南極係列之四：去南極的遊船選擇和比較

最遙遠，最純美的南極 Antarctica，是你今生不能錯過的旅程。下麵分享一下去南極的遊船選擇和比較。

南極係列之一：最遙遠最純美的南極，是你今生不能錯過的旅程

南極係列之二：去南極最常見的幾個選擇，季節和暈船

南極係列之三：去南極能看到的動物

南極的遊船，不同於加勒比海，地中海的遊輪。

南極公約規定：任何一個登陸地點，最多隻允許100名遊客上岸。這就意味著，南極遊船不能有很多遊客。動輒數千人的大遊輪，即便去南極海域，最多隻能到南極岸邊看一眼，沒有辦法登陸遊覽。

如果是300-400名乘客的船，也需要分四批，輪流登陸 ---- 在南極的有效遊覽時間，隻剩下四分之一。如果算上準備時間和交通時間，每一位遊客在南極大陸的有效遊玩時間，還不到四分之一。超過400名乘客的船，在南極的時間就更少了。

費心費力，費時費錢，來到最遙遠的南極，但是卻沒有足夠的登陸南極和遊覽時間，是不是有點遺憾？

另外，南極到處都是冰川和冰山，絕大部分景點和航道，都不適合於大遊輪。

但是，船越小，人數越少，意味著船上的設施和服務比較“簡單”。沒有大遊輪的娛樂節目，沒有那麽多的遊樂設施，餐飲也沒有那麽豐富，等等。反過來說，去南極，不是為了享受船上的設施和娛樂，而是去南極“探險”，“圓夢”。

去南極的遊船，主力軍是乘客在200人以下的“小”船。從在南極遊覽的有效時間而言，100人以下的船最好，遊覽時間最充分。而接近200乘客的船，船比較大一些，船上設施相對比較“豪華”，條件比較好。

 

 

 

去南極的遊船，大致可以分為豪華 Luxury，主力 Premium，探險 Expedition 三種類型。

豪華型的南極船，盡管船比豪華遊輪小很多，但是船上的裝飾和餐飲走豪華路線，以“Silver”係列遊船為代表。價格也比較高，以10天的南極半島經典航線為例，最便宜的海景雙人倉，每人15000-16000美元以上。

主力型的南極船，並不特別著眼於豪華裝飾，而是在行程和內容上的安排，以國家地理 National Geographic 係列遊船為代表，以及部分誇克 Quark 的遊船。這部分遊船一般在130-200乘客，價格差別也比較大。比如國家地理遊船，10天的南極半島經典航程，海景雙人倉每人18000美元以上；誇克的船，類似的航次，海景雙人倉每人在12000美元以上。

探險型的南極船，多半是以前的科學考察船，退役以後改裝成南極遊船。設施相對比較簡單，但是公共區域比較大，前甲板後甲板側甲板都很寬敞，特別適合於喜歡拍照的遊客，以及攝影愛好者。每一層甲板都有很多公共空間，大家可以在外邊看景拍照。不需要隔著玻璃拍照，無法避開玻璃反光。相應的，價格也比較“親民”，10天的南極半島經典航程，海景雙人倉每人6100-7000美元以上。我們直接從船方拿到的優惠價格，可以低到5800每人。

當然，每條船上都有不同等級的艙房，價格也不相同。

如何選擇，哪條船，什麽艙房，取決於個人的旅行風格，愛好，以及預算。

不管選擇什麽船，什麽艙房，大家在南極看到的景色，動物，都是一樣的。

 

南極在召喚，你需要整裝啟程。

最遙遠最純美的南極，是你今生不能錯過的旅程。

與看風景同行，去看不一樣的風景。

謝謝觀看。

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南極係列之四：去南極的遊船選擇和比較 - 看風景 - ♂    (6033 bytes) (2087 reads) 04/18/2021  11:03:56

• 頂南極專家，留做參考，大型郵輪不能登陸，不好。小遊船又沒有生活享受，糾結。400人的中小型郵輪能登陸一兩次也夠了。 -老朽- ♂    (0 bytes) (29 reads) 04/18/2021 postreply 11:59:40

• 解決辦法是大小各去一次。 -威伯- ♂    (0 bytes) (10 reads) 04/18/2021 postreply 21:19:43

• 我同意你。我也查了一些資料，問了朋友，我覺得度假還是享受生活為主，所以， -咪嗚- ♂    (116 bytes) (148 reads) 04/19/2021 postreply 06:06:39

• 所以我感興趣的是若敏介紹的seabourn，隻是價錢貴，當然相當豪華。 -老朽- ♂    (0 bytes) (16 reads) 04/19/2021 postreply 08:31:07

• 除了seabourn，還有一家，我忘記名字了。你去查查 -咪嗚- ♂    (0 bytes) (2 reads) 04/19/2021 postreply 09:01:19

• 好像是silver sea，再去看看 -老朽- ♂    (0 bytes) (4 reads) 04/19/2021 postreply 12:14:38

• Silver Sea 有專門的南極遊船 -看風景- ♂    (0 bytes) (7 reads) 04/20/2021 postreply 05:55:20

• crystal endeavor -johndoe26- ♂   (0 bytes) (10 reads) 04/20/2021 postreply 09:35:01

• 謝謝 -老朽- ♂    (0 bytes) (0 reads) 04/20/2021 postreply 16:52:44

• 讚風景兄，幫助身邊的很多朋友，圓了走世界的夢想。 -蘇.蘇- ♀    (0 bytes) (3 reads) 04/20/2021 postreply 07:40:25

• 多謝 -看風景- ♂    (0 bytes) (1 reads) 04/28/2021 postreply 17:35:21

• 看班，小船是不是比大船容易暈船？ -林間曲徑金秋時- ♂    (0 bytes) (7 reads) 04/20/2021 postreply 15:18:43

• 這個應該是肯定的。 -aChineseBostonian- ♂    (80 bytes) (11 reads) 04/21/2021 postreply 09:24:23

• 從搖晃的頻率來看，也是決定暈船的主要因素，大船和小船是一樣的。但是，搖晃的幅度而言，大船會好一些 -看風景- ♂    (154 bytes) (2 reads) 04/28/2021 postreply 17:41:31

• 存！ -糖甜甜- ♀    (0 bytes) (0 reads) 04/21/2021 postreply 13:50:42