正文
阿布紮比防務展上中國顯示強大武器生產能力
資料圖：解放軍最新列裝的新型兩棲裝甲突擊車
編者按：2007年3月26日，美國國際戰略評估中心副主任，中國軍事問題專家小理查德·費舍爾在美國國際評估與戰略研究中心網站撰文發表了一篇題為《2007阿布紮比國際防務展顯示了中國強大的武器生產能力》的文章，文章介紹了在本次防務展上展出的中國武器，其中有一些是關於中國海軍可能使用的武器裝備。下麵就是一位關心中國海軍建設的網友艦船兵發來的這篇文章的部分翻譯內容。我們選登譯文並不代表我們同意或證實其觀點和內容，僅供讀者參考。
新型車載火炮係統
中國軍隊繼續保持了以輪式戰車為基礎的機械化前進勢頭，北方工業公司在2007年阿布紮比國際防務展中展示了兩種以卡車為底盤的新型車載火炮係統：SH一1型155毫米和SH一2型122毫米車載火炮。
據報道這兩種火炮係統從2002年起開始研發，從2004年起，互聯網上開始出現據稱是中國車載155毫米榴彈炮的圖片。然而，在防務展中展出的SH一1型車載火炮係統和先前所見到的類似係統迥然不同，因為該火炮采用了前置發動機和裝甲卡車式的全封閉艙。
據報道SH一1型車載火炮係統重達22噸，能夠發射射程可達50千米的新型火箭助推炮彈或一種激光製導的155毫米炮彈，該製導炮彈是俄KBP機械設計局生產的“紅土地”激光製導炮彈的仿製品。每個炮兵營配備有24部SH一1型車載火炮係統，使用偵查車輛把目標信息傳送到火炮車上的目標跟蹤係統，可執行打了就跑的快速作戰行動。
公路行駛速度可達90千米／小時。除非炮管可以拆除，否則該火炮係統不能用解放軍的伊爾一76大型運輸機裝運，但是能夠使用運載小型通用登陸艇——例如新型渝北級通用登陸艇的“開放式甲板”駁船來運輸。
從2005年秋天起，中國互聯網上的一些圖片中出現了一種新型兩棲裝甲突擊車，這種裝甲車使用噴水推進裝置和安裝在車體前部的防浪板來進行高速涉水突擊，和美國裝備有雙管30毫米機關炮的先進兩棲突擊車(AAAV)非常相似。
據《Tempur》雜誌報道，中國的先進兩棲突擊車AAAV將裝備於新型071型兩棲船塢登陸艦。該雜誌還說中國現在可以建造多達6艘的071型兩棲船塢登陸艦，每艘能夠裝載800名士兵。
中國至少準備生產3種AAAV變型車：裝備100毫米坦克炮的兩棲步兵戰車，裝備30毫米加農炮的裝甲運兵車和輕型裝甲後勤支援車。阿布紮比防務展上的中國參展官員僅僅證實了這種車輛的存在，而且隻提到該車至少能以25節的速度涉水。
中國展示了一門新型30毫米加農炮，裝備於先進兩棲突擊車(AAAV)家族成員之一的裝甲運兵車上。該炮的顯著特點是有和烏克蘭提供的自動加農炮相似的外置式支撐架。烏克蘭官員解釋說，與沒有安裝外置式支撐架的加農炮相比，這種支撐架使加農炮的精確度提高了一倍。
在2007阿布紮比國際防務展上，中國參展人員提供了一些有關新型履帶式自行防空火炮係統的性能說明，該係統是95型履帶式自行彈炮結合係統的後繼型號，在2006年末的互聯網圖片中被部分曝光。他們證實該型號裝備了雙管35毫米機關炮和新型地對空導彈，但不願意透露導彈的具體型號。
繼95型履帶式自行彈炮合一(SPAAG-M)係統、俄羅斯ZSU一23型防空炮係統或德國豹式近防炮係統之後，該型號也使用跟蹤和搜索雷達／光學跟蹤係統來探測目標。
中國參展人員說雙管35毫米機關炮將使用有效命中與摧毀彈藥(AHEAD)技術。有效命中與摧毀彈藥(AHEAD)技術最初是由瑞士厄利孔一康特拉夫斯公司 (現在是德國萊茵金屬公司的一部分)開發的，這套獨特的係統在炮管末端使用了電磁感應器來測量彈丸的速度，然後向近炸引信預製破片炮彈的引信傳遞一個信號，彈丸上電子時間引信的定時器開始工作，到達引爆時間，每發AHEAD彈藥可在來襲導彈或飛機航路上適時拋射152枚鎢合金子彈。
