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網上熱議:上海奔馳司機持高球杆打公交司機(組圖) 東方早報
東方早報7月5日報道 上海名軒樓餐飲管理有限公司的一輛奔馳車攔住一輛18路公交車後，奔馳司機拿出高爾夫球杆，向公交車司機揮去。7月3日交通晚高峰期間發生在西藏中路的這一幕，被目擊者記錄下來，並在網上公開，引起廣泛關注。
當事公交司機稱，事件起因是奔馳司機認為公交車在靠站停車時，沒有給準備右轉彎的奔馳車“讓道”。
目擊者：奔馳司機把公交司機按到地上
3 日傍晚的6時35分左右，正值下班高峰期，一輛行至西藏中路的18路公交車內站滿了乘客。“公交車停靠在位於西藏中路的車站上，司機打開車門讓乘客上下。”車廂內的乘客戴小姐昨日回憶說，“我正坐在車廂內，突然看到停在前麵的奔馳車上下來一名男子，罵罵咧咧地跑到公交車駕駛員窗口位置，隨後，他抬手打了一下司機。”
“兩輛車肯定沒有撞到過，我不知奔馳司機為什麽打人。”戴小姐說，被打後，公交車司機起身下車，幾乎在同時，奔馳司機打開後備廂，拿出一根無頭、長約80厘米的高爾夫球杆，“用力朝司機揮舞過去。”
當時坐在靠近車頭位置的戴小姐稱，隔著車窗，她能清楚看到外麵的情形，奔馳司機一度把公交車司機的頭按到地上。
見狀，車上一名乘客打110報了警。
7月3日，西藏中路一處公交車站邊，18路公交司機緊緊抓住奔馳車司機揮來的高爾夫球杆。截屏圖
乘客勸阻公交司機和奔馳司機間的衝突。截屏圖
7月4日，一輛18路公交車停靠在福州路人民廣場站。
調解：民警來到奔馳司機賠了200元
“我的頭部和手臂至今仍隱隱作痛。”昨日，正在家中輪休的當事公交車司機傅先生說，在整個過程中，他一直沒有還手。
傅先生稱，事發前，他駕著18路車從南向北正常行駛在西藏中路的公交車道上，並緩緩靠向福州路人民廣場站，“但突然間，一輛奔馳橫在了公交車頭前麵。”
“我當時忙著關注上車乘客投幣，一位乘客提醒我說，奔馳司機似乎在罵我。我剛轉過頭，奔馳司機已跑到車窗邊打了我上身一下。”傅先生回憶說，他以為公交車靠站時不小心擦碰到奔馳，立即跳下車察看。”
“但對方已從奔馳後備廂拿出一根高爾夫球杆，狠狠地向我身上斜劈過來。”傅先生說，雖然自己左右躲閃，但身上、頭部等多處部位仍“遭到襲擊”，“對方太猛了，其間有兩名乘客下車勸阻，但沒有用。”
整個過程持續了五六分鍾，直至傅先生一把抓住球杆的另一端，兩名司機當街拉扯著球杆，僵持不下，直至警方趕到現場。
經過警方現場調解，奔馳司機給了18路司機200元作為賠償，隨後駕車離去，傅先生也駕駛18路車繼續運營。此時，已接近晚上7時。
作證：一車乘客隻有兩位願當證人
至於事發原因，傅先生稱，他事後發現和奔馳車沒有發生任何刮擦。在警方的調解中，傅先生聽到，奔馳司機指責他未“讓道”。
“車子從西藏中路經過福州路路口後繼續直行，當時車輛較為擁擠，我沒注意到這輛奔馳想右轉彎，在我停靠站點後，奔馳追了上來。”傅先生說。
據目擊乘客稱，民警趕到現場後，奔馳司機非常囂張，用言語恐嚇18路司機。
在民警現場調查中，滿車的乘客隻有兩人肯做目擊證人，一位是報警的廣東籍乘客，一位是戴小姐，他們一直陪同傅先生配合警方處理完畢。在警方協調時，傅先生安排部分乘客轉乘後續一輛18路公交車。
