激光 水音速 及瞬間汽化技術

戴榕菁

近些年來的世界新軍備競賽的一個熱點就是發展超高音速或極音速飛彈，以大大增加用飛彈來防禦飛彈的難度。在這種背景下，激光武器便成為了飛彈防禦係統的終極法寶，畢竟飛彈的速度遠低於光速，因此隻要雷達能抓住飛彈，在激光的射程內就不怕打不到飛彈。

但是，激光武器也有個短板，那就是它在水裏就不靈了。

去年年底，受到首次由川普總統提出的“水音速導彈”（hydrosonic missile）的啟發，我在不同的文章中對於導彈或船隻在水下以超出空中的超音速飛行器的速度（甚至以接近水音速）高速運行的可能性進行了討論，而且指出實現這種可能性的一個重要的未來技術就是水在高溫下的瞬間汽化。這裏的基本依據是：水資源對於產生推力來說具有空氣所不具備的潛力，當水被瞬間氣化時，可產生遠超過任何噴氣發動機所產生的推力。另外，水的音速是空氣的4倍多，因此當船艦以空氣中的音速在水中行駛時，隻有水中的音速的四分之一不到，從而不會產生音爆或衝擊波，而飛機以同樣速度飛行就會遇到音爆及突破音爆後的衝擊波，因此雖然水的阻力比空氣大許多，但是當船艦以空氣中的音速行駛時，與同等速度的飛機相比，其所受到的阻力並不像大家都在亞音速下行駛時那樣超出空氣中的阻力很多，而水的瞬間氣化所能產生的推力卻可以遠超過噴氣發動機的推力。

考慮到世界上很多國家的都市都建在沿海或靠近沿海地區，水下高速運行的導彈不但能有效打擊敵方船艦，而且一旦裝上核彈頭且用AI智能導引避開非目標障礙物的話，會對世界上很多大都市構成威脅。

另外，由水的瞬間汽化所產生的動力同樣可以驅動空中的飛彈。雖然不像在水中可以利用環境中的水作為汽化的原料來長距離運行，儲存了一定量的水之後，瞬間水汽化的動力仍然可以讓導彈在空中運行一段距離。因此，由瞬間水汽化的動力驅動的水下導彈甚至可以在接近敵方岸邊時如傳說中的所謂的飛碟一樣竄出水麵在空中飛行以打擊對方陸地上的縱深地帶。

這樣一來，由水瞬間汽化技術驅動的導彈就有可能在未來成為各國競相發展的戰略性武器。

其實，單以縮短海運時間這一潛力來說，由水的瞬間汽化所產生的動力對於未來民用航運和經濟發展來說就有著巨大的潛力。隻不過當高速飛彈和激光防禦這對矛與盾隨著新的國際軍備競賽的熱化而快速發展時，各國會提早將發展由水的瞬間汽化產生動力的技術提到議事日程上來。

此外，水瞬間汽化技術的另一個重要的應用將是幫助水中運行的船隻進行急刹車。水中的刹車困難是造成包括當年的鐵達尼在內的眾多船難的一個重要原因。與驅動船艦和水下導彈相比，水瞬間汽化技術在這方麵的應用可能會更早更普遍地實現，其技術難度和成本可能也相對較小。

所以，本文讀者中如有誰在尋找未來技術進行投資，不妨考慮對水瞬間汽化的動力技術進行投資，如有什麽疑問也可以來函谘詢。至於讀者中的眾多相關工程師們也不妨開始對於這種技術的開發的研究。有道是，早開發的拿專利，晚開發的買專利。。。。。。