“厄利孔”對空速射炮射速可達1000發／分，火炮一次射擊可發射25發AHEAD彈藥，在目標航路上產生的3800枚鎢合金子彈將形成一個攔截彈幕，摧毀來襲導彈或精確製導彈藥(PGMS)。
中國版的俄製海軍近防炮
2007阿布紮比國際防務展中的亮點之一是中國新時代公司銷售鄭州電子機械工程研究院生產的一係列艦載防禦武器係統。顯然，鄭州電子機械工程研究院已經和俄羅斯KBP儀器設計局達成了一個明確的合作協議，共同生產幾種由該局設計的艦載防禦武器係統，協議目的是為軍艦攔截反艦導彈提供多層交迭的防禦體係。
該防禦體係的外層由中國生產的俄製AK一176型艦炮負責，口徑76毫米，射速131發／分，能夠發射近炸引信預製破片彈，在15千米外製造一個破片彈幕。目前該型炮裝備了中國海軍新型054A導彈護衛艦和新型071兩棲船塢登陸艦。
內層防禦由中國生產的俄製AO一18型6管30毫米加特林機關炮負責，射速高達4000發／分，對飛機的攔截距離是4千米，對反艦導彈的攔截距離是1.7千米。目前該炮裝備了中國海軍的新型022型隱形穿浪導彈艇和071型兩棲船塢登陸艦。
此外，鄭州電子機械工程研究院正在打算出售被中國參展人員稱之為“概念防空係統”的“冰雹一1”近程防空武器係統，但該係統實際是俄製“卡什坦”彈炮合一艦載近程防禦係統的中國版。
俄KBP 儀器設計局成功地把30毫米加特林機關炮和速度高達900米／秒、射程10千米的3M85(9M311／SA—N一11)激光製導地空導彈相結合，而歐洲和美國的艦載近程防空係統隻使用火炮或導彈的一種，但不一起使用。像“卡什坦”係統一樣，“冰雹一1”使用了雷達／光學複合跟蹤係統和兩組4聯裝防空導彈發射管。
“冰雹一1”的複合跟蹤係統看起來更加高效，但是顯然使用了和俄製近程防空係統相同的部件。然而，無法證實該係統的艦空導彈型號，但其射程為8千米，與中國由兩級火箭發動機構成的“前衛一3”型便攜式防空導彈相當，“前衛一3”出現於2002年，速度可達750米／秒。中國參展人員沒有說什麽時候將“冰雹一 1”投放市場，但是發放宣傳手冊一事顯示出中國有信心將“冰雹一1”推向市場。
資料圖：在2006年珠海航展上亮相的國產新型P12近程彈道導彈係統
種類繁多的近程彈道導彈
2007阿布紮比防務展中，中國公司披露了一些新數據，顯示其近程彈道導彈的射程在不斷增大，很顯然解放軍將會購買這些導彈來瞄準台灣。根據台灣國防部的情報，2007年1月解放軍有980枚彈道導彈瞄準台灣，其中有大約100枚是新型對陸攻擊巡航導彈。
雖然這些導彈中大約780枚以上是“東風一15”和“東風一11”導彈，隸屬於第二炮兵和解放軍陸軍下轄的導彈旅，但是解放軍能在不久的將來通過生產更廉價的巡航導彈和一種新型射程更近的短程彈道導彈(其中一些是價格低廉、性能得到升級的遠程火箭彈)來快速增加這些導彈的數量優勢。
2006年珠海航展中國全方位展示了新型P一12近程彈道導彈係統，和個B一611M係統的小模型，但是沒有公布兩者真實的性能數據。在2007阿布紮比防務展上中國精密機械進出口總公司(CPMIEC)發放了P一12和B 61 1M係統的宣傳手冊，而且中國參展官員指出解放軍將會購買這兩種導彈係統。
B- 611在2004年珠海航展中作為一種新型的、射程達150千米的近程彈道導彈展出，該導彈的隱身性能和高機動性可使其突防敵方導彈防禦係統，由於采用了衛星製導，該導彈精確度非常高。與“東風一15”／“東風一11”相比，B一611係統中的每輛運輸起豎發射車(TEL)可攜帶兩枚導彈。
亞洲消息源也披露了B一611係紡是中國一土耳其聯合開發的導彈係統，2005年初土耳其消息源對此予以了證實。2004年亞洲消息源說B一611導彈的增程型號正在開發之中，B一611M在阿布紮比防務展上的出現證實了這條消息。中國精密機械進出口總公司的宣傳手冊說該導彈射程達到了260千米，圓概率誤差小於50米，能夠攜帶一枚重480千克的戰鬥部，可采用高爆彈、集束彈或雲爆彈。
