正文
伊斯坦布爾之所以聞名於世，主要原因之一是其得天獨厚的地理位置。它在亞洲大陸最西端的黑海與地中海之間，南端叫達達尼爾海峽，北端叫博斯普魯斯（伊斯坦布爾）海峽，中間部分是馬爾馬拉海，總稱黑海海峽。博斯普魯斯海峽名字的由來，與希臘神話有關。眾神之王宙斯有位情人叫伊奧。為防他的妻子赫拉得知，他將伊奧變成一頭牛（Bous，古希臘語）。後來赫拉知道此事，變成蒼蠅去騷擾伊奧。伊奧為躲避赫拉，跳過了一道水牆（Phoros，古希臘語）。這道水牆指的就是今天的博斯普魯斯海峽（Strait of Bosporus）。
博斯普魯斯海峽是一條至關重要的“黃金水道”，優越的地理位置，不僅使其成為洲際交通樞紐，成為經濟和海運中心，而且成為兵家必爭之地。它是一道防禦敵人入侵的天然屏障，無論亞洲還是歐洲來的敵人，都必須渡過此海峽才能展開攻勢。在拜占庭時期海峽邊已建成的夏宮，還有保存至今的古城堡；加上後來奧斯曼帝國在這兒建造了一些夏宮和清真寺，成了靚麗的風景點。現在，博斯普魯斯海峽當然是遊客雲集的地方。
44 在馬爾馬拉海（Marmara Sea）海上眺望博斯普魯斯海峽。船隻在此穿過博斯普魯斯海峽，便到達地中海。
45 在馬爾馬拉海上眺望伊斯坦布爾的亞洲部分。
46 在馬爾馬拉海上眺望伊斯坦布爾的歐洲部分。
47 加拉塔大橋（The Galata Bridge）。它橫跨“金角灣（Golden Horn）”。這一段海灣叫“金角灣”，船舶經此可迏保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯和格魯吉亞等國。以前人們用駁船渡過博斯普魯斯海峽。1836年，在博斯普魯斯海峽是修建了第一座加拉塔大橋，以後陸續建了三座。它們是伊斯坦布爾的生命線，起初兩座是木頭橋（已被大火燒毀），第三座橋使用到1912年，第四座橋建於1912年，在1992年的火災中嚴重受損。現在的這座大橋已經是第五座加拉塔大橋了，全長490米，橋寬42米，可以升降，於1994年12月建成通車。
48 阿塔土爾克大橋（Ataturk Bridge），亦稱博斯普魯斯海峽大橋（Bosphorus Bridge）。該橋1950年開始設計，1970年動工，1973年建成。大橋全長1,560米（歐洲排名第四，世界排名第七），橋寬33米，平均每日有2,700,000輛車輛通過。
49 阿塔土爾克大橋，橋塔巍峨。
50 蘇丹穆哈默德大橋（Fatih Sultan Mehmet “Bosphorus II” Bridge）。1973年建成的阿塔土爾克大橋仍然遠遠便能滿足伊斯坦布爾的交通需求，1988年，蘇丹穆哈默德大橋在茹梅麗城堡（見52圖）旁建成，緩解了伊斯坦布爾的交通緊張問題。
51 奧奎塔（Ortakoy）是伊斯坦布爾最熱鬧的地區之一，是公認的青年人最常去的地方。奧奎塔清真寺建於1855年。
52 蘇萊瑪尼耶（Suleymaniye）清真寺。
53 有700多年曆史、古時作戰略防禦用的茹梅麗城堡（Rumeli Hisari），被當地人戲稱為“土耳其的長城”。
54 貝萊貝宮（Beylerberi Palace）。原建築建於公元十六世紀，為一座海邊將軍府，故命名“貝萊貝宮”，即“總司令宮。後毀於大火。現在的這座宮殿重建於1861－1865年，長65米，共有大廳6個，房間20間，其內部裝飾豪華。來訪外國貴賓大多居住在這裏。
55 博斯普魯斯海峽海峽歐洲部分景色。照片中央的高塔為加拉塔高塔，始建於公元五世紀。為防止外敵入侵，拜占庭帝國於1348－1349年將其重建。此塔最初名稱為“耶穌之塔”，因其建於加拉塔地區的一塊斜坡上，後更名“加拉塔高塔”。加拉塔高塔的海拔高度140米，塔高61米，塔內直徑9米，共有台階143級。站在塔頂可以俯瞰整個伊斯坦布爾，是伊斯坦布爾吸引遊客最多多景點之一。
56 阿那托利亞城堡（Anatolian Castle）。該城堡建成於1394年，博斯普魯斯海峽的最窄處，寬度僅660米，建築麵積7,000平方米。
