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賀鵬飛，原海軍副司令，,因"王偉"事件,2次請求將敵機摧毀,但遭拒絕,積氣成病.( 雖然英雄王偉以身殉國，中美撞機事件已經過去幾年了，但其中有一段鮮為人知的塵封往事，值得一提，他就是已故老無產階級革命家賀龍元帥的兒子，海軍副司令 員賀鵬飛將軍臨終前的一段往事.當美軍偵察機撞落王偉的戰鬥機後，本身也遭到了嚴重的損壞，美軍機組人員為避免發生機毀人亡的事件，決定在最近的我方海南 淩水機場實施緊急著陸，當美軍偵察機進入我領空後，海軍副司令員賀鵬飛將軍決定將它擊落，於是緊急向中央軍委請示將敵機擊落，但中央軍委主要領導人從大局 考慮，沒有批準他的請求.賀鵬飛將軍對美偵察機侵入我領空非常氣憤，這位七尺男兒，有著他父親賀龍元帥的剛烈性格，對美機的入侵行為忍無可忍，於是再一次 向中央軍委請示，請求將美軍偵察機擊落，但仍然沒有得到批準.當時賀鵬飛將軍的情緒過分憤慨，激動，引發腦溢血，送往醫院搶救，由於醫治無效，英年早逝. 從這一段往事我們可以看出，解放軍的高層將領和我們一樣，都有一顆強烈的愛國之心，並不是我們心中所想象的那樣，安於現狀，不想打仗，他們在祖國需要的時 候，會毫不猶豫的獻出自己的生命，是人民可以信賴的忠誠衛士.)【回顧】2001年4月1日，美國一架海軍EP-3偵察機在中國海南島東南海域上空活動，中方兩架軍用飛機對其進行跟蹤監視。上午9時07分，當中方飛機在海南島 東南104公裏處飛行時，美機突然向中方飛機轉向，其機頭和左翼與中方一架飛機相撞，致使中方飛機墜毀，飛行員王偉失蹤。美機未經中方允許，進入中國領 空，並於9時33分降落在海南島陵水機場。當時撞機事件過後的一星期，南海艦隊內部開了一個會議，檢討這次事件並處分了一批與這次撞機的有關負責人。按大家所說的，這次中美撞機，海航某部不是立大功了嗎？為什麽還要處分某些人？因為事件的真相可不是大家所說的那樣。奇怪的是，有人說當天中央軍委並未事先得到部隊的通報，而這也隻是每年都發生不知多少次的美軍機襲擾事件中很平常的一起。從陵水機場起飛的王偉與其僚機就 象往常一樣,起飛、拉高、爬升，根據地麵雷達引導向美機飛過去，然後又是例行的拍照、電告美機離開中國領空之類的......然後就撞上了。當時王偉的僚 機見王偉座機被撞了之後，請示是否能擊落美機。地麵指揮中心一聽王偉被撞下之後，一下子就慌了手腳不知該怎辦好。最後是叫僚機立刻返回陵水機場，待請示上 級機關再作打算。於是王偉僚機就往回飛了。而美機被撞了後，也是慌了手腳，以當時飛機那狀況是肯定飛不回去了，四周都是海茫茫一片，迫降也不可能。美軍機 長見我僚機正在往回飛，靈機一動，就跟著我們的殲-8II飛了回來。EP-3C一降落在陵水機場可著實把正在機場的值班人員嚇了一跳，美軍戰機可是頭一次 落到俺門機場，這該怎辦才好？派人上去繳了美軍的械吧，可是整個軍用機場沒幾個人有槍的。(槍支彈藥都給管槍支的鎖在軍械庫裏頭了)都於是值班的幾個趕忙 請示上級。經這請示那請示的折騰了一個多小時，武裝完的部隊才上去把那架迫降的美機包圍。可這時候，美機組成員已經按指示把飛機上的關鍵設備給破壞掉了。 然而更可氣的是後麵！因為該機場指揮官是第一次扣押美軍人員，沒經驗。居然把這群美國鬼子（24人）關到我們的飯堂吧，那裏地方寬大，容易看守。可以防止 他們逃跑。就這樣，美機組成員被集體關押在了飯堂裏，並對好了口供。之後中央軍委派下來的專員組是什麽有價值的情報也沒審問出來。而後美方派人來接被扣押 的機組成員時，還特別詢問有沒遭到嚴刑逼供，美機組成員還很興奮的說：PLA待我們很好啊！我們被關在飯堂的時候，PLA的士兵不但給我們口香糖吃，還和 我們聊天，問我們在美國的生活怎樣怎樣…再說說王偉。他是肯定犧牲了，當時後勤方麵的疏忽，王偉座機裏的彈射坐椅根本就沒裝降落傘(事發當天誰也沒想到他會用得上降落傘)。