中國推銷員正改變著東南亞的各個角落

特稿：中國商品改變著東南亞的各個角落 ZT

生長在湄公河流域陡峭山坡上的菠蘿特別甜，紅色和橙色的辣椒也非常辣，春天的洋蔥和豆瓣菜都帶著山裏新鮮的露水。

多年來，要想把這些珍貴的農產品送到市場，意味著要背著一個巨大的籃子在山野狹窄的小路上跋涉一天，才可以穿過叢林。不過，這裏的生活正在發生巨大變化，很大程度上要歸功於中國。

國際先驅論壇報12月26日的文章介紹說，越來越多的中國商店，正在改變著東南人的生活。以中國的鄰國老撾為例，居住在長老高(Long Lao Gao)村的村民們現在都開著售價隻有440美元中國產的廉價摩托車，穿過難行的土路，隻需要一個半小時，就可能把他們的農產品送到佛寺林立的琅勃拉邦(Luang Prabang)市場。這個富有魅力的湄公河城市，吸引著成群的外國遊客。

43歲的當地教師江塞德(音譯)說，以前居住在老撾農村的村民沒有人能買得起摩托車，現在他家已經有了三台摩托車。“以前可能買到的摩托車都是日本產的，窮人根本買不起它，”江塞德說。

老撾村民騎著中國產摩托車去趕集

國際先驅論壇說，如今，中國生產的廉價摩托車正洪水般湧進其南方的鄰國，而緬甸、老撾、越南和柬埔寨的消費者正展開紅地毯迎接它。中國的產品正在改變著一些亞洲最貧窮的人，僅僅在幾年前，這些貧窮的村民所有的財產，隻不過是兩件衣服、一些炊具和一處用手蓋起來的茅草頂房子。

西方國家所擔憂的中國玩具和寵物食品的安全，現在正成為老撾村民茶餘飯後的談資，盡管他們偶爾也曾對中國的產品質量有些抱怨。由於第一次走向全球資本主義市場，中國的產品以價格優勢而深受青睞。“生活變得越來越好了，因為價格越來越便宜了，”江塞德說。

文章說，中國生產的電視機還有中國生產的衛星天線，已把居住在農村的老撾人與世界相連接。村民的房子裏擺放著立體聲音響，播放著音樂。而中國生產的摩托車，已經變成了整個家庭的交通工具。

43歲的米埔村村長伍塞達(音譯)介紹說，目前在老撾銷售的中國摩托車都是小型的，雖然它的發動機隻有110cc，但卻拯救了這裏的生命。米埔村坐落在老撾山區的一個山穀中，與外界連接的隻有一條土路。“現在，當我們有人生病時，我們可以及時把他送到醫院了，”伍塞達說。

老撾地圖

十多年前，每當米埔村的村民患了重病時，家人和鄰居就得用簡易的竹擔架，翻山越嶺徒步把病人送到醫院。但現在這一切都已變成了曆史，因為村裏150戶家庭中已經有了44台中國產的摩托車，而五年前卻沒有一台摩托車。

國際先驅論壇報指出，如今中國產的摩托車已經擠滿了印度支那各大城市的街頭，在河內、萬象、曼德勒等各大城市，到處都能看到中國產的摩托車。據日本本田公司統計，目前中國產摩托車已在越南占有39%的市場份額，而本田摩托車隻占34%的市場份額。

據統計，2008年頭八個月，中國對越南、緬甸和老撾的出口總額已經達到83億美元，比2006年同期增長了50%。

老撾長老高村村民說，大約七年前，提著旅行箱的中國推銷員就到了這裏，他們的旅行箱內裝著走私手表、工具和小型收音機。每當警察過來時，他們就四散而去。最近幾年，能湊合著講些老撾話的中國商人獲準，可以在老撾的城鎮擺攤。現在，老撾到處都有出售中國產品的“中國市場”。

中國摩托車出口亂象叢生

江塞德和他的鄰居每家都有一台價值100美元的中國電視機，與其相連接的還有中國產的天線和解碼器。全家人坐在臥室內光禿禿的水泥土地上，觀看電視節目時往往會因為各自不同的喜好而關係緊張，江塞德說他自己喜歡看新聞，而孩子們則喜歡看電影。

江塞德的幾個孩子的日常生活幾乎完全局限於這個小山村，看電視成了他們最大的娛樂。孩子們挑選泰國語頻道，並會唱一些泰國廣告歌曲。

文章稱，盡管中國產品在這個老撾山村深受歡迎，但也經常聽到一個普遍的抱怨，那就是維修問題。當地31歲的修車工古西巴潘(音譯)說，日本品牌的質量要更好一些。有錢的人都買日本的本田、雅馬哈和鈴木摩托車要；而有大錢的人就買了汽車。

古西巴潘說，摩托車的發動機好不好，聽聽聲音便可分辨出來，日本產的摩托車“聽起來更穩定，發動機的噪音較溫和”，一台在泰國生產的日本摩托車，跑十年發動機也不用大修一次，但中國產的摩托車跑了三到四年就得大修一次。

中國摩托車出口交易會

當天正在古西巴潘的修車廠修理摩托車的當地警察潘拉奇特(音譯)說，他一直想購買一台在泰國生產的日本摩托車，“可我沒錢，買不起它”，隻好接著開他的中國產的金龍110cc摩托車。這名警察形容說，“每當我騎上它，就會傳出叭叭叭的噪音，”買回來之後已經壞了兩次了。

國際先驅論壇報說，最便宜的泰國產的本田摩托車也要1670美元，這個價格是中國產摩托車的四倍。目前在東南亞國家出售的中國摩托車包括銀象、大山等諸多品牌。

隨著中國摩托車的湧入，老撾琅勃拉邦的修車行業開始火熱起來。十年前，那裏隻有兩三家維修廠，現在據說已有二十多家了。