雨中尾瀨行——環保尾瀨

尾瀨在群馬、櫪木和福島三縣的交界處，我們選擇從群馬縣進入尾瀨，尾瀨之原就成了我們的主訪地。

我們把車停在了戶倉，戶倉還是一派街市風光，但從戶倉到鳩待峠就是上山路了，私家車開始受到行駛限製。於是，我們改乘九人座的出租車和 別人一起進山，可見環保尾瀨從戶倉就開始了。

車約開25分鍾左右，便來到了鳩待峠，從這兒開始徒步正式進入尾瀨濕地——一個沒有汽車也沒有手機信號的世界。濕地被群山圍著，群山觸手可及，又遠不可及。

尾 瀨 濕地裏的兩根木道是唯一可供人行走的道路，延綿幾十公裏。木道的寬度隻夠一個人行走，我們在尾瀨的觀光季節到來之前走尾瀨，還能在木道上走走停停。如果大批人馬紛至遝來，想要隨心所欲地走木道就是一種奢望了。這些木道分別由日本環境廳與東京電力公司負責鋪設 ，每塊木板上都可刻有年份標記，由東京電力鋪設的部分還刻有東京電力的標識 。那些黃色的木道則是一年前鋪設的，還非常新。由於濕地裏的水會淹過木道，木樁也一直浸泡在水中，所以木道和木樁每隔幾年就要更新一次。木道是保護濕地的最重要手段，有了它，人才不會直接在濕地上行走，濕地裏的大小池塘就不會受到人的影響，完全是一種自生自成的狀態 。

行在濕地，木道無邊，不由感歎木道鋪設工程之巨大。尾瀨濕地因著這人造木道而被保護得相當好，木道也方便了人們走尾瀨，就宛如在平地上行走，又好似一人獨走獨木橋，那份意境，就由各人去品味了。

尾瀨濕地被群山環繞 ，濕地中的陸地部分便是建山小屋的好地方了。我們從鳩待峠走來，走過進濕地前的鼻之山小屋群，走過龍宮小屋，再走到我們投宿的彌四郎小屋所在的小屋群，在沒有人造東西的世界裏，看到小屋，就好像找到了盼望已久的歸宿。

山小屋雖然有電有水，但是電是靠自備發電機發的，人們用過的水也是靠自備淨化設備進行再處理的。一到晚上9點，除了小屋裏過道上的燈，客人房間裏的燈就會被統 一熄滅。沒有了燈火，人們完全沉靜在閃著星星的大自然裏。這裏沒有城市裏的那些人造燈火和各種聲音，在城市每天都熬夜的人們在這裏卻可以很快地安然入睡。

山小屋是一個非常簡單的旅舍，客人隻有一個睡覺的房間，裏麵除了棉被，沒有其它東西。在大自然中的山小屋都是靠木頭建起來的，這裏不是鋼筋水泥的世界，也不是供人娛樂的世界，而是一個供徒步旅行者小憩的驛站，所有一切都以環保來考慮 。我們在小屋的晚餐和早餐材料都是靠小屋的工作人員從山外一步一步背進來的。用餐時，我們得自己動手沏茶盛飯，餐後，我們得把飯碗都堆整齊。

走入濕地，手機就完全沒有信號了，跟外界的聯係也就斷了。萬一遇到了什麽事，要得救，起碼要3小時左右。山小屋是濕地裏唯一可以求救的地方，雖然那裏還是沒有手機信號，但是那裏有衛星電話，那個衛星電話就是與外界聯 係的唯一工具了。

濕地裏偶爾也會有熊出沒，所以有的人會在包上掛上鈴鐺，叮叮當當，以便把熊給嚇回去，在靜靜的尾瀨，鈴鐺聲有時就顯得很清脆。

每年都會有大量的人來到尾瀨濕地，環保尾瀨就是靠每一個到訪者，把垃圾帶回家是每一個人都會自覺遵守的規矩。上廁所時，投入100日元，以表自己的環保心意；投宿小屋時，洗澡不用肥皂香波，以減少任何化學品留在濕地。

走過尾瀨，尾瀨的環保給我留下了深刻影響，環保既靠政府和公司投資建木道，也靠每個愛尾瀨的到訪者把帶進濕地的東西再帶出濕地，要想把現在的景觀傳給將來的話，現在唯一能做的就是除了環保還是環保。