從飛機上跳下來，一沒 降落傘二沒救生艇，一定是喂魚了。後來軍裏內部的軍機打撈照片裏，坐椅也還在飛機座倉裏，如果他啟動了彈射坐椅逃生，打撈回來的座機裏就不會看到坐椅還在 裏麵。【分析】1． 王偉本來是不會死的，完全可跳傘逃生，就因為沒有安裝降落傘。沒有一點的備戰意識，好像不是打仗，像是坐客機旅行。2． 王偉知不知道沒有安裝降落傘。從打撈照片上看到，坐椅也還在飛機座倉裏。由此來看，王偉本人非常清楚，飛機沒有安裝降落傘，所以他沒有選擇跳傘。如果當時跳傘，死得會更快。由此可見，當時的海軍基地的管理是多麽的鬆懈。3． 撞機後，美機是跟著我們的殲-8II飛了回來。這簡直是我們海軍的奇恥大辱。撞機後，損失了一架飛機就算了，還為美軍作免費導遊。這架美軍飛機是什麽機 型？是世界上最先進的軍用偵察機！它從公海飛到我國的陵水機場，它這一路上又偵察了多少難得的軍事情報？我是軍事外行，但我起碼知道，軍用機場是一般人很 難進去的，是軍事禁地。但是，美機就是這樣大搖大擺地進了我國的軍用機場，把情報一路上發回了自己的基地，並在我軍上機前，把情報和關鍵設備全部銷毀。結論很簡單，已經打了敗 仗，還把自己逃跑回來的路，暴露給敵人，還差點讓敵人把自己的老巢給占了。這還是曾經在抗美援朝戰爭中打敗了由美國帶頭的由17個國家組成的聯合國軍具有 光榮曆史的人民解放軍嗎？4． 把美軍俘虜關在食堂裏。完全把美軍當成了客人，好吃好住睡好，玩完了，再送走。把敵人當朋友，天下之笑話。5． 美方派人詢問有沒遭到嚴刑逼供。真是荒唐。美軍是在什麽情況下進入我國領土的？應該是什麽身份？美軍是駕駛一架偵察我國情報、撞毀我軍戰鬥機的軍用飛機， 在未經我國政府同意的情況下，侵入我國領土的。對侵略者，當場殺了，一點也不過分。（對比一下前蘇聯對待入侵客機的態度）還要問這種問題，好像是我們做錯 了。後被我軍俘獲，準確地講，是我軍的俘虜，是閉著眼睛撿到的俘虜，是自己送上門的俘虜。
賀鵬飛，原海軍副司令，,因"王偉"事件,2次請求將敵機摧毀,但遭拒絕,積氣成病.( 雖然英雄王偉以身殉國，中美撞機事件已經過去幾年了，但其中有一段鮮為人知的塵封往事，值得一提，他就是已故老無產階級革命家賀龍元帥的兒子，海軍副司令 員賀鵬飛將軍臨終前的一段往事.當美軍偵察機撞落王偉的戰鬥機後，本身也遭到了嚴重的損壞，美軍機組人員為避免發生機毀人亡的事件，決定在最近的我方海南 淩水機場實施緊急著陸，當美軍偵察機進入我領空後，海軍副司令員賀鵬飛將軍決定將它擊落，於是緊急向中央軍委請示將敵機擊落，但中央軍委主要領導人從大局 考慮，沒有批準他的請求.賀鵬飛將軍對美偵察機侵入我領空非常氣憤，這位七尺男兒，有著他父親賀龍元帥的剛烈性格，對美機的入侵行為忍無可忍，於是再一次 向中央軍委請示，請求將美軍偵察機擊落，但仍然沒有得到批準.當時賀鵬飛將軍的情緒過分憤慨，激動，引發腦溢血，送往醫院搶救，由於醫治無效，英年早逝. 從這一段往事我們可以看出，解放軍的高層將領和我們一樣，都有一顆強烈的愛國之心，並不是我們心中所想象的那樣，安於現狀，不想打仗，他們在祖國需要的時 候，會毫不猶豫的獻出自己的生命，是人民可以信賴的忠誠衛士.)【回顧】2001年4月1日，美國一架海軍EP-3偵察機在中國海南島東南海域上空活動，中方兩架軍用飛機對其進行跟蹤監視。上午9時07分，當中方飛機在海南島 東南104公裏處飛行時，美機突然向中方飛機轉向，其機頭和左翼與中方一架飛機相撞，致使中方飛機墜毀，飛行員王偉失蹤。美機未經中方允許，進入中國領 空，並於9時33分降落在海南島陵水機場。當時撞機事件過後的一星期，南海艦隊內部開了一個會議，檢討這次事件並處分了一批與這次撞機的有關負責人。按大家所說的，這次中美撞機，海航某部不是立大功了嗎？為什麽還要處分某些人？因為事件的真相可不是大家所說的那樣。