P一12也是一種雙聯裝導彈係統，但使用了專門設計的6 X 6輪式運輸起豎發射車(TEL)，這種發射車看起來可以用伊爾一76大型運輸機運載。從這種意義上說，P一12是被設計用來和俄羅斯“伊斯坎德爾”近程彈道導彈進行競爭的，後者也是一種裝在可空運的運輸起豎發射車(TEL)上的雙聯裝導彈係統。
一段宣傳錄像顯示P—12可進行空中機動。而且經過隱形設計的彈頭形狀有助於P一12規避敵方的導彈防禦係統。其製導係統也使用了終端導航衛星製導，確保了高精確度。錄像顯示其射程是150千米，可以攜帶一枚重達450千克的高爆彈或集束彈頭。
更加令人憂慮的是解放軍正在投資開發更遠射程的多管火箭發射係統，或炮射火箭彈，當後者加裝了衛星製導係統後，便能夠提供相對廉價的手段在台灣戰區更加迅速地增加近程彈道導彈的數量優勢。
中國從2004年開始銷售“衛士一2”多管火箭發射係統，現在又增加了一種新型號，可將一枚重達200千克的彈頭發射到200千米外。最近中國互聯網消息源顯示中國正在考慮開發或正在開發射程達300千米和400千米的新型“衛士”係列多管火箭發射係統。
參與競爭的四川航天工業總公司正在開發“衛士一3”多管火箭發射係統，該係紡計劃裝備一種300～400千米射程的火箭彈。“衛士一2D”多管火箭發射係統顯然計劃達到400千米射程，使炮射火箭彈的性能接近重量更大的近程彈道導彈的性能，後者迄今為止一直得到解放軍的大力支持。
該篇文章在結論中提到了如下內容：
中國有潛力把由近程彈道導彈和多管火箭發射係統改裝成反艦彈道導彈，並投放到戰場，它構成了非對稱性威脅，能夠壓製美海軍的航母打擊群。反艦中程彈道導彈威脅到了美海軍的航母打擊群，而其恰恰處於F／A一18E／F“超級大黃蜂”戰機的打擊範圍之外，很可能這種飛機在未來幾十年內都是美國航母的主力戰鬥機。
由近程彈道導彈改裝的反艦導彈也能夠打擊美國兩棲打擊群，目前剛剛開始重新裝備貝爾一波音公司的V一22“魚鷹”傾轉旋翼機和新型先進兩棲突擊車(AAAV)，它們都能在地平線以外從兩棲攻擊艦上開始實施登陸作戰行動，迄今為止這還是一個遠離敵方海岸防禦係統的安全區域。
如果中國決定向諸如伊朗、古巴或委內瑞拉等友好國家出售反艦彈道導彈的話，美國會作何反應?隻需要花費一個美國航母打擊群成本的一小部分，這些國家就可以獲得能夠阻止華盛頓對他們進行常規軍事幹涉的工具。
資料圖：中國的新型先進兩棲突擊車(AAAV)：水中行駛速度至少達到25節，包括兩棲步戰車、裝甲運兵車和後勤支援車三種變型車。圖片來源：互聯網
資料圖：國產SH-1型122毫米車載火炮
資料圖：國產SH-1型155毫米車載火炮
資料圖：土耳其陸軍裝備的中國製WS2遠程火箭炮係統
資料圖：國產最新型兩棲突擊戰鬥車正視特寫
資料圖：通過鐵路運輸的國產新型兩棲突擊戰車
來源:《艦船知識》雜誌
資料圖：解放軍最新列裝的新型兩棲裝甲突擊車
編者按：2007年3月26日，美國國際戰略評估中心副主任，中國軍事問題專家小理查德·費舍爾在美國國際評估與戰略研究中心網站撰文發表了一篇題為《2007阿布紮比國際防務展顯示了中國強大的武器生產能力》的文章，文章介紹了在本次防務展上展出的中國武器，其中有一些是關於中國海軍可能使用的武器裝備。下麵就是一位關心中國海軍建設的網友艦船兵發來的這篇文章的部分翻譯內容。我們選登譯文並不代表我們同意或證實其觀點和內容，僅供讀者參考。
新型車載火炮係統
中國軍隊繼續保持了以輪式戰車為基礎的機械化前進勢頭，北方工業公司在2007年阿布紮比國際防務展中展示了兩種以卡車為底盤的新型車載火炮係統：SH一1型155毫米和SH一2型122毫米車載火炮。
