隔離雜記（41）：航天史上的新裏程碑

音樂：《Ambient Piano Space Music》

1. 載人航天飛船的發射

先生和我從昨天下午（5月30日）美國中部時間1:30左右就各自抱著一個手提電腦在線等待觀看YouTube NASA發射實況直播美國太空技術探索公司SpaceX的Crew Dragon（“乘員龍”，也被簡譯為“龍”）載人航天飛船升天。大約在美國中部時間 2:22分左右，我們見證了人類曆史上首次由民營企業主導的載人“乘員龍” 航天飛船在“獵鷹9號”（Falcon 9）火箭推行下將宇航員送入太空的發射順利進行，非常令人興奮和激動。

發射大約2分多鍾後，“獵鷹9號”火箭的第一級運載火箭分離成功；發射大約8分多鍾後，第二級運載火箭分離成功；大約9分鍾左右，第一級運載火箭順利回收成功；12分鍾後“乘員龍” 航天飛船順利進入預定太空軌道；人類曆史上首次由民營企業主導的送宇航員進入太空的發射夢想成真！這是航天史上的新裏程碑，開啟了NASA商業載人航天計劃的新篇章。

這次成功發射還有另一個重要意義。在人類曆史上能成功實現載人火箭發射的國家至今隻有三個，按時間先後順序分別是前蘇聯、美國、和中國。而在過去的近十年中，隻有俄羅斯的聯盟號航天器能夠將宇航員運送到國際空間站；昨天的發射成功是美國自從2011年關閉國家航空航天局NASA載人航空計劃以來，重新在本土用自己的設備送宇航員飛往太空。

每一次的航天飛行都是來自成百上千優秀航天工作者的協作和共同努力，有一些還包括跨越國界線的合作；正如YouTube NASA發射實況直播中發的彈幕所言：來自世界各地的人們用不同的語言交匯出屬於全人類的共同歡呼。這一次突破性的成功發射也為如今處於新冠病毒COVID-19瘟疫災難中的世界帶來鼓舞。

注：除了前兩張照片從網上閱讀時下載，以下照片其它皆是觀看YouTube NASA發射實況直播時從視頻上拍攝。

照片1-2：我在這幾天興致勃勃地閱讀了一些中英文有關這次發射的文章，對這次發射的任務和意義有了更多的了解，既感到興奮，也感到一些緊張。

照片3：在昨天下午（5月30日）離發射實況直播還有一個小時左右，先生和我就各自抱著一個手提電腦在線等待觀看。在離發射還有1分鍾左右時，視頻上同時出現了“乘員龍” 航天飛船和在太空艙中身穿輕便尖端新一代宇航服的兩位宇航員羅伯特·本肯(Robert Behnken，簡稱Bob）和道格拉斯·赫爾利(Douglas G.Hurley, 簡稱Doug）。49歲的Bob和53歲的Doug是經驗豐富的宇航員，都是於2000年進入NASA開始航天員的培訓，並且一直是同事和好友；他們倆都有軍事測試飛行員的背景，並且每人以前都曾經執行過兩次航天飛行任務。特別值得一提的是Doug還是2011年美國完成最後一次航天飛行任務的宇航員之一，他如今親自參與開啟一個新的航天時代。

照片4：在距離正式發射開始之前，還有許多相關介紹，比如，屏幕上曾經出現了佛羅裏達肯尼迪航天中心最著名的LC-39A發射台，是這次發射使用的發射台。據介紹，這個發射台在冷戰最激烈的時期曾將完成人類首次登月任務的阿波羅號航天飛船成功地送入太空。據相關介紹，執行飛向太空載人飛行發射任務的地段需要滿足兩個最基本的要求：靠近海岸的發射場和漫長的海洋上空飛行線。這次“獵鷹9號”火箭推進的載人“乘員龍”航天飛船從佛羅裏達肯尼迪航天中心發射升空，沿美國東海岸，越過北大西洋到達靠近愛爾蘭附近的海域。

照片5：屏幕上展現出“乘員龍” 航天飛船；據介紹，這個航天飛船的太空艙很寬裕，滿載時可以乘坐7名宇航員（注：在Bob和Doug飛上天進入軌道之後發回來的Orbit Tour視頻中，他們將太空艙命名為“Endeavor”--“奮進號”）。

照片6：發射正式開始，獵鷹9號火箭頂著“乘員龍”航天飛船快速飛向太空。據介紹，相當於24層樓高的獵鷹9號火箭有兩部分組成，分別是底部的第一級運載火箭和上部的第二級運載火箭。在第二級火箭的頂端是載人的“乘員龍” 航天飛船。

照片7：發射大約2分多鍾後，“獵鷹9號”火箭的第一級運載火箭分離成功。據介紹，與以往不同的是這次發射的第一級運載運載火箭具有在大氣層“翻身”重返地球、垂直降落的高精尖設計，能夠被回收重新使用。這樣的回收將大幅度地降低航天發射的成本降低，民營企業SpaceX為國有機構NASA省下了上百億的經費。

照片8：第一級運載火箭分離成功之後，“乘員龍”航天飛船在第二級運載火箭推動下進行向太空飛行；發射大約8分多鍾後，第二級運載火箭分離成功，發射指揮工作室內爆發出熱烈的掌聲。說實話，在等待第二級運載火箭分離過程中，我既興奮，又緊張，不停地在心中為平安順利默默祈禱。看著發射指揮工作室內的這些人，我心裏很感動，每一次的航天飛行都是來自成百上千優秀航天工作者的協作和共同努力，包括跨越國界線的合作，但宇航員無疑是整個行動的最耀眼的明星。

