嘿嘿, 要是不想永垂不朽, 就隻能青蜓點水, 浮光掠影而過.
是日氣溫為攝氏47度(八月底), 且焦陽似火. 在低於海平麵282FT的最低點Badwater, 48度.
原本不準備到此地, 蓋因當日為周六, 如按原計劃從L.V.殺奔落山雞, 則將在最擁擠不堪的周末訪問迪斯尼樂園; 所以聽從一旅行指南的建議,決定先去約塞米特(Yosemite) 國家公園, 然後再沿HWY1南下, 從而避開周末. 於是, 大戰紅八月, 挺進必經之地死穀國家公園.
從LV到死穀車極少. 有多處路段為小波浪形, 起伏不定; 比限速開快點, 會有強烈的失重感. 特授予”安逸坡”光榮稱號.
去最低點Bad Water的路上有一段路至少長10公裏, 筆直且無車. 俺宣布為了測試這車是否真能開到速度表最大讀數220公裏,以及體驗一下德國佬不限速的感覺, 俺要加速了! 隨即踩下油門. 速度漸漸變快, 達到180公裏時女士們強烈抗義, 還有人威脅要叫警察…結果德國佬的感覺也沒找著. 其實由於路很開闊, 沒參照物, 當時除了發動機響聲加大外, 與開120公裏沒什麽差別, 並不覺得快, 車也很平穩.
這橫穿死穀國家公園的HWY190也是一條國家級風景路(National Scenic Byway). 除了拐上去BadWater的那一段路外, 俺一直沿此路開. 爬一座山時路邊有一路牌曰”Radiator Water”. 俺還想這地名也太怪了點.後來見不停有此牌子出現, 這才發現前方還真有一個水罐; 也不知哪種車還需要用水來冷卻(大概是給冷卻劑漏光的車應急的吧?). 這天實在是熱,爬山時發動機溫度指針居然升到了中線上一格; 而此前 (即使在最熱的Badwater處)從來都是指向中線下大約半格.
死穀中空氣極不清晰 (smog?), 遠處總是蒙蒙朧朧的.
Gold mountain?
Zabriskie Point; the salt lake is probably 10km away:
Zabriskie Point:
Unpaved road that leads to the Devils Golf Course:
Devils Golf Course:
Salt:
A mountain:
This is where I was driving at 180km/h:
The sand dunes at Stovepipe Wells Village. The dunes are a few hundredmeters away. I’ve no interest to hike there under the scorching sun at47 degree Celsius:
HWY190 goes into this valley (forget its name) from the top of the mountain:
Dry valley:
HWY190 is climbing the mountain west of the valley:
Once outside of the park, the temp. drops to 37 degree Celsius. Now, full speed to Yosemite…