據報道這兩種火炮係統從2002年起開始研發，從2004年起，互聯網上開始出現據稱是中國車載155毫米榴彈炮的圖片。然而，在防務展中展出的SH一1型車載火炮係統和先前所見到的類似係統迥然不同，因為該火炮采用了前置發動機和裝甲卡車式的全封閉艙。
據報道SH一1型車載火炮係統重達22噸，能夠發射射程可達50千米的新型火箭助推炮彈或一種激光製導的155毫米炮彈，該製導炮彈是俄KBP機械設計局生產的“紅土地”激光製導炮彈的仿製品。每個炮兵營配備有24部SH一1型車載火炮係統，使用偵查車輛把目標信息傳送到火炮車上的目標跟蹤係統，可執行打了就跑的快速作戰行動。
公路行駛速度可達90千米／小時。除非炮管可以拆除，否則該火炮係統不能用解放軍的伊爾一76大型運輸機裝運，但是能夠使用運載小型通用登陸艇——例如新型渝北級通用登陸艇的“開放式甲板”駁船來運輸。
從2005年秋天起，中國互聯網上的一些圖片中出現了一種新型兩棲裝甲突擊車，這種裝甲車使用噴水推進裝置和安裝在車體前部的防浪板來進行高速涉水突擊，和美國裝備有雙管30毫米機關炮的先進兩棲突擊車(AAAV)非常相似。
據《Tempur》雜誌報道，中國的先進兩棲突擊車AAAV將裝備於新型071型兩棲船塢登陸艦。該雜誌還說中國現在可以建造多達6艘的071型兩棲船塢登陸艦，每艘能夠裝載800名士兵。
中國至少準備生產3種AAAV變型車：裝備100毫米坦克炮的兩棲步兵戰車，裝備30毫米加農炮的裝甲運兵車和輕型裝甲後勤支援車。阿布紮比防務展上的中國參展官員僅僅證實了這種車輛的存在，而且隻提到該車至少能以25節的速度涉水。
中國展示了一門新型30毫米加農炮，裝備於先進兩棲突擊車(AAAV)家族成員之一的裝甲運兵車上。該炮的顯著特點是有和烏克蘭提供的自動加農炮相似的外置式支撐架。烏克蘭官員解釋說，與沒有安裝外置式支撐架的加農炮相比，這種支撐架使加農炮的精確度提高了一倍。
在2007阿布紮比國際防務展上，中國參展人員提供了一些有關新型履帶式自行防空火炮係統的性能說明，該係統是95型履帶式自行彈炮結合係統的後繼型號，在2006年末的互聯網圖片中被部分曝光。他們證實該型號裝備了雙管35毫米機關炮和新型地對空導彈，但不願意透露導彈的具體型號。
繼95型履帶式自行彈炮合一(SPAAG-M)係統、俄羅斯ZSU一23型防空炮係統或德國豹式近防炮係統之後，該型號也使用跟蹤和搜索雷達／光學跟蹤係統來探測目標。
中國參展人員說雙管35毫米機關炮將使用有效命中與摧毀彈藥(AHEAD)技術。有效命中與摧毀彈藥(AHEAD)技術最初是由瑞士厄利孔一康特拉夫斯公司 (現在是德國萊茵金屬公司的一部分)開發的，這套獨特的係統在炮管末端使用了電磁感應器來測量彈丸的速度，然後向近炸引信預製破片炮彈的引信傳遞一個信號，彈丸上電子時間引信的定時器開始工作，到達引爆時間，每發AHEAD彈藥可在來襲導彈或飛機航路上適時拋射152枚鎢合金子彈。
“厄利孔”對空速射炮射速可達1000發／分，火炮一次射擊可發射25發AHEAD彈藥，在目標航路上產生的3800枚鎢合金子彈將形成一個攔截彈幕，摧毀來襲導彈或精確製導彈藥(PGMS)。
中國版的俄製海軍近防炮
2007阿布紮比國際防務展中的亮點之一是中國新時代公司銷售鄭州電子機械工程研究院生產的一係列艦載防禦武器係統。顯然，鄭州電子機械工程研究院已經和俄羅斯KBP儀器設計局達成了一個明確的合作協議，共同生產幾種由該局設計的艦載防禦武器係統，協議目的是為軍艦攔截反艦導彈提供多層交迭的防禦體係。
該防禦體係的外層由中國生產的俄製AK一176型艦炮負責，口徑76毫米，射速131發／分，能夠發射近炸引信預製破片彈，在15千米外製造一個破片彈幕。目前該型炮裝備了中國海軍新型054A導彈護衛艦和新型071兩棲船塢登陸艦。
內層防禦由中國生產的俄製AO一18型6管30毫米加特林機關炮負責，射速高達4000發／分，對飛機的攔截距離是4千米，對反艦導彈的攔截距離是1.7千米。目前該炮裝備了中國海軍的新型022型隱形穿浪導彈艇和071型兩棲船塢登陸艦。
