國內車價齊刷刷往上漲 去年曆史正在重演

---車價齊刷刷往上漲 去年曆史正在重演
2007-11-28 09:58:36 星期三來源： 錢江晚報網絡版

去年12月車價全線回漲的曆史正在重演，準備年底等個好價格下單的消費者看來又得失望。日曆還沒翻過11月，車價大盤已是一片紅：隻聞漲價聲，難覓降價車。看來“年末車價會明顯下跌”這個所謂的規律離我們已漸行漸遠。

本周汽車市場“漲聲”一片，凱越、伊蘭特、賽拉圖、福克斯、M6等，市場銷售價格都紛紛提高了500~1000元。上海通用這幾周的漲價跡象與去年年底十分相似，一周漲一價，上周又繼續抬高500元，凱越1.6L手動基本型已漲至104300元，目前的價格跟今年的最低價已相差3000元以上，經銷商放風說接下來還會漲。

M6銷售商也說下周一將再次提價，理由是前幾月一直都是虧著在賣，年關到了，總得賺點。眼下是一年的銷售旺季，大多銷售商在沒有銷售量壓力下，情願放棄銷量而獲取利潤。

其實今年好多品牌都曾虧本賣過，如伊蘭特、凱越、東風標致307等。願意做虧本買賣的唯一理由，是為了市場占有率和更多的售後利潤，部分品牌同一地區銷量排第一經銷商能獲得廠家大額獎勵；另外，一般消費者買了新車後兩年的保修期內都會首選自己買車的4S店維修，期間維修有不錯的利潤。但隨著銷售旺季的到來，經銷商的腰板又硬了起來。

縱觀今年全年車市，好多品牌價格讓利最大的時候集中在淡季的七八月份，在旺季價格都有所上漲，雖然降價是汽車的大趨勢，但消費者如果急於購車，想在旺季拿到理想的價格，難度已越來越大。