57 近岸停泊的一艘仿古郵輪。
58 博斯普魯斯海峽海峽景色。
59 博斯普魯斯海峽海峽景色。
一些資料說，伊斯坦布爾考古博物館（Istanbul Arkeoloji Müzesi）與法國的盧浮宮、英國的大不列顛博物館（大英博物館）、美國的大都會博物館、俄羅斯的埃米塔什博物館（冬宮）齊名，為世界五大博物館之一（“百度”上說不是它，是北京故宮博物院），可見其收藏物之多、之珍貴。值得一看。
60 伊斯坦布爾考古博物館主建築。
61 亞曆山大大帝石棺。伊斯坦布爾考古博物館最為著名的收藏是石棺。石棺中最為著名的是鎮館之寶：亞曆山大大帝石棺。材質為優質大理石，製成於公元前四世紀。
62 最早發掘的石棺。這是西頓（Sidon）王國一位國王的石棺。這個石棺外雕刻有氣韻生動，氣勢恢宏的馬其頓與波斯戰爭和獵獅場麵，其雕刻是那樣的精湛出眾，以至於挖掘之初人們甚至懷疑它就是亞曆山大大帝的棺槨。其材質為帕羅斯島（Paros）大理石，製成於公元前五世紀。
63 著名的“哀悼的婦女（亦譯“哭泣的婦女”，Mourning Women）”石棺。此棺發掘於西頓王國材質為優質大理石，製成於公元前四世紀，材質為優質大理石。它的石棺表麵雕刻十分精美，十分生動的展現了十八名表情哀傷、姿態各異的女子，分別站立在一座希臘愛奧尼亞式神殿的柱子之間。
64 西達馬拉（Sidamara）石棺。一個在西達馬拉古鎮發掘的羅馬式石棺。材質為大理石，製成於公元前三世紀。
65 古巴比倫（Babylon）大街兩側建築物牆麵的彩色“獅子”釉（琉璃）磚浮雕。
66 古巴比倫城伊斯塔爾城門（Ishtar Gate of Babylon）“牛和龍”彩色釉（琉璃）磚浮雕，公元前605－562年。所謂“龍”，是英文叫法。這個動物的名稱實際叫“穆舒舒（mushushu)”，是巴比倫城守護神馬杜克（Marduk）身邊的神獸。它以蛇為主要部分，頭、頸和尾巴都是蛇的，前腳取自獅子，後腳取自鷹，頭上還有犄角，皮膚仿佛也是取自蛇的鱗片。發掘於巴比倫城。製成於公元前605－562年，
67 女神與兒童雕像。製成於公元二世紀。
作為拜占庭帝國的首都，君士坦丁堡的城牆非常牢固。第一次重大破壞是在1204年，拜占庭帝國末期，第四次十字軍城牆攻陷君士坦丁堡時；第二次重大破壞是1453年，拜占庭帝國滅亡時，奧斯曼蘇丹默罕默德用大炮摧毀了君士坦丁堡的城牆。現在隻剩下幾處斷垣殘壁。我們參觀了其中一處。
68 在巴士裏遠眺拜占庭廢城牆。
69 古拜占庭城牆。遺跡猶在，見證了多少曆史的蒼涼。
70 古拜占庭城牆。
71 城牆下的吉普賽人聚居區。吉普賽民族是個流浪民族，眾口相傳，吉普賽人以偷盜、街頭賣藝、算命┅┅為生。導遊說，政府在郊區為他們免費蓋了新屋，但他們偷偷溜到此處聚居，因為這兒離市中心近，利於他們作“無本生意”。導遊嚴禁我們接近這些房屋，以免出事。
塔克西姆廣場（Taksim Aquare）和步行街。塔克希姆廣場位於伊斯坦布爾市中心的貝伊奧盧路，是伊斯坦布爾的製高點之一，也是伊斯坦布爾最重要的城市中心廣場。這個廣場在曆史上曾經發生過一些重大事件，被喻為土耳其的“天安門廣場”。伊斯坦布爾市中心步行街入口的入口就在此地。這條步行街就相當於“王府井”了，商店和小食店林立。
72 塔克西姆廣場一角。
73 廣場的南麵矗立著獨立紀念碑，用來紀念共和國的締造者——土耳其共和國的國父凱末爾（Mustafa Kemal）。栩栩如生的青銅浮雕將這位國父當年的風采展示在世人麵前。每到重大節慶日，總會有許多土耳其人自發送來花圈。
74 步行街一景。
75 步行街一景。
下麵是一組伊斯坦布爾風光。
76 途經馬爾馬拉海（巴士內拍攝）。
77 海邊城牆。拜占庭時期所建。全長8.5公裏（巴士內拍攝）。
78 日落前的奧奎塔。
