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西班牙葡萄牙自駕遊(13)：裏斯本的清晨，傍晚與夜色

(2012-03-06 16:08:37) 下一個

西班牙葡萄牙自駕遊(13)：裏斯本的清晨，傍晚與夜色

葡萄牙的首都裏斯本，位於歐洲大陸最西端。北麵是辛特拉山（Sintra），西側就是大西洋。葡萄牙最大的河流特茹河，流經城市南部注入大西洋，並把城市分為北部老城與南部工業城。受大西洋暖流影響，裏斯本氣候良好，冬不結冰，夏不炎熱。一二月份平均氣溫為８℃，七八月份平均氣溫為２６℃。全年大部分時間風和日麗，溫暖如春，舒適宜人。夏季遊客眾多，冬季比較清閑一些。

裏斯本附近地區的旅遊景點主要有北部的辛特拉（見上一貼），西部的海濱度假聖地Cascais，裏斯本老城，老城西部的貝倫區。

裏斯本在史前時代就有人類定居。從曆史上看，裏斯本比倫敦，巴黎，甚至羅馬還要早數百年。在羅馬帝國時期，裏斯本為其領地。在公元八世紀，摩爾人侵入伊比利亞半島，並攻陷了裏斯本和西班牙南部地區。１１４７年，葡萄牙第一代國王阿方索一世重新奪回裏斯本。１２４５年，裏斯本成為葡萄牙王國的首都和貿易中心。

今天的裏斯本，是歐洲大西洋沿岸最大的集裝箱碼頭；是南歐城市中遊客人數排名第七，在塞爾維亞，格拉納達，那不勒斯，龐貝古城之前；裏斯本還是歐洲大陸GDP排名第十位的都市地區。裏斯本還是世界聞名的造船業中心，可以製造30-70萬噸級別的大型油輪。其歐洲最大的船塢可以檢修100萬噸級的遊輪，每年的檢修總量占世界總修船量的九分之一。

1. 王室度假地 Cascais 的清晨

2. 日出

3. 度假聖地 Cascais 的清晨

4. Cascais 海邊

5. 裏斯本老城，凱旋門廣場 Praca do Comercio

6. 凱旋門與老式有軌電車

7. 老城電車

8. 街景

9. 銀行

10. 裏斯本的中心，Rossio廣場

11. 美麗的城市

12. 眺望聖喬治城堡

13.

14. 日落時分的聖喬治城堡

15. 落日餘暉

16. 華燈初上

17. 夜幕正在降臨

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19. 夜幕下的裏斯本

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22. 教堂廢墟

23. Rossio 廣場

24. 廣場，地磚圖案有立體效果，像是波濤起伏

25. 另一個廣場，Praca Figueira

26. 裏斯本夜景

27. 裏斯本夜景

28. 裏斯本附近的富人區 Estoril 大賭場，占據歐洲最大賭場寶座40年了，東家是澳門何賭王

29.

30.

31. 內部相當豪華漂亮，一樓有劇場，豪華餐廳，自助餐廳，二樓有 gallery，各種 game 應有盡有，外邊的停車場車滿為患

32. 貝倫區的航海發現紀念碑

說起人類的航海先驅，東方有明朝皇帝派鄭和下西洋，從中國經馬六甲海峽到印度洋。西方有西班牙王室派哥倫布“發現”新大陸，橫跨大西洋到達加勒比海上的西印度群島。

在歐洲和南美北美，哥倫布家喻戶曉，而且以其命名的城市，街道，學校，數不勝數。至於他的雕像更是星羅棋布。但是，當初西班牙王室派哥倫布去航海探險，目的是找到從歐洲去印度的海上通道，以便進行利潤豐厚的貿易。哥倫布搞錯了方向，闖進美洲大陸，盡管沒有茶葉絲綢與香料，但是美洲大陸盛產白銀，仍然給西班牙以及後來的英法帶來巨大財富。

真正開辟了去印度的“海上絲綢之路”的，是葡萄牙航海探險家。生活在裏斯本海邊的葡萄牙王室，比身處內陸（托萊多和馬德裏）的西班牙王室，更加懂得海上通道的重要價值。葡萄牙國王比西班牙王室早幾年派遣航海好手，出遠洋去尋求海上通道去東方的印度。在哥倫布起航之前，葡萄牙人就到了今日南非附近，而且是在去印度的正確方向上。在哥倫布誤闖美洲之後兩年，葡萄牙人就在達伽馬的帶領下，到達了印度大陸。這也是人們第一次繞過好望角，開進印度洋。這條有葡萄牙人開辟的航線，一直是歐洲到遠東（包括印度和中國）的航線，直到1869年蘇伊士運河通航。

曆史經常會開玩笑。這也是其中一個例子：尋找去印度航線未果的哥倫布，相比真正開辟印度航線的達伽馬，在世界曆史中的名聲和影響要大得多的多。也許是因為西班牙帝國實力和語言文化，遠比葡萄牙要大。也許近百年來美洲大陸在西方世界政治經濟文化領域的發言權占統治地位，所以對“發現”美洲大陸的哥倫布比較偏愛。

當然，曆史就是曆史，不會因為西方世界最有影響的兩大語言文化，英語和西班牙語的強勢而埋沒。關於葡萄牙人對航海發現的巨大貢獻，還是可以看到的，隻要我們去尋找，去“發現”。

屹立在裏斯本西側，貝倫海邊的航海發現紀念碑，就記載了葡萄牙的那些航海探險的先驅們。

紀念碑呈現一個巨大的海船形狀，站在船頭的是亨利王子，他在1400年代引領了海上貿易的盛行，從而開始了改變世界的航海探險時代。他的身後分兩側站立著在葡萄牙航海探險時代叱吒風雲的眾多形象，其中包括開辟好望角航線的達伽馬，發現“巴西”的Cabral（巴西是世界上講葡萄牙語最大的國家，並擁有最多的葡萄牙語人口），還有麥哲倫。

有意思的是，開辟大西洋去太平洋航線並第一次進行環球航行的麥哲倫，是葡萄牙人。他設想通過環球航行證明地球是圓的，但是他的想法沒有獲得葡萄牙王室的批準。麥哲倫轉而向西班牙王室請求支持。1519-1522年，他的船隊完成了人類第一次環球航行，但是麥哲倫本人逝世於航行途中，出發時兩百多船員，隻有18位回到西班牙。

33. 可以上到頂端