雨天
沒啥好說的，都來我家喝酒吧
（二十九）
隨著 100 架飛機和美國飛行支援隊的陸續到來，中國西南，終於空戰再起。
每天都在高度的精神緊張中度過，隔三岔五，日軍就會前來挑釁。 我們也不肯示弱，除了狙擊日軍的轟炸便是去突襲他們的機場和運輸線。 警報隨時可能會響，有時連吃飯睡覺，都是待在飛機旁邊。
新的戰術靈活有序，雖然我們有損失，但是相比而言，日軍的傷亡明顯更大。一點一點，我們開始奪回西南的製空權。
阿什裏的好運氣終於來了，四二年的新年快要到來的時候，他打下了自己的第一架日機。
別人取得了戰績，往往是在自己的機頭上畫星星，阿什裏卻畫了一個黑黑白白的東西。
“這是什麽？” 我和肖南抱著膀子在旁邊看。
“八卦！” 阿什裏用毛筆仔細地勾邊，漢語怪腔怪調。
“象是兩個蝌蚪抱在一起。” 我說。
“還差兩個眼睛。” 肖南說。
阿什裏應聲在畫太極圖上那兩個小點。
“幹嗎畫這個，沒聽說你信道啊？”我問。
“阿彌陀佛！” 阿什裏後退一步打量自己的作品。他顯然佛道不分，亞麻色的胡子擦了油，隨著話音整整齊齊、精精神神地一起一落：“青羊觀的老道太神啦，他給我算卦，說我今年一架，明年兩架。”
那後年呢？
我隱隱覺得不妥，肖南拍拍我肩膀，把我拉走了。
此時中國政府已經派遣十萬遠征軍， 入緬支援英軍作戰。為了保證遠征軍供應，空軍第四大隊和美國誌願隊合並為中美航空聯合隊，共同開辟了 駝峰航線。
駝峰航線從印度阿薩姆邦汀江，經緬甸到中國昆明、重慶。我們的任務集中在這條航線上，護送運輸機，回應日機的空中攔截，並沿途攻擊日軍倉庫和運輸車隊。
每隔一兩天，我們都要從昆明——印度往返一次，往返一次需要 6 個小時。
這天早晨，因為軍需處除了點差子，我們返隊稍晚，飛機滑出印度庫德機場的跑道，已經是下午了。
春天，庫德的氣溫已經相當高了，我們卻一律穿著厚厚的羊皮飛行服和雙層毛線衣褲，雙腿打彎兒都有困難，登機不久，汗就濕透了內衣。
五架驅逐機護送著四架運輸機，在密林上空平穩地飛行，途經印緬邊境的時候我們曾經一度遭遇了兩架日軍戰鬥機，但是隻是遠遠看見，他們隨即便消失在視線盡頭。
“不要追，今天護送的是一級軍需。” 對講機裏傳來長機的命令。
越過中緬邊境，我們隨即進入了橫斷山區。
海拔陡然升高了，四五分鍾內，儀表由 2000 指向了 4500 、 5000 。 沒有增壓設備，機艙內氣溫迅速降低，徹骨的嚴寒讓剛才汗濕的襯衣領子在一瞬間結成了硬硬的冰塊。
“改變隊形，三翼變縱隊。” 長機命令道。
減速，左側飛，保持高度，我緊握操縱杆，熟練地完成動作。
山色變成了純白，前麵漸漸進入峽穀，風速也越來越大，機身開始搖晃。 我凝神注視著前方，保持和前麵飛機的距離。
前麵 B-25 運輸機開始側飛，我知道已經到了庫馬拉山穀，果然，運輸機右轉打了一個急轉彎。我緊隨其後，右轉，白色的巨大山峰迎麵而來，我馬上又打滿左轉，迎麵一股氣流，飛機劇烈顛簸，我死死抓住操縱杆，片刻不敢放鬆。
轉眼間，飛機已經進入了巨大而狹窄的庫馬拉山穀，兩側高聳的山峰閃著冰冷的銀光，百年不化的冰川在下午燦爛的陽光下，瑰麗攝人。 行到峽穀三分之二的時候，又一次，我忍不住向地麵看去。
在穀底深深的河床上，靜靜地躺著一架飛機殘骸，殘骸裏，應該還保留著傑克·瑞奇完整的屍身。 他是三中隊的飛行員，上個星期在氣流和暴風雪中失事，因為地形複雜，沒有人能夠在附近降落，更不要說找他回去，入土為安。
