官曝：中國空軍擁有亞洲最強大三代機機群[圖] zt

官曝：中國空軍擁有亞洲最強大三代機機群[圖]
來源：中華網 時間：2009-1-28 14:18:47





2009年1月27日，農曆大年初二，央視軍事報道給大家送上一個新年大禮，公開曝光了王牌空一師的國產J-11B機群，電視上可以看到懸掛PL-12先進空空導彈，師長背後J-11B衍射平顯技術先進，據稱遠超蘇35。J-11B遠超海外估計提前批量列裝部隊，預示著中國在三代機製造上終於功德圓滿了！

　　殲11B性能十分強大

　　西方傳媒報道，完全采用國產先進航空科技打造的殲11B多用途重型戰機已經硏製成功。這是繼殲10之後中國軍用航空技術的重大突破，其綜合戰鬥力更在殲10之上，已經接近俄國最新四代加即SU-35BM水平。

　　接近俄第四代水平

　　一九九六年經過四年試用後，中國與俄羅斯簽約引進生產二百架當時俄國最先進的SU-27SK空中優勢戰鬥機。在沈陽飛機工業公司設立一個獨立於殲8戰機生產設施的全新先進廠房，采用西方和國內最先進的生產設備仿製該機，所以其生產工藝質量優於俄機，並且為進一步改進奠定堅實基礎，此舉令瀋飛生產技術和戰機性能幾乎躍進廿五年。

　　一九九九年首批國產化程度達七成的戰機出廠，改稱為殲11，與仿製工程平衡的就是除發動機外，幾乎全部國產化並作局部改進的殲11A，由於九十年代國內外航空科技尤其是電子科技迅猛發展，SU-27/殲11已很快落後，部隊對其缺乏人性化、航電設備比新殲8還落伍、可靠性低，抱怨日深，結果瀋飛在組裝九十五架殲11後被迫停產，俄方對此滿腹疑團。

　　其實，中國航空精英經過幾年磨煉，已完全消化吸收SU-27精華，一種大膽作跨越式發展，除氣動外形外全部改用國產最先進設備的計算機設計國家重點工程，即殲11B戰機於二○○○年秘密上馬，並全麵改用西方軍用標準。


硏發到投產僅七年

　　由於該機目前未正式解密，西方的錯漏傳聞不在少數。實際上殲11B由開始設計至今年底大量投產僅用七年，其改動量之大無異於重新硏製，中國航空科技進步之快可見一斑，因此令美俄等強國同感驚訝。俄方多次向中方推銷最新改良的SU-27SKM都沒有回音，原因正是中方已擁有同等技術。去年底俄方被迫承認中方已能獨立生產改良出11B，俄方對實際情況並不了解以致判斷失誤；同一消息透露未正式定型的殲11B去年已交付了第二批十七架。

　　采用樹脂基複合材料的殲11B重量大幅減少七百多公斤，並為艦載型的發展騰出了寳貴的重量；加上推力比俄版更大的太行發動機，空戰性能比本已十分出色的SU-27更上一層樓，機體壽命比後者多一萬小時即超過三十年的驚地步。此外機載設備包括環境控製係統、全權限四餘度電傳飛控係統、火控係統、玻璃化座艙、碳碳刹車係統等全是自行硏製最先進設備，比SU-27領先約二十年。

　　頭盔瞄準器超俄製

　　配套的頭盔瞄準具和光電傳感器，亦已被數字化的國產設備取代可靠性不佳備受劣評的俄國貨。信息部14所開發的1471多功能火控雷達，是殲101473雷達的升級版；能同時跟蹤二十個目標，同時以導彈攻擊六個目標，已達到機械掃描雷達的最高水平。掛載最多達八枚的PL-12中程攔射導彈，抗幹擾能力和綜合性能優於SU-30MKK戰機的俄製R-77空空導彈。