奇怪的是，有人說當天中央軍委並未事先得到部隊的通報，而這也隻是每年都發生不知多少次的美軍機襲擾事件中很平常的一起。從陵水機場起飛的王偉與其僚機就 象往常一樣,起飛、拉高、爬升，根據地麵雷達引導向美機飛過去，然後又是例行的拍照、電告美機離開中國領空之類的......然後就撞上了。當時王偉的僚 機見王偉座機被撞了之後，請示是否能擊落美機。地麵指揮中心一聽王偉被撞下之後，一下子就慌了手腳不知該怎辦好。最後是叫僚機立刻返回陵水機場，待請示上 級機關再作打算。於是王偉僚機就往回飛了。而美機被撞了後，也是慌了手腳，以當時飛機那狀況是肯定飛不回去了，四周都是海茫茫一片，迫降也不可能。美軍機 長見我僚機正在往回飛，靈機一動，就跟著我們的殲-8II飛了回來。EP-3C一降落在陵水機場可著實把正在機場的值班人員嚇了一跳，美軍戰機可是頭一次 落到俺門機場，這該怎辦才好？派人上去繳了美軍的械吧，可是整個軍用機場沒幾個人有槍的。(槍支彈藥都給管槍支的鎖在軍械庫裏頭了)都於是值班的幾個趕忙 請示上級。經這請示那請示的折騰了一個多小時，武裝完的部隊才上去把那架迫降的美機包圍。可這時候，美機組成員已經按指示把飛機上的關鍵設備給破壞掉了。 然而更可氣的是後麵！因為該機場指揮官是第一次扣押美軍人員，沒經驗。居然把這群美國鬼子（24人）關到我們的飯堂吧，那裏地方寬大，容易看守。可以防止 他們逃跑。就這樣，美機組成員被集體關押在了飯堂裏，並對好了口供。之後中央軍委派下來的專員組是什麽有價值的情報也沒審問出來。而後美方派人來接被扣押 的機組成員時，還特別詢問有沒遭到嚴刑逼供，美機組成員還很興奮的說：PLA待我們很好啊！我們被關在飯堂的時候，PLA的士兵不但給我們口香糖吃，還和 我們聊天，問我們在美國的生活怎樣怎樣…再說說王偉。他是肯定犧牲了，當時後勤方麵的疏忽，王偉座機裏的彈射坐椅根本就沒裝降落傘(事發當天誰也沒想到他會用得上降落傘)。從飛機上跳下來，一沒 降落傘二沒救生艇，一定是喂魚了。後來軍裏內部的軍機打撈照片裏，坐椅也還在飛機座倉裏，如果他啟動了彈射坐椅逃生，打撈回來的座機裏就不會看到坐椅還在 裏麵。【分析】1． 王偉本來是不會死的，完全可跳傘逃生，就因為沒有安裝降落傘。沒有一點的備戰意識，好像不是打仗，像是坐客機旅行。2． 王偉知不知道沒有安裝降落傘。從打撈照片上看到，坐椅也還在飛機座倉裏。由此來看，王偉本人非常清楚，飛機沒有安裝降落傘，所以他沒有選擇跳傘。如果當時跳傘，死得會更快。由此可見，當時的海軍基地的管理是多麽的鬆懈。3． 撞機後，美機是跟著我們的殲-8II飛了回來。這簡直是我們海軍的奇恥大辱。撞機後，損失了一架飛機就算了，還為美軍作免費導遊。這架美軍飛機是什麽機 型？是世界上最先進的軍用偵察機！它從公海飛到我國的陵水機場，它這一路上又偵察了多少難得的軍事情報？我是軍事外行，但我起碼知道，軍用機場是一般人很 難進去的，是軍事禁地。但是，美機就是這樣大搖大擺地進了我國的軍用機場，把情報一路上發回了自己的基地，並在我軍上機前，把情報和關鍵設備全部銷毀。結論很簡單，已經打了敗 仗，還把自己逃跑回來的路，暴露給敵人，還差點讓敵人把自己的老巢給占了。這還是曾經在抗美援朝戰爭中打敗了由美國帶頭的由17個國家組成的聯合國軍具有 光榮曆史的人民解放軍嗎？4． 把美軍俘虜關在食堂裏。完全把美軍當成了客人，好吃好住睡好，玩完了，再送走。把敵人當朋友，天下之笑話。5． 美方派人詢問有沒遭到嚴刑逼供。真是荒唐。美軍是在什麽情況下進入我國領土的？應該是什麽身份？美軍是駕駛一架偵察我國情報、撞毀我軍戰鬥機的軍用飛機， 在未經我國政府同意的情況下，侵入我國領土的。對侵略者，當場殺了，一點也不過分。（對比一下前蘇聯對待入侵客機的態度）還要問這種問題，好像是我們做錯 了。後被我軍俘獲，準確地講，是我軍的俘虜，是閉著眼睛撿到的俘虜，是自己送上門的俘虜。
死的時候還沒撞呢！