79 謝姆拜利塔斯（Cemberlitas）石柱。這是唯一保存的古羅馬建築物，造於君士坦丁大帝統治時期，原高50米，由於地震和火災的破壞，石柱現高37米。石柱上的青銅浮雕已有一千多年曆史。
80 市內清真寺林立，隨處可見（巴士內拍攝）。
81 小河彎彎，流入博斯普魯斯海峽海峽（巴士內拍攝）。
博斯普魯斯海峽是一條至關重要的“黃金水道”，優越的地理位置，不僅使其成為洲際交通樞紐，成為經濟和海運中心，而且成為兵家必爭之地。它是一道防禦敵人入侵的天然屏障，無論亞洲還是歐洲來的敵人，都必須渡過此海峽才能展開攻勢。在拜占庭時期海峽邊已建成的夏宮，還有保存至今的古城堡；加上後來奧斯曼帝國在這兒建造了一些夏宮和清真寺，成了靚麗的風景點。現在，博斯普魯斯海峽當然是遊客雲集的地方。
44 在馬爾馬拉海（Marmara Sea）海上眺望博斯普魯斯海峽。船隻在此穿過博斯普魯斯海峽，便到達地中海。
45 在馬爾馬拉海上眺望伊斯坦布爾的亞洲部分。
46 在馬爾馬拉海上眺望伊斯坦布爾的歐洲部分。
47 加拉塔大橋（The Galata Bridge）。它橫跨“金角灣（Golden Horn）”。這一段海灣叫“金角灣”，船舶經此可迏保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯和格魯吉亞等國。以前人們用駁船渡過博斯普魯斯海峽。1836年，在博斯普魯斯海峽是修建了第一座加拉塔大橋，以後陸續建了三座。它們是伊斯坦布爾的生命線，起初兩座是木頭橋（已被大火燒毀），第三座橋使用到1912年，第四座橋建於1912年，在1992年的火災中嚴重受損。現在的這座大橋已經是第五座加拉塔大橋了，全長490米，橋寬42米，可以升降，於1994年12月建成通車。
48 阿塔土爾克大橋（Ataturk Bridge），亦稱博斯普魯斯海峽大橋（Bosphorus Bridge）。該橋1950年開始設計，1970年動工，1973年建成。大橋全長1,560米（歐洲排名第四，世界排名第七），橋寬33米，平均每日有2,700,000輛車輛通過。
49 阿塔土爾克大橋，橋塔巍峨。
50 蘇丹穆哈默德大橋（Fatih Sultan Mehmet “Bosphorus II” Bridge）。1973年建成的阿塔土爾克大橋仍然遠遠便能滿足伊斯坦布爾的交通需求，1988年，蘇丹穆哈默德大橋在茹梅麗城堡（見52圖）旁建成，緩解了伊斯坦布爾的交通緊張問題。
51 奧奎塔（Ortakoy）是伊斯坦布爾最熱鬧的地區之一，是公認的青年人最常去的地方。奧奎塔清真寺建於1855年。
52 蘇萊瑪尼耶（Suleymaniye）清真寺。
53 有700多年曆史、古時作戰略防禦用的茹梅麗城堡（Rumeli Hisari），被當地人戲稱為“土耳其的長城”。
54 貝萊貝宮（Beylerberi Palace）。原建築建於公元十六世紀，為一座海邊將軍府，故命名“貝萊貝宮”，即“總司令宮。後毀於大火。現在的這座宮殿重建於1861－1865年，長65米，共有大廳6個，房間20間，其內部裝飾豪華。來訪外國貴賓大多居住在這裏。
55 博斯普魯斯海峽海峽歐洲部分景色。照片中央的高塔為加拉塔高塔，始建於公元五世紀。為防止外敵入侵，拜占庭帝國於1348－1349年將其重建。此塔最初名稱為“耶穌之塔”，因其建於加拉塔地區的一塊斜坡上，後更名“加拉塔高塔”。加拉塔高塔的海拔高度140米，塔高61米，塔內直徑9米，共有台階143級。站在塔頂可以俯瞰整個伊斯坦布爾，是伊斯坦布爾吸引遊客最多多景點之一。
56 阿那托利亞城堡（Anatolian Castle）。該城堡建成於1394年，博斯普魯斯海峽的最窄處，寬度僅660米，建築麵積7,000平方米。
57 近岸停泊的一艘仿古郵輪。
58 博斯普魯斯海峽海峽景色。
59 博斯普魯斯海峽海峽景色。
一些資料說，伊斯坦布爾考古博物館（Istanbul Arkeoloji Müzesi）與法國的盧浮宮、英國的大不列顛博物館（大英博物館）、美國的大都會博物館、俄羅斯的埃米塔什博物館（冬宮）齊名，為世界五大博物館之一（“百度”上說不是它，是北京故宮博物院），可見其收藏物之多、之珍貴。值得一看。
