temple。翻譯過來是喇嘛廟。如今路過這裏能看到絡繹不絕的香客，來此求富貴、求事業、求姻緣、求學業，但那時卻沒有進去過。

康熙年間，這裏是雍親王府，是雍正帝未繼位前的府邸。後來乾隆帝也在此出生，於是這座王府變成了有名的龍潛福地。

雍和宮站往西走是國子監，是全京城最有“學問”的地方，元明清三代國家設立的最高學府和教育行政管理機構。夏天這裏一片生機，街道被綠蔭覆蓋；秋天綠葉泛黃，仿佛走進了一條金色的時光隧道；冬天白雪皚皚，蒼涼的枝杈越過古樸的高牆，好像又回到了幾百年前的北京。

13

 

一站：和平裏

 

 

和平裏是13路最初的首站也是末站。從50年代起，交通部、化工部、煤炭部、林業部（農業部）、建築研究院和輕工部等國家級大部委相繼“安家”在和平裏。這種仿蘇聯的筒子樓，幹淨衛生方便，在當時非常受人們歡迎。

和平裏長大的孩子都做過13路公交車，一出門便能上車，然後去雍和宮玩，去北新橋吃鹵煮，去北海劃船，去什刹海看荷花，吃喝玩樂，一條路線搞定！

2015年9月7日，13路延長至小營公交場站。和平裏變成了13路的過客。在外麵玩完回家的孩子再也不能睡一路，直到終點站被售票阿姨喊醒。

60年來，13路公交線路幾乎沒有變動，這條神奇的公交線路伴隨著一代又一代人，充滿了回憶和感情。雖然家已經搬離13路公交路線，但每次坐上它都能找回那種感覺，能“攤”上這樣一條線路，真好！

留言精選：

 

Top Comments

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  • 9
    第一次自己坐車就是13路，應該是5歲，結果應該是平安裏下車，記錯了到了和平裏才下，再自己坐回去，等回家天都黑了。想想那時候治安真好，家裏人都沒有擔心的
    10
    作者
    真懷念小時候的治安，天天瘋玩也沒把自己玩丟了
  • 2
    13路和62路合並了，所以總站移去62的總站小營了。62以前的總站是薑莊湖。
    3
    作者
    嗯，坐過13路的肯定都知道62路
  • 7
    打小兒就坐13出門兒…有大座兒
  • 3
    13路總站在我家門口了幾十年，我對它感情很深，可是現在總站挪到小營去了
    4
    作者
    和平裏的
  • 21
    住和平裏的點讚！
  • 12
    兒時的回憶，我家住月壇公園，那個年代票價是五分錢，最遠花柒分錢一張票。
  • 7
    老北京地界，承載著童年的記憶，如今都在慢慢消失，永不褪色的隻有記憶。。
  • 5
    就喜歡看這樣的文章，有情有景，以景舒情，帶給人們美好的回憶！
    2
    作者
     
  • 5
    報子胡同站到了。
  • 5
    小時候跟著媽媽地安門坐13路到三裏河換21路到空軍大院上學，哎！仿佛就是昨天的事情
  • 4
    大五路也很厲害……好像現在是城裏唯一不帶空調的公交車了
    4
    作者
    哦，那真是厲害了，還好我從來不坐5路
  • 4
    曾經坐過好多年的13路啊，三裏河發改委門口上車，到月壇基本就睡著鳥，和平街北口下車正好補覺結束
    4
    作者
    厲害厲害
  • 4
    白塔寺排隊買0.66一斤的帶魚那個叫白塔寺商場
    4
    作者
    不是一個地兒
  • 4
    看樣子是九十年代的學生，學著寫寫老北京。還嫩。故紙還得多讀一點。
    3
    作者
    被發現了
  • 2
    小時候上學嫌棄13路慢 喜歡42路 見證修平安大街 當時好開心東四十條到阜成門可以走快些 現在再看馬路雖然寬了總少了點北京的味道
    4
    作者
    有沒有後悔當初13路做得少
  • 4
    家門口啊！！去工體去西單都做這個再倒車。
    1
    作者
    去工體幹嘛？
  • 3
    小編好！怎麽不說說廠橋、東官房呢？讀了你的文章，滿滿的都是童年的美好回憶，真好！謝謝你！
    3
    作者
    站點太多，不能一一細說，抱歉
  • 3
    20多年前闖北京，單位就在三裏河，13路是第一個熟悉並天天要坐的車，後來幾經輾轉，雖然很少再坐了，但每次看到運行的13路，還是很親切，這份情結會直到永遠
    3
    作者
     
