造航母、大飛機, 中國國防工業升級換代的重要一步

關於造航母的軍事意義、以及造大飛機的經濟效應，網上已經討論地很充分了。我想談一談這兩項決策對中國國防工業升級換代的意義。我們知道，無論是航空工業、還是船舶工業，都是資金密集型和技術密級型的行業。造航母的資金密集到什麽程度，我想，中國的航母迷，體會很深，因為他們日夜夢想的航母，由於中國的財力不足，長期不能提上議事日程上。造大飛機也是類似的情形。現在中國GDP 連年增長，外匯儲備充沛，稅收增長也很快，特別是在流動性過剩的情況下，把錢投入航母、大飛機這樣的超大型項目，應該說是一個非常高明的決策。在航空工業和船舶工業工作過的朋友們都知道，這兩個行業均是技術密集型行業，而且這兩個行業的製造水平是受製於中國的整體工業發展水平的。例如，飛機的材料不僅要求堅固、耐久，還要輕，這就對材料工業提出了很高的要求；飛機的零部件要求精加工，這就對中國的精密製造提出了很高的要求，而且，據我所知中國目前在這方麵，並未位於世界前列，對進口的依賴很大。所以，盡管中國有關負責人說，無論是造航母、還是造大飛機，中國的技術儲備已經足夠了，但是要把有關的各種技術儲備整合起來，將會是一個極其複雜而龐大的係統工程，對中國有關國防工業的高技術研發、製造水平、大項目的組織和管理都將是一個極大的挑戰。但是，中國如果成功地造出了航母和大飛機（這也是可以預見的），中國的國防工業在研發、製造和管理水平方麵，都將會有一個全麵的升級；而且還會返回來，提高中國整體的工業發展水平。最近中國的京滬高鐵塵埃落定，以中國自行研發和生產為主，就走對了路，因為也可以通過這個大型項目，對中國的鐵路修築、車輛製造進行一個大的技術整合，也必將帶動相關產業的升級換代。在這裏，我要說得更遠了，如果中國在全國展開對每一個行業進行摸底，在每一個行業都規劃幾個能帶動本行業升級換代的大項目，並不惜投入巨資，中國的整體工業水平，或者說中國的綜合國力將獲得一個全麵的提升。然後，把非保密技術擴展到民用產品，必將帶動中國出口產品的全麵升級和換代，中國隻能生產和出口低端產品的帽子也可以摘除了，中國出口產品在國際市場上的形象也將麵目一新。投入巨資在能讓有關產業升級換代的大項目上，相比對國外進行股權投資，就提高中國的整體綜合國力而言，有大得多的戰略意義和現實意義。