當晚，戴小姐將自己的所見所聞寫下來，在網上公開，引起眾多網友的關注。短短一天內，回帖達到600餘條，絕大多數網友都對奔馳司機的行為表示了憤慨，“太囂張了，無論是什麽原因，隨便打人肯定不對。”
公交調度員
“司機為人實在未和同事紅過臉”
昨天下午，在18路公交車位於魯迅公園附近的調度站裏，負責調度的李先生稱，司機傅先生工作表現一直不錯，而且為人實在，從沒和同事紅過臉。
傅先生駕駛公交車已有26年，18路車所屬公司的孫經理稱：“沒發現他和乘客有過動手或吵架行為，他至少5次當選公司的先進工作者。”
“昨天事發時，傅先生不得不采取一些正當防衛的措施。”孫經理說，公司隨後向駕駛員強調，遇見類似情況，原則上要做到“罵不還口，打不還手”。
“我們一直不願看到司機遭遇打罵。”孫經理說，公司會依據事實對遭遇打罵員工給予獎勵或處罰，“用獎金的形式彌補司機，不親身體驗，很少有人能了解司乘人員遭遇打罵後的心理挫折，遭遇過類似情況的司機甚至會茶飯不思。”
記者調查
奔馳車注冊者是名軒樓餐飲公司
早報記者從有關方麵了解到，這輛牌號為“滬DG5337”的奔馳E240車注冊為“上海名軒樓餐飲管理有限公司”，揮舞“高爾夫球杆”的司機姓姚，今年39歲。
名軒樓餐飲管理有限公司一名接電話的工作人員稱，雖然車牌號表明這輛奔馳車為老板的用車，但從司機的相貌和年齡看，當事司機與公司老板存在較大差異，“應該不會是老板，但不排除是老板司機的可能。”截至昨晚，早報記者未能找到當事人為該公司老板司機的有力證據。
東方早報7月5日報道 上海名軒樓餐飲管理有限公司的一輛奔馳車攔住一輛18路公交車後，奔馳司機拿出高爾夫球杆，向公交車司機揮去。7月3日交通晚高峰期間發生在西藏中路的這一幕，被目擊者記錄下來，並在網上公開，引起廣泛關注。
當事公交司機稱，事件起因是奔馳司機認為公交車在靠站停車時，沒有給準備右轉彎的奔馳車“讓道”。
目擊者：奔馳司機把公交司機按到地上
3 日傍晚的6時35分左右，正值下班高峰期，一輛行至西藏中路的18路公交車內站滿了乘客。“公交車停靠在位於西藏中路的車站上，司機打開車門讓乘客上下。”車廂內的乘客戴小姐昨日回憶說，“我正坐在車廂內，突然看到停在前麵的奔馳車上下來一名男子，罵罵咧咧地跑到公交車駕駛員窗口位置，隨後，他抬手打了一下司機。”
“兩輛車肯定沒有撞到過，我不知奔馳司機為什麽打人。”戴小姐說，被打後，公交車司機起身下車，幾乎在同時，奔馳司機打開後備廂，拿出一根無頭、長約80厘米的高爾夫球杆，“用力朝司機揮舞過去。”
當時坐在靠近車頭位置的戴小姐稱，隔著車窗，她能清楚看到外麵的情形，奔馳司機一度把公交車司機的頭按到地上。
見狀，車上一名乘客打110報了警。
7月3日，西藏中路一處公交車站邊，18路公交司機緊緊抓住奔馳車司機揮來的高爾夫球杆。截屏圖
乘客勸阻公交司機和奔馳司機間的衝突。截屏圖
7月4日，一輛18路公交車停靠在福州路人民廣場站。
調解：民警來到奔馳司機賠了200元
“我的頭部和手臂至今仍隱隱作痛。”昨日，正在家中輪休的當事公交車司機傅先生說，在整個過程中，他一直沒有還手。