60 伊斯坦布爾考古博物館主建築。
61 亞曆山大大帝石棺。伊斯坦布爾考古博物館最為著名的收藏是石棺。石棺中最為著名的是鎮館之寶：亞曆山大大帝石棺。材質為優質大理石，製成於公元前四世紀。
62 最早發掘的石棺。這是西頓（Sidon）王國一位國王的石棺。這個石棺外雕刻有氣韻生動，氣勢恢宏的馬其頓與波斯戰爭和獵獅場麵，其雕刻是那樣的精湛出眾，以至於挖掘之初人們甚至懷疑它就是亞曆山大大帝的棺槨。其材質為帕羅斯島（Paros）大理石，製成於公元前五世紀。
63 著名的“哀悼的婦女（亦譯“哭泣的婦女”，Mourning Women）”石棺。此棺發掘於西頓王國材質為優質大理石，製成於公元前四世紀，材質為優質大理石。它的石棺表麵雕刻十分精美，十分生動的展現了十八名表情哀傷、姿態各異的女子，分別站立在一座希臘愛奧尼亞式神殿的柱子之間。
64 西達馬拉（Sidamara）石棺。一個在西達馬拉古鎮發掘的羅馬式石棺。材質為大理石，製成於公元前三世紀。
65 古巴比倫（Babylon）大街兩側建築物牆麵的彩色“獅子”釉（琉璃）磚浮雕。
66 古巴比倫城伊斯塔爾城門（Ishtar Gate of Babylon）“牛和龍”彩色釉（琉璃）磚浮雕，公元前605－562年。所謂“龍”，是英文叫法。這個動物的名稱實際叫“穆舒舒（mushushu)”，是巴比倫城守護神馬杜克（Marduk）身邊的神獸。它以蛇為主要部分，頭、頸和尾巴都是蛇的，前腳取自獅子，後腳取自鷹，頭上還有犄角，皮膚仿佛也是取自蛇的鱗片。發掘於巴比倫城。製成於公元前605－562年，
67 女神與兒童雕像。製成於公元二世紀。
作為拜占庭帝國的首都，君士坦丁堡的城牆非常牢固。第一次重大破壞是在1204年，拜占庭帝國末期，第四次十字軍城牆攻陷君士坦丁堡時；第二次重大破壞是1453年，拜占庭帝國滅亡時，奧斯曼蘇丹默罕默德用大炮摧毀了君士坦丁堡的城牆。現在隻剩下幾處斷垣殘壁。我們參觀了其中一處。
68 在巴士裏遠眺拜占庭廢城牆。
69 古拜占庭城牆。遺跡猶在，見證了多少曆史的蒼涼。
70 古拜占庭城牆。
71 城牆下的吉普賽人聚居區。吉普賽民族是個流浪民族，眾口相傳，吉普賽人以偷盜、街頭賣藝、算命┅┅為生。導遊說，政府在郊區為他們免費蓋了新屋，但他們偷偷溜到此處聚居，因為這兒離市中心近，利於他們作“無本生意”。導遊嚴禁我們接近這些房屋，以免出事。
塔克西姆廣場（Taksim Aquare）和步行街。塔克希姆廣場位於伊斯坦布爾市中心的貝伊奧盧路，是伊斯坦布爾的製高點之一，也是伊斯坦布爾最重要的城市中心廣場。這個廣場在曆史上曾經發生過一些重大事件，被喻為土耳其的“天安門廣場”。伊斯坦布爾市中心步行街入口的入口就在此地。這條步行街就相當於“王府井”了，商店和小食店林立。
72 塔克西姆廣場一角。
73 廣場的南麵矗立著獨立紀念碑，用來紀念共和國的締造者——土耳其共和國的國父凱末爾（Mustafa Kemal）。栩栩如生的青銅浮雕將這位國父當年的風采展示在世人麵前。每到重大節慶日，總會有許多土耳其人自發送來花圈。
74 步行街一景。
75 步行街一景。
下麵是一組伊斯坦布爾風光。
76 途經馬爾馬拉海（巴士內拍攝）。
77 海邊城牆。拜占庭時期所建。全長8.5公裏（巴士內拍攝）。
78 日落前的奧奎塔。
79 謝姆拜利塔斯（Cemberlitas）石柱。這是唯一保存的古羅馬建築物，造於君士坦丁大帝統治時期，原高50米，由於地震和火災的破壞，石柱現高37米。石柱上的青銅浮雕已有一千多年曆史。
80 市內清真寺林立，隨處可見（巴士內拍攝）。
81 小河彎彎，流入博斯普魯斯海峽海峽（巴士內拍攝）。
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