  • 3
    我家就住鑼鼓巷站，出了院門就能上車，一般都是站在家門口邊聊天邊等車，車來了直接躥出去。小時候爸爸媽媽問丟了怎麽辦？就說坐13，反正能到家。唉，美好的時光隻能停留在記憶裏了。如今那個充滿歡聲笑語的大雜院被拆了，取而代之的是地鐵六號線的停車場。自從搬了家就再沒機會坐13路了，但美好的回憶永遠留在腦子裏
    2
    作者
    哈哈哈爸媽的回答都一樣，隻要找到公交站就能找到家
  • 3
    那時候沒有白牛二，隻有紅星
    1
    作者
    很久很久以前....
  • 3
    記憶太深了，61年搬到和平裏，坐13路公車上復興路小學上學，後來上中學還坐13路，工作了必坐13路公車到北新橋換成，一輩子沒離開過13路。要問我住哪？和平街啊！對13路公車太熟了！
  • 3
    家住平安裏 小時候常坐13路去東四三條的大爺家 坐到張自忠路下車溜達過去
  • 3
    13有快車，小站快車呢。我在雍和宮小學，
  • 3
    陪著13路一起成長，伴著I3路一起回憶，日新月異，變化萬千。北京越來越美，生活越來越好。早年的北京特征、傳統也越來越逐漸地消失。
  • 3
    那時候北海公園那站早北海後門。我小時候學雷鋒還去13路三裏河終點站擦過車。
  • 3
    怎沒寫13路當年(56年)燒柴禾的情景
  • 2
    家住廠橋，可乘13路到兒童醫院瞧病，特方便。再說說4路環行吧，放學後上4躋環行，睡覺正轉一圈。
    2
    作者
    專門上4路睡覺？？？哈哈哈哈哈
  • 2
    “和平裏長大的孩子都做過13路公交車，
    一出門便能上車，
    然後去雍和宮玩，去北新橋吃鹵煮，去北海劃船，
    去什刹海看荷花，
    吃喝玩樂，一條路線搞定！”
    雖然不是和平裏長大，但是從六七十年代上大學期間認識了老伴，就與13路結緣了，他家就在和平街北口往南一站地，那站叫和平街商場。
    我倆搞對象期間上麵幾個地兒常去，和平裏一住就是幾十年，對13路，和平裏，感情太深了！
    謝謝小編！
    2
    作者
    感覺被強塞了一嘴狗糧，祝你們幸福
  • 2
    咋不說說北新橋那站呢？
    2
    作者
    怕怕~
  • 2
    14路廠橋倒13路到北海後門，跑了好幾年，體校食堂李連傑打飯加塞兒，爺就踹了丫兩腳，教練把咱打了一頓。次奧！這哪兒跟哪兒呀
    1
    作者
    精彩生活
  • 2
    六十年代初13路的終點站在和平裏。和平裏到三環之間是土路不通車，那兩站路要腿著。
  • 2
    我第一次坐13路是1976年5歲時候，大姨家住和平裏！必須坐13路！以後就總去！大姨在地安門商場上班，每天坐13路
  • 2
    做過幾年13 挺懷念的
  • 2
    咱北京的都有打個招呼吧！不多了
  • 2
    身邊地地道道的北京人太少了，聽不見鄉音，都是新北京人了，老北京人的文化都找不到了！
  • 2
    謝謝13路公共汽車，是你從小伴我長大。
  • 2
    小時候去北海就在兒童醫院站坐13路，滿滿的回憶呀
  • 2
    初中156，和平裏到平安裏
  • 2
    時代變化快，變得都陌生起來了
  • 2
    第一次去雍和宮和國子監坐的就是13路，那時還是BK663。
  • 2
    我家張自忠路站下車
  • 1
    13路的北邊終點站是和平街北口，不是和平裏。
    1
    作者
    哈哈哈這裏說的不是站點，是途徑的地名
  • 1
    那叫“北海北門”，什麽時候叫過“什刹海”了？！
    1
    作者
    您說的是站點名稱，我說的是途徑的地名，咱倆說的不是一類啊
  • 1
    小時候坐13路，畢業了開13路。隻不過隻開了兩年就不幹了，那會車太破，錢也掙的太少
  • 1
    我家曾經住在三裏河，我上班在和平街北口，曾經的好幾年從頭坐到尾，84年盛夏我單位停了班車，我挺著八個月的大肚子，在和平街北口，總站裏上車，等好幾輛車才開，那是和平街下班時坐13的人太多，沒有排隊，也不會給孕婦讓座，現在想想真累呀
     
    作者
    聽起來好辛苦
  • 1
    13路難忘我兒時的記憶，起駛是三裏河至終點和平裏。
  • 1
    我出生的時候我們的家就在和平裏了。外婆家在阜成門。每周我們都會去外婆家聚，13路就像為我們準備的專車似的。上小學時學會遊泳了，放暑假每天去什刹海遊泳，那時候這一站叫“北海後門”……滿滿的回憶
  • 1
    懷念我曾經生活過的和平裏，那裏有我的童年趣事，也有我學生時代的理想，文革前的和平裏，有清靜、閑雅的生活環境，上小學時，那時彭真任北京市長。還曾去和平街一帶參觀巡視，終身難忘。
  • 1
    每天還都看到l3路，隻是很少做了，小時候勞動課就去擦過N多次13路車，3路車總站就在地安門東南角，擦的次數更多些。現在除了早晚散步還沿著什刹海走走外，一般進屋了就不出門，滿街人腦袋，煩………………
  • 1
    和平裏沒怎麽去玩過
  • 1
    我記得原13路總站在和平街北口啊。
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評論
redBeijing 2018-06-27 08:20:40 回複 悄悄話 在國內時家住六鋪炕。 13路很少座。
熟悉44路， 27路， 8路（後改為58路，60路）， 22路， 104路（電車）
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