駝峰航線上，沒有人迫降或跳傘，因為白雪皚皚裏，即便跳傘成功也不可能生還。 幾乎每一個犧牲在這裏的飛行員都是掙紮到最後一分鍾，然後和自己心愛的飛機一起葬身在冰川裏。
一出穀口，前麵的運輸機猛然拉高，並劇烈搖擺起來。 狂風過後，白茫茫的雪粒子頓時遮蔽了視線。我把飛機盡可能拉起，飛行高度已經達到極限，強大的氣旋幾乎讓我僵硬的雙手失去控製，心驚膽戰中，馬嵐山峰從我腳下一掠而過。
海拔降下來，我們已經進入了下一個峽穀之中。
當我們掠過最後的險峰，終於看到雲貴高原裏的那片綠洲時，象平時那樣，我在胸前劃了一個十字，輕輕感謝上帝。
“注意，改變隊形——！” 耳邊傳來命令。
運輸機轉向中間，我完成編隊，看向長機。 肖南的飛機上也結滿了冰，在陽光下耀眼地反光。 透明的機艙裏，帶著皮帽的阿南衝我打了一個 OK 的手勢。
昆明就快要到了，我鬆一口氣，轉了轉僵硬的脖子，再過 5 分鍾就該準備降落了。然而就在這時，我聽到了肖南的緊急呼叫聲：
“各機注意，各機注意，左前側有情況！”
果然，在左前方的雲層裏，遠遠出現了幾個黑色的成三角形排列的小點，正迅速向昆明方向靠近。
“敵人還沒有發現我們， B-25 迂回，其餘戰鬥機跟住，拉高加速！”
今天昆明上空有雲，運輸機立刻掉頭折往附近南平機場，我們五架戰鬥機則悄悄隱入雲層，兩分鍾之後，進入了攻擊的最佳位置。
透過雲層辨認，我吸了一口氣。 看方向，應該是前往轟炸昆明兵工場的日軍， 7 架零式戰鬥機掩護著 4 架轟炸機，象一群塗了紅點的蝗蟲撲向了昆明。
我手裏濕漉漉的，等待著長機的命令，雲層一點點淡去，敵機的輪廓更近了。 為什麽還不下命令。 我抬頭看肖南，太遠，他的表情一片模糊。
“ 55 跟著我攻擊長機，其餘攻擊轟炸機，俯衝！” 耳機裏傳來命令。
我把操縱杆往下一壓，肖南已經率先衝向了機群，我緊隨其後，向著敵人的長機衝去。
“開火！”
“噠噠、噠噠噠噠噠！！” 一連串清脆的機槍聲伴隨著機頭前紅色的火舌。
日機似乎有一瞬間的木訥，我甚至能看到子彈擊中敵發動機後，唰得留下的兩串黑色彈空。
媽的，它怎麽還在飛。
“轟！” 一團火光突然爆發開來，敵長機如巨大的禮花，瞬間照亮了半個天空。
就在這時，阿什裏他們也已經偷襲成功、紛紛得手，“轟轟”幾聲巨響，沒有來的及扔到昆明的火藥頃刻葬送了三架肥胖的轟炸機。
“耶！！！” 我大叫。
“馬上轉身！”
我跟住肖南，兩架 P-40C 輕靈凶猛地在空中劃了一個半圈，翻身又衝進驟然失去長機，正陷入一片混亂的敵群。
“分開！”
“明白！”
我向左猛打，緊緊咬住了前方的一架驅逐機。 那個駕駛員似乎非常熟練，左右搖擺著躲閃著子彈。我影子一般貼緊了他，終於，零式那輕巧的機身落入了射擊光圈的中央。就在那個脖子上帶著白色飄帶的日本飛行員驚恐回頭的瞬間，我的食指重重地扣了下去。
子彈先是“噗噗”打在他的機翼上，我略作調整再扣機槍，日機尾翼部分也頓時冒出了火花，黑煙一下向後衝過來，我側過機翼，貼著失控的敵機飛過。
那架飛機又掙紮了幾秒鍾，然後突然扯著濃重的黑煙，一頭栽向了一望無際蔥綠的麥田。
我正自高興，卻聽到“噠噠噠噠！” 一陣急響。
回頭，一架日機正在飛快地靠近，我心裏一緊，操縱飛機左躲右閃。
“噗噗！” 兩聲悶響，我的機身猛然震動了一下。
瞬間我幾乎呼吸停頓，腦子裏卻突然閃過阿什裏的話：敵機子彈穿透力差，不要驚慌，不要僵住！我一邊躲閃，一邊鎮定情緒，突然之間向下俯衝。
雖然拉開了一點距離，卻依然無法真正擺脫敵機。
