似曾相似——韓國印象

雖然韓國與日本很近，申請一下簽證就可以飛過去，卻沒怎麽想過要去那兒看看。

堂弟在首爾小住，年前來我這兒，遊玩了日本，作為交換吧，趕著他回國之前，春節過後，我便去了首爾。

春節期間，我們在上海相遇，問他是否需要去買一本韓國自助遊的書，他答不用。我就這樣腦袋空空地於 2 月下旬從東京飛到了首爾。

在首爾，拿著堂弟為我準備的地圖和線路，兩天裏，從景福宮到南山公園、梨泰院，從北村到仁寺洞、明洞、南大門，基本上知曉了首爾。接著，我們倆又去釜山走了兩天。


雨中景福宮 香遠亭


南山公園  觀首爾全景的最佳處  可惜雲霧繚繞


明洞裏的小巷

回來，朋友問我，韓國好玩嗎？好玩這一概念有時恐怕因人而異吧。對於我來說，未曾走過的地方都是好玩的，而已經走過的地方，再去，亦會有新的發現，也是好玩的。因為是純粹的遊玩，首爾與釜山，相比之下，我就更喜歡釜山了，因為釜山有海，太宗台、海雲台、鬆島的美景無一不與海有關。


釜山 Beach Market


太宗台


海雲台


世峰樓


鬆島海岸

走過首爾與釜山，看到了兩個不同的城市、不同的景致，形成了自己對韓國的初淺印象，那就是韓國介於中國和日本之間，中國和日本在不同的曆史時期對韓國施與了影響，但現在的韓國與日本更接近，更像日本，很多東西讓我有一種似曾相似的感覺。

城市不像上海那麽高樓林立，依然可以見到不少的矮房子，北村的韓屋群落更是讓我感到現代城市中的一片寧靜與時間的停頓。

日本地鐵車廂裏的廣告是一道風景，沒有坐到座位的時候，我常常會抬頭看那些飄在頭頂的廣告紙，既鍛煉頸部的肌肉伸展，又可以讓時間快快地過去。沒想到韓國地鐵車廂內的廣告方式形式以及座位下的供熱係統，竟然是和日本一樣的，不一樣的則是車廂裏的氣味了吧。

不管是韓國引進了日本的地鐵，還是韓國人模仿了日本的而自主製造的，但憑感覺我相信韓國的地鐵製造技術源於日本。想確認一下自己的推斷，便在網上找到了有個日本人寫的這句話：“作為日韓共同項目，首爾市的地鐵一號線的施工，是靠著日本的技術支援完工的。但是，在開通儀式上，對日本的支援居然一句都沒有提到。”

讓我覺得像的東西還有公交車，車廂、座位設置和色彩都跟日本的很像。

旅行途中，時時感到韓國很像日本，日本人來韓國旅行一定沒有什麽太多的“ 違和感 （差異、陌生、不舒服） ”吧，問了去過韓國的日本人，回答果然如此。

國內的媒體有時會宣傳一下韓國人怎麽怎麽反日，置身韓國，我不禁要問：“韓國人真的反日嗎？！”反日的話，韓日之間的人員往來就會不頻繁，可我乘坐的大韓航空回東京時，可是滿座啊，為此還意外地收獲到了公務倉的座位呢。反日的話，韓國又何必處處模仿日本呢？反日的話，為什麽日語可以在韓國走天下呢？從景福宮的售票員到明洞的餐廳拉客人員，還有出租車司機，為什麽會衝我幾句日語，而不是中文呢？首爾少了成群成群的日本遊客，又會是什麽樣的一座城市呢？

我想，日本對韓國的影響，未必隻停留在那個殖民時代，那個時代後的幾代人也在受到日本的強大影響，心底裏的哈日肯定是存在的，不然，就不會想要模仿和趕超日本了，而且韓國人並沒有停留在哈日上，而是在哈日的基礎上製造了哈韓，並讓來到韓國的哈韓日本人處處感受到方便與歡迎，這就是韓國的可敬之處了吧。

製造那些唯美的電視劇， 形成一股韓流， 讓日本那些上了年紀的女士們回憶起她們那個時代的純情，一遍又一遍地去韓國尋訪那些拍攝地……

漂亮的影星離不開化妝品，化妝品又需要這些影星來造勢，韓國化妝品的名氣就這樣越來越響，東西不錯，而價格又比日本的低很多。就這樣，挑剔的日本女性也成了韓國化妝品的俘虜。樂天免稅店韓國化妝品櫃台前的擁擠，就像排隊買大白菜似的……

首爾站的樂天超市裏有一個特地為日本遊客準備的禮品櫃台，泡菜、辣醬、柚子茶、人參……均以適合日本人的尺寸包裝出現人們眼前，日語導購巡回場內，這些無一不是為了方便日本遊客慷慨解囊……

韓國之行，我時不時在比較，韓日兩國多年來的互相影響、互相滲透，讓我對韓國的印象就是似曾相似。