照片9：發射大約9分鍾左右，第一級運載火箭順利回收成功；大約12分鍾後，“乘員龍”航天飛船順利進入預定太空軌道；人類曆史上首次由民營企業主導的送宇航員進入天空的發射夢想成真！

2. 太空軌道之旅

昨天下午（5月30日）人類曆史上首次由民營企業主導的送宇航員進入太空的發射順利完成；兩位宇航員Bob和Doug進入預定的太空軌道，飛行前往國際太空站。正在飛行途中的他們發來了“Orbit Tour”（太空軌道之旅）視頻。

在大約7分半鍾的視頻中，宇航員Doug首先分享了他和Bob根據NASA的傳統給他們的太空艙Capsule 206起名為Endeavor （奮進號），然後，分享了他和Bob接下來的任務。而Bob則主要介紹了這個宇宙飛船的視頻功能（飛行控製全部是觸摸屏）以及飛船的一些其它特征（窗戶、寬敞的空間，實際能坐7個人），並且Bob還展示了一個失重翻身動作。然後，兩人還打開了窗簾展示飛船外的景觀，由於時間的關係，那時是黑夜，窗外的太空是啥也看不見：-）））。

有趣的是Bob還介紹了一個恐龍玩具與他和Doug一起榮幸地參與人類宇航曆史上新裏程碑飛行。Bob說他和Doug各自都有兩個兒子，並且4個小夥子恬好都對恐龍非常感興趣，有許多的恐龍玩具。這次參加航天飛行的恐龍是由4個小夥子從他們眾多的恐龍玩具中選出來的，名字叫Tremor。Bob說其實4個小夥子們更渴望的是他們能親自跟隨父親們飛上天，隻是目前條件還不允許。在視頻結束時，Bob和Doug分別喊著他們兒子們的名字，揮手道“晚安”告別，令我感動。

宇航員們是每一次航天飛行最耀眼的明星，我敬佩他們在多方麵的超人素質，也被他們對人類探索航天的奉獻和冒著失去生命的犧牲精神感動。祈禱Bob和Doug順利完成這次航天航空飛行任務，期待著他們的平安回歸！

注：除了最後3張照片，以下照片皆是從“太空軌道之旅”視頻截屏拍攝。

照片10：宇航員Doug首先分享了他和Bob根據NASA的傳統給他們的太空艙“Capsule 206”起了新名稱“奮進號”（Endeavor），然後，分享了他和Bob接下來的任務。

照片11：宇航員Bob介紹了這個太空艙的視頻功能，飛行控製全部是觸摸屏。

照片12：Bob還介紹了這個太空艙的一些其它特征，包括窗戶、寬敞的空間（實際能坐7個人），並且Bob還展示了一個失重翻身動作。

照片13：有趣的是Bob還介紹了恐龍玩具Tremor的來源，很溫馨。

照片14：Doug還打開了窗簾展示飛船外的景觀，由於時間的關係，那時是黑夜，窗外的太空是啥也看不見：-）））。

照片15：在視頻結束時，Bob和Doug分別喊著他們兒子們的名字，揮手與兒子們道“晚安”告別，令我感動。

照片16：因為現在的白天太熱，我開始試著在晚上跑步，昨晚長跑了10英裏（16.1公裏）回來後拍攝的我家前後院的夜空。回想著當天下午觀看的“乘員龍”航天飛船發射現場實況直播，如今看著這樣的夜空，我有許多好奇和遐想，覺得這樣的夜空格外神秘和奇妙。

照片17-18：先生在昨天上午畫的風景素描練習。我好奇地球上的山山水水在其它星球上也會存在嗎？這世界真是奇妙無比。

3. 飄入國際太空站

從昨天周六（5月30日）下午在弗羅裏達的肯尼迪航天中心成功發射，經過19個小時的飛行，“乘員龍”航空飛船於今天周日（5月31日）到達環繞著地球軌道的國際太空站，成功進行對接。宇航員Bob和Doug於美國中部時間下午12點22分從他們的太空艙飄入太空站，與一位美國宇航員克裏斯·卡西迪（Chris Cassidy）和兩位俄羅斯宇航員會合。整個過程順利，除了Doug飄入太空站時碰到了頭，但沒有大傷。至此，圓滿完成了人類曆史上首次由民營企業主導的送宇航員進入太空的夢想，這是航天史上的新裏程碑。Bob和Doug將在太空站工作1-4個月,視具體情況而定。

注：除了最後一張照片，以下照片皆是從觀看相關視頻時截屏拍攝。

照片19-20：“乘員龍”航天飛船對接（docking）太空站，對接是一項細致和危險的任務。“乘員龍”航天飛船在天空軌道上以每小時1萬7千5百英裏（每小時2萬8千1百75公裏）的速度追趕著太空站；隨後，經過一係列精心設計編排的動作，非常緩慢地接近空間站。

照片21-22：位於得克薩斯的休斯頓航天中心負責“乘員龍”航天飛船發射後的指揮監控，據相關地麵工作人員介紹，對接進行得順利成功。“乘員龍”航天飛船停靠對接太空站，宇航員在打開艙口之前必須努力平衡飛船和太空站之間的壓力。

照片23-26：Bob和Doug於美國中部時間下午12點22分從他們的太空艙飄入太空站，與一位美國宇航員克裏斯·卡西迪（Chris Cassidy）和兩位俄羅斯宇航員成功會合。

照片27：先生在今天（周日）練習的航天飛船素描速寫，向宇航員們和所有相關人員致敬。