“噠噠噠！” “嘭！” 我肩膀突然一麻，臉上被飛濺的有機玻璃劃破了，風從破裂的艙蓋灌進來，發出呼呼巨響。
媽的，搖晃，不要僵住！
正在周旋，我聽見肖南大叫：“ 55 ，側麵向我！”
我回頭，卻看見肖南在距離不遠處正全力擺脫一架日機。 明白！我猛打方向肖南右前方衝去。
身後日機隻顧追我，轉眼卻把自己送進了肖南的射擊範圍，肖南迅速咬上。 於是，我在最前麵，一行四架驅逐機，左右搖擺著在昆明上空盤旋追逐起來。
“嗒嗒！”
肖南槍聲響了，我身後的敵機果然立刻傻了眼，一時拿不定主意是追是逃。 我抓住機會，猛然向上拉起，向後 360 度翻身，大地和天空在我的頭頂旋轉顛倒變換！
等我再度拉平的時候，我已經落到了追逐行列的最後一位！
“奶奶的，我讓你咬阿南，我讓你咬阿南！” 甚至來不及等肖南後麵的小鬼子完全進入瞄準圈，我已經瘋狂地扣動了板機。
“噠噠、噠噠噠——噠噠噠噠！”
前麵突然一片黑煙，我視線不清，是哪個飛機被擊中了呢？
“轟！” 一聲巨響，讓我有些膽戰心驚。 等到硝煙散盡，才看清肖南前麵的那架日機已經炸沒了蹤影。
中間的小鬼子一見，無心戀戰，放棄肖南轉身就逃。 我正要追上去，卻看到左右兩架日機迅速靠近，和那一架相互掩護著向東迅速逃去。
“ 55 ，不要追了！”
我大笑著在空中打了一個回旋，連臂上的麻木都不覺得了。
空中硝煙未散，碧綠的田野裏散落著燃燒中的敵機點點，沒有象以往那樣躲在防空洞裏，衣衫襤褸的大人和孩子們站在田埂邊、屋頂上，揮舞著雙臂向我們歡呼！遠遠的，美麗的滇池在夕陽下閃著金色的波光。
夥伴們紛紛靠攏，整編隊形。
“嗚噢！！耶！！！”
正在我忘形大叫的時候，聽到了肖南嚴厲的聲音。
“ 60 號還能堅持麽？”
我悚然看去，正在靠近的 60 號飛機拉著細細的黑煙在左搖右晃地掙紮。 聽不到回答，隻能看到機身右下麵，黑色的油呼呼地冒著。
60 號的油箱被擊穿了！
“長機命令你棄機跳傘！”
螺旋槳已經停下來了， 60 號飛機搖擺地更加厲害，迅速降低。
“聽見沒有，快棄機！” 耳邊傳來肖南焦慮的聲音。
地麵上的人也已經停止了歡呼，所有的人都在呆呆看著。
黑色的飛機僅靠雙翼滑翔，掙紮著向滇池靠近，斜斜地，如同受傷的鷹。
“阿什裏！” 我輕輕的叫。
飛機落入滇池的時候，在桔紅色的夕陽下，激起了巨大的水花。 機身停頓了一下，然後便緩緩地沉進了碧藍的水中。
這場戰役裏，我們擊落了 6 架飛機，自己隻損失了一架。
兩天以後，阿什裏的屍體被找到了，他是被溺斃的。
他或許曾經掙紮著想遊上來，因為他已經脫掉了夾克，但是最終沒有能擺脫厚重的皮褲皮靴和羊毛線衣。
那場空戰，阿什裏打下來了那一年裏的第二架飛機，應驗了青羊觀老道的話。
又過了半個月， 60 號飛機也被打撈上來了，大多數硬件幾乎完好無損，正如阿什裏課上所講，墜落淺水的飛機，返修度最高。飛機被重新修好了，編號改成了 98 。 噴漆的時候，機師們稍作遮擋，留下了那個畫工拙劣的黑白相間的“八卦”，遠遠看去，像極了兩個緊緊抱在一起的蝌蚪。
一個中國空軍（林家朋友中的一個，故事見於林家的回憶錄）曾經兩次被迫跳傘，成心中隱痛，最後一次，在被擊中後雖然再次接到棄機的命令，他卻接受了宿命，跟著飛機一起犧牲。
另外一個是蘇聯援華大隊的大隊長（忘了名字了），在飛機受傷後堅持飛行到四川萬縣，在周圍隻有民宅和山巒的情況下，他帶著全機組墮入長江，隊友大多獲救，他因為過度勞累溺斃，飛機被完整打撈。
還有一位就是飛機墮入滇池的飛虎隊成員。關於駝峰航線也大多是基於飛虎隊的往事。