傅先生稱，事發前，他駕著18路車從南向北正常行駛在西藏中路的公交車道上，並緩緩靠向福州路人民廣場站，“但突然間，一輛奔馳橫在了公交車頭前麵。”
“我當時忙著關注上車乘客投幣，一位乘客提醒我說，奔馳司機似乎在罵我。我剛轉過頭，奔馳司機已跑到車窗邊打了我上身一下。”傅先生回憶說，他以為公交車靠站時不小心擦碰到奔馳，立即跳下車察看。”
“但對方已從奔馳後備廂拿出一根高爾夫球杆，狠狠地向我身上斜劈過來。”傅先生說，雖然自己左右躲閃，但身上、頭部等多處部位仍“遭到襲擊”，“對方太猛了，其間有兩名乘客下車勸阻，但沒有用。”
整個過程持續了五六分鍾，直至傅先生一把抓住球杆的另一端，兩名司機當街拉扯著球杆，僵持不下，直至警方趕到現場。
經過警方現場調解，奔馳司機給了18路司機200元作為賠償，隨後駕車離去，傅先生也駕駛18路車繼續運營。此時，已接近晚上7時。
作證：一車乘客隻有兩位願當證人
至於事發原因，傅先生稱，他事後發現和奔馳車沒有發生任何刮擦。在警方的調解中，傅先生聽到，奔馳司機指責他未“讓道”。
“車子從西藏中路經過福州路路口後繼續直行，當時車輛較為擁擠，我沒注意到這輛奔馳想右轉彎，在我停靠站點後，奔馳追了上來。”傅先生說。
據目擊乘客稱，民警趕到現場後，奔馳司機非常囂張，用言語恐嚇18路司機。
在民警現場調查中，滿車的乘客隻有兩人肯做目擊證人，一位是報警的廣東籍乘客，一位是戴小姐，他們一直陪同傅先生配合警方處理完畢。在警方協調時，傅先生安排部分乘客轉乘後續一輛18路公交車。
當晚，戴小姐將自己的所見所聞寫下來，在網上公開，引起眾多網友的關注。短短一天內，回帖達到600餘條，絕大多數網友都對奔馳司機的行為表示了憤慨，“太囂張了，無論是什麽原因，隨便打人肯定不對。”
公交調度員
“司機為人實在未和同事紅過臉”
昨天下午，在18路公交車位於魯迅公園附近的調度站裏，負責調度的李先生稱，司機傅先生工作表現一直不錯，而且為人實在，從沒和同事紅過臉。
傅先生駕駛公交車已有26年，18路車所屬公司的孫經理稱：“沒發現他和乘客有過動手或吵架行為，他至少5次當選公司的先進工作者。”
“昨天事發時，傅先生不得不采取一些正當防衛的措施。”孫經理說，公司隨後向駕駛員強調，遇見類似情況，原則上要做到“罵不還口，打不還手”。
“我們一直不願看到司機遭遇打罵。”孫經理說，公司會依據事實對遭遇打罵員工給予獎勵或處罰，“用獎金的形式彌補司機，不親身體驗，很少有人能了解司乘人員遭遇打罵後的心理挫折，遭遇過類似情況的司機甚至會茶飯不思。”
記者調查
奔馳車注冊者是名軒樓餐飲公司
早報記者從有關方麵了解到，這輛牌號為“滬DG5337”的奔馳E240車注冊為“上海名軒樓餐飲管理有限公司”，揮舞“高爾夫球杆”的司機姓姚，今年39歲。
名軒樓餐飲管理有限公司一名接電話的工作人員稱，雖然車牌號表明這輛奔馳車為老板的用車，但從司機的相貌和年齡看，當事司機與公司老板存在較大差異，“應該不會是老板，但不排除是老板司機的可能。”截至昨晚，早報記者未能找到當事人為該公司老板司機的有力證據。
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