看到城頭上有關於計劃生育的文章,
http://blog.wenxuecity.com/myblog/46175/201206/12185.html?page=1#mark
進去看了,有人說,因為中國的95%的人實際上都生活在騰衝漠河直線的東部,大概占國土的1/3,因此中國東部的人口密度大於日本。還說去過日本的人都知道,日本的人口密度比中國小,除了東京,日本的人口密度比中國的低多了。就回了個貼,放到這裏吧。
日本的土地是中國的1/26,人口是中國的1/10,那麽就是說,如果日本1平方米上1個人的話,中國就是2.6平方米1個人,即使中國的人口全集中在中國的1/3的土地上,也是約0.78平方米上1個人,也就是1平方米上1.28個人。人口密度就比日本大的不得了了?
實際上,日本的地形是:國土的70%是山嶽地帶,約有67%的森林率,因此,所有日本人是不得不生活在國土的30%的麵積上,那麽,有多大的可能性比中國的人口密度小?如果這些人再都集中到大城市,那城市的人口密度該是怎麽樣,是不是可想而知了。
舉個例子:
日本的東京車站,使用麵積和北京西站差不多,都是建築麵積17萬平方米左右。
有9個方向18條普通列車線和5個方向10條新幹線和1條地鐵線。2010年統計,每天正常客流量為約38萬人,還不包括隻是下車的人。
北京西站,建築麵積17萬平方米,占地麵積51萬平方米,是亞洲最大的車站之一。有10個方麵的列車線,每天平均乘降客流量7--8萬人(注意:這個客流量是即包括上車,也包括下車的),春節高峰期為13--18萬人。
但是,隻要分別到過這兩個車站的人,都會“感覺”到北京西站的“人口密度比東京車站大多了”。
請問,這種“感覺”,是真的人太多了嗎?
這樣的問題,能是靠計劃生育,靠自宮解決的嗎?
再一次回貼:
回複俺的評論:
是有些傻乎乎的哈。還是你精明呀,看出來我舉的例子是支持你的。
正如你所說,東京的人口密度比北京上海要大很多。
而我的例子也說,同樣的使用麵積,東京車站的日常客流量是北京西站高峰期的3倍左右,但北京西站讓人感到“人口密度非常大”,而東京車站則還有很大空間的感覺。
也就是說,你也同意了,中國的“人口密度大”,是不真實的。以東京的“人口密度”來看,中國的人口生存空間還非常大,現在的問題,根本就不是人口的問題!
那麽,按照邏輯,結論就應該是:去改善這個問題。
比如,即使隻有三個人買東西,就會去擠,而不是排隊,當然即使隻有這三個人,也會感覺到“人口密度大”,不去解決這三個人的問題,而去“自宮”,期待今後不再有人了,那麽,除非中國人都死絕了,隻要有三個以上的人存在,“人口密度大”的這個問題就還存在!!
既然不是計劃生育能解決的問題,再去討論什麽一胎化的公平性,本身就是個偽命題。
你說到的糧食問題,現在中國根本不存在。
科學研究的人如果做成把因為理論計算做成數學家是可恥的,會被大家恥笑的,你知道為什麽嗎?
計算,如果不能以一個有效的方法去做檢驗,及時修正模型與實際的差距,那樣得到的結果就是廢紙一堆。
計算機模擬,如果基本思想建造模型或設定參數錯誤,正如“健腳如飛的人,如果方向錯誤就會離目標更遠”一樣,是沒有任何意義的。
回你的貼,是因為覺得你的貼裏還言之有物,有些內容,很多人的討論,就是以感覺來推結論,實際上,隻要把事實擺出來,事情大多是不言自明的。
生產力包括什麽?人,是最重要的要素,沒有人,國力下降,是不言自明的事兒。金磚四國,靠的是什麽?為什麽已經有一些企業開始慢慢從中國往外撤,其中很快到來的人口老齡化,是最讓人害怕的。既然大家都是在國外,對這些信息應該是掌握的,仔細想一想,就明白了。
你的例子,我的例子,都說明,中國的“人口密度大”,不是問題的根本。
所以覺得你的邏輯挺逗的。
實際上,隻要生活成本高,有事兒幹,讓生都不會生的,歐洲也好,日本也好,人均占地麵積都不多,但都在鼓勵生育。可以調查一下,現在的中國人,即使讓大家再生3個5個的,有多少人會生?
即使是農村,隻要不是特別閉塞的,讓生5個試試,有多少人願意?
生的,基本都是生活成本特別低,無所事事,可是,這些人,根本沒有太多的方法整治,就是現況。
就更不要提什麽由於這個政策,造成的人們對生命的漠然,對本民族的鄙視輕視的心理上的影響了。一個國家,總處在這樣一種血雨腥風的煞氣的狀態中,是好事兒?
既然是即無必要,有無意義,為什麽要堅持這樣有害無益的事兒呢?
如果當年就從管理上,從如何聰明地利用資源上下功夫,30年的時間,也許中國人的生存空間會有很好地改善,可是,現在中國的現實是,即使是少的“人口密度”,但生存環境卻比“大的人口密度”的地方差得多。
引鴆止渴,如果沒死,算是幸運,可是,往往的結果是,引鴆了,但並沒有止渴。