王車易位

縱是千古,橫是八荒
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公務車背後的官場文化

(2009-06-14 22:43:27) 下一個

公務車背後的官場文化

《南史·梁宗室傳》“宏以介弟之貴,無佗量能,恣意斂財。庫室垂有百間,在內堂之後,關鑰甚嚴。宏 性愛錢,百萬一聚,黃榜標之,千萬一庫,懸一紫標,如此三十餘間。。。。帝知非仗,大悅,謂曰:‘阿六,汝生活大可。’方更劇飲,至夜舉燭而還。兄弟情方更 敦睦。”

所以,某種程度的腐敗是維持政權,維護穩定的基石。當一名共和國的官員,除了每天要一本正襟地說一些自己都不相信的話之外,也要適時地表現出人性的一麵,表現一點的利欲心,這樣不僅可以獲得領導的信任,還有同僚的合作和部屬的擁戴。所謂靠山吃山,靠水吃水,大家能走到一起奔小康都是緣分,如果突然有個人說別人用別人的寶馬,我還是騎車上下班,那這個人在這個大集體中是無法生存的。

胡錦濤和溫家寶們如果真是像他們想展示的那種公眾形象的話,就不會有他們的子女經商的傳聞了,或者說,如果他們真的那麽幹淨,他們就坐不到那個位置上去了。在如今的社會,隻要想辦點事,辦成事,辦好事的人,沒有不夠資格坐牢的的。人人都可以吃官司,卻人人都吃不了官司,這是每一個在市麵上可以稱得上能混混的人都要領會和掌握的。

有兩種人,最終會成為反腐敗的刀下鬼。

第一種,吃獨食的。這種人多數出身貧寒,由於某種機緣,坐上了掌握某種資源的位置上,正因為沒見過世麵,經不住誘惑,所以看到別人拿,以為自己也能拿,自己不屬於那一部人先富的那一部人而不自知,結果一出手就被抓。被雙規的,潛逃的都是這號的。如果他們能懂得分享權力尋租的利益,帶領大家走上共同富裕的道路,前途就完全不同了。

第二種,離心離德的。記得幾年前,陳良宇為宏觀調控的事兒在北京和溫家寶拍桌子,瓦爺就說,此人完了。在上海管這麽大的攤子,哪裏會有幹淨屁股的,隨便抓抓一大把爛帳。貪腐的嚴重性完全可以根據政治需要而製訂,這和陳希同犯的錯一模一樣。都說一朝天子一朝臣,但共產黨不承認天子一說,因為黨的領導沒有改變。以貪腐為理由,清除前朝死硬份子和政治失意者,成了最近幾十年中國政權更迭的特色。

寶馬成為公務車,上下官員樂觀其成,經手人和決策人不僅會受到廣泛讚譽,以後他們在外麵辦起事來,也會格外順暢起來。沒人吃獨食,大家都得了好,而且還營造了同心同德的和諧社會的氣氛,這和胡錦濤的執政理念是一致的。至於老百姓和那些沒坐上寶馬的,也不能怪罪黨和政府,社會主義市場經濟,要靠能力!再說,盛世麽,父母官得到一些待遇也是應該的,這也體現了偉大祖國的富強,自豪還來不及呢。主子體麵了,奴-才也沾光了不是。

按中國的老傳統,開源節流,省吃儉用是無法和金融風暴作鬥爭的,這次父母官以身作則,拉動內需,刺激經濟,也是一番為國計民生著想的菩薩心腸,所以,公務車用寶馬也不能簡單定性為腐敗。但是,有一點還是讓一些人犯愁,勤奮節儉是中華民族的傳統,靠消費治國是美國人的思路,如今政府大張旗鼓地學美國人,偉大的華夏思想陣地是不是又被西方人占去了一個?

瓦斯彈 20090614

 

 

 

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白玫瑰花 回複 悄悄話 不是奧迪才是公務車嗎?是俺搞錯了嗎?
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