“九一三”事件

“九一三”事件

   “九一三事件”是林彪反革命集團策動武裝政變陰謀敗露後，於1971年9月13日乘飛機外逃叛國，途中機毀人亡的事件，又稱“林彪叛逃事件”。1969年，中共九大通過的黨章明文規定：林彪是副統帥，是毛澤東的接班人。1970年，林彪加緊進行“搶班奪權”的罪惡活動。在中共九屆二中全會上，林彪企圖攫取國家主席的位子，最終失敗。篡權失敗後，林彪反革命集團開始策動武裝政變。1970年10月，林立果組成了武裝政變的秘密骨幹力量，取名為“聯合艦隊”。1971年3月21日至24日，林立果、周宇馳等人在上海製訂了武裝政變計劃《“571工程”紀要》，《紀要》指責毛澤東是“現代秦始皇”，是當代暴君；並陰謀策動武裝政變。1971年3月31日，林立果召集王維國、陳勵耘、周建平秘密開會，指定江騰蛟為南京、上海、杭州進行聯係、配合和協同作戰的負責人。9月，林彪察覺其密謀奪權之事即將敗露，決定謀殺毛澤東，發動武裝政變。9月7日，林立果向“聯合艦隊”下達了一級戰備的命令。8日，林彪下達了武裝政變手令：“盼照立果、宇馳同誌傳達的命令辦”。9月8日至11日，林立果、周宇馳先後分別向江騰蛟、王飛以及“聯合艦隊”的其他骨幹分子傳達林彪手令，具體部署殺害毛澤東。他們企圖乘毛澤東專列停留上海之際動手殺害毛澤東，後又密謀炸毀蘇州附近的鐵路橋謀害毛澤東，製造第二個“皇姑屯事件”。林彪、葉群同時還為南逃廣州，另立中央作準備。正當林彪反革命集團緊張地策動武裝政變的時候，毛澤東對陰謀有所警覺，突然改變行程，於9月12日安全回到北京。林彪慌忙中作出決定，13日帶領黃永勝、吳法憲、李作鵬、邱會作等人南逃到廣州，企圖另立中央，分裂國家。9月12日，林立果、周宇馳分別布置南逃。胡萍等安排了南逃廣州的飛機8架，於9月12日晚派256號專機送林立果去山海關，供在北戴河的林彪、葉群和林立果使用。9月12日深夜，林彪、葉群、林立果得知周恩來追查專機去山海關的情況後，十分驚慌，他們判斷南逃廣州另立中央的計劃已不可能實現，遂於13日零時左右不顧警衛部隊的攔阻與劉沛豐等駕車由北戴河向山海關機場急駛。零時32分，飛機強行起飛，企圖外逃。途中油料用盡，淩晨2時半，在蒙古人民共和國溫都爾汗東北的草原上機毀人亡。9月13日淩晨3點15分，周宇馳等劫持3685號直升飛機企圖外逃。中央及時采取攔劫、迫降措施，6點多該機在京郊懷柔縣境內降落後，周宇馳、於新野開槍自殺，李偉信被活捉。從直升飛機上繳獲了大量國家機密文件和策劃武裝政變的材料，包括林彪9月8日的手令。其後江騰蛟等“聯合艦隊”的其他成員也一一被捕。事後，遵照中央的指示，中國駐蒙古許文益大使等人，到飛機墜毀現場察看，屍體就地掩埋，並攜帶現場拍攝的大量照片回國匯報。隨後周恩來作出飛機自行墜毀的正確結論。9月18日，中央及時將林彪叛逃事件向高級幹部通報。9月29日發出通知：中央已命令黃永勝、吳法憲、李作鵬、邱會作“離職反省，徹底交代。”10月3日，中央決定撤消軍委辦事組，成立軍委辦公會議，由葉劍英主持。同時，決定成立以周恩來為首的由10人組成的中央專案組，徹底審查林彪反革命集團問題。九一三事件是“文化大革命”推翻黨的一係列基本原則的結果，客觀上宣告了“文化大革命”的理論和實踐的失敗。