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美國軍工業血淋淋的一天:美武器計劃大調整

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美國防部長蓋茨6日宣布包括反導係統、海軍未來戰艦、F-22“猛禽”戰鬥機等部分長期拖延或經費大幅超支的武器係統將遭到削減的消息後，引起美國各界的強烈關注，而對此最為緊張的則是有著直接利益關係的美國軍火巨頭，6日甚至被形容為“美國軍工業血淋淋的一天”。不過由於美國軍工企業在政界和軍界有著強大的影響力，根據美國防部7日公布的更多武器調整計劃細節，在削減項目中遭受損失的美國軍火商大都從其他項目獲得補償，五角大樓的這次調整，對於美軍裝備優勢和軍工巨頭的利益而言，並未傷筋動骨。


　　五角大樓忙著找平衡


　　DDG-1000驅逐艦是美國海軍新一代多任務水麵作戰艦艇，主承包商為通用動力公司和諾斯羅普·格魯曼公司。按照美國海軍原來的打算，兩家船廠同時建造戰艦能確保它們的競爭力，但隨著進度不斷拖延，費用也在飛速上漲，目前每艘造價接近50億美元。美國《海軍時報》7日報道，為加快進度和節省費用，蓋茨的新計劃決定所有3艘DDG 1000驅逐艦全部由通用動力公司巴斯造船廠負責建造，這不啻是對諾斯羅普·格魯曼公司的當頭一棒。不過這一消息卻並沒有引起該公司的強烈反彈，因為美國國防部同時決定，諾斯羅普·格魯曼公司轉而接過“阿利·伯克”級宙斯盾驅逐艦的後續建造任務，這被視為對諾斯羅普·格魯曼公司的補償。


　　備受關注的F-22戰鬥機後續購買計劃被叫停，讓美國第五代戰鬥機F-22和F-35的生產商洛克希德·馬丁公司也喜憂參半。F-22戰鬥機造價高達1.4億美元，比F-35戰鬥機貴了一倍。美國防部決定隻采購187架F-22戰鬥機而非原本希望的381架，固然讓洛克希德·馬丁公司失望，但美國國防部7日宣布，美軍將加速F-35的采購速度，未來5年美空軍、海軍和海軍陸戰隊將采購513架F-35戰鬥機。蓋茨還建議增加F-35戰鬥機的數量，美國將花一萬億美元製造該型戰機。


　　反導項目的削減對波音公司的影響最大。不過美海軍決定，2010年采購的“超級大黃蜂”戰鬥機數量將由原定的18架增加到31架，作為“超級大黃蜂”戰鬥機的主承包商，波音公司也能從中獲得補償。



F-22也被擊落過？


　　調整計劃“幾家歡喜幾家愁”


　　無論怎麽樣，此次美軍武器係統計劃調整，波音公司的損失依然難以完全彌補。它是美軍“未來作戰係統”、導彈防禦係統、C-17“環球霸王”運輸機的主承包商。在蓋茨提出的2010財年預算中，這些項目都將削減。導彈防禦係統項目將削減140億美元，其中“機載激光反導”項目損失慘重。“機載激光器”是在波音747飛機上安裝高能激光器，用於摧毀剛起飛的敵方彈道導彈。美空軍決定終止采購第二架“機載激光器”飛機，隻保留一架飛機用於研究和試驗。此外五角大樓還決定不再增加在阿拉斯加部署的攔截導彈數量。“未來作戰係統”將削減全部8種有人地麵車輛研製計劃，C-17運輸機的采購計劃也將終止，這都使波音公司雪上加霜。蓋茨宣布2010財年軍費預算草案後，波音公司股價應聲下跌2.65%。


　　不過正所謂“幾家歡喜幾家愁”，蓋茨的新計劃中還包括增購無人機、防雷車和特種部隊的裝備，讓這些裝備的生產廠商獲益豐厚。“捕食者”和“收割者”無人機是目前美軍大量裝備的主力無人機。這兩種無人機除執行傳統的偵察、監視任務外，還能執行對地攻擊任務。據介紹，與傳統有人機相比，無人機具有更多優勢，“如F-16戰鬥機的航程隻有600海裏，而‘收割者’的航程則可達到3000海裏”。根據新計劃，美軍計劃由無人機來執行更多傳統有人戰機的任務，“捕食者”和“收割者”無人機的采購數量將大幅增加，這兩種機型的主承包商美國通用原子公司無疑是大贏家。


　　美軍武器仍優勢明顯


　　有分析認為，盡管美軍削減或終止了眾多武器係統，但蓋茨提交的2010財年預算建議總額仍達到5340億美元，比上一年增長2%。況且美軍作出調整和削減的都是“進度一拖再拖、經費一漲再漲”的武器係統。對這些武器係統進行調整，符合未來美軍轉型的需要。而且美軍在對部分武器係統進行削減和調整的同時，也增加了未來作戰急需裝備的采購。如美軍削減了未來作戰係統有人地麵車輛，但同時增加防地雷反伏擊車輛的采購，以應對各種簡易爆炸裝置的襲擊。從總體上看，美軍憑借超強的科技和經濟實力，其武器裝備無論從數量還是質量上講，仍將處於世界優勢地位。