此外，鄭州電子機械工程研究院正在打算出售被中國參展人員稱之為“概念防空係統”的“冰雹一1”近程防空武器係統，但該係統實際是俄製“卡什坦”彈炮合一艦載近程防禦係統的中國版。
俄KBP 儀器設計局成功地把30毫米加特林機關炮和速度高達900米／秒、射程10千米的3M85(9M311／SA—N一11)激光製導地空導彈相結合，而歐洲和美國的艦載近程防空係統隻使用火炮或導彈的一種，但不一起使用。像“卡什坦”係統一樣，“冰雹一1”使用了雷達／光學複合跟蹤係統和兩組4聯裝防空導彈發射管。
“冰雹一1”的複合跟蹤係統看起來更加高效，但是顯然使用了和俄製近程防空係統相同的部件。然而，無法證實該係統的艦空導彈型號，但其射程為8千米，與中國由兩級火箭發動機構成的“前衛一3”型便攜式防空導彈相當，“前衛一3”出現於2002年，速度可達750米／秒。中國參展人員沒有說什麽時候將“冰雹一 1”投放市場，但是發放宣傳手冊一事顯示出中國有信心將“冰雹一1”推向市場。
資料圖：在2006年珠海航展上亮相的國產新型P12近程彈道導彈係統
種類繁多的近程彈道導彈
2007阿布紮比防務展中，中國公司披露了一些新數據，顯示其近程彈道導彈的射程在不斷增大，很顯然解放軍將會購買這些導彈來瞄準台灣。根據台灣國防部的情報，2007年1月解放軍有980枚彈道導彈瞄準台灣，其中有大約100枚是新型對陸攻擊巡航導彈。
雖然這些導彈中大約780枚以上是“東風一15”和“東風一11”導彈，隸屬於第二炮兵和解放軍陸軍下轄的導彈旅，但是解放軍能在不久的將來通過生產更廉價的巡航導彈和一種新型射程更近的短程彈道導彈(其中一些是價格低廉、性能得到升級的遠程火箭彈)來快速增加這些導彈的數量優勢。
2006年珠海航展中國全方位展示了新型P一12近程彈道導彈係統，和個B一611M係統的小模型，但是沒有公布兩者真實的性能數據。在2007阿布紮比防務展上中國精密機械進出口總公司(CPMIEC)發放了P一12和B 61 1M係統的宣傳手冊，而且中國參展官員指出解放軍將會購買這兩種導彈係統。
B- 611在2004年珠海航展中作為一種新型的、射程達150千米的近程彈道導彈展出，該導彈的隱身性能和高機動性可使其突防敵方導彈防禦係統，由於采用了衛星製導，該導彈精確度非常高。與“東風一15”／“東風一11”相比，B一611係統中的每輛運輸起豎發射車(TEL)可攜帶兩枚導彈。
亞洲消息源也披露了B一611係紡是中國一土耳其聯合開發的導彈係統，2005年初土耳其消息源對此予以了證實。2004年亞洲消息源說B一611導彈的增程型號正在開發之中，B一611M在阿布紮比防務展上的出現證實了這條消息。中國精密機械進出口總公司的宣傳手冊說該導彈射程達到了260千米，圓概率誤差小於50米，能夠攜帶一枚重480千克的戰鬥部，可采用高爆彈、集束彈或雲爆彈。
P一12也是一種雙聯裝導彈係統，但使用了專門設計的6 X 6輪式運輸起豎發射車(TEL)，這種發射車看起來可以用伊爾一76大型運輸機運載。從這種意義上說，P一12是被設計用來和俄羅斯“伊斯坎德爾”近程彈道導彈進行競爭的，後者也是一種裝在可空運的運輸起豎發射車(TEL)上的雙聯裝導彈係統。
一段宣傳錄像顯示P—12可進行空中機動。而且經過隱形設計的彈頭形狀有助於P一12規避敵方的導彈防禦係統。其製導係統也使用了終端導航衛星製導，確保了高精確度。錄像顯示其射程是150千米，可以攜帶一枚重達450千克的高爆彈或集束彈頭。
更加令人憂慮的是解放軍正在投資開發更遠射程的多管火箭發射係統，或炮射火箭彈，當後者加裝了衛星製導係統後，便能夠提供相對廉價的手段在台灣戰區更加迅速地增加近程彈道導彈的數量優勢。
中國從2004年開始銷售“衛士一2”多管火箭發射係統，現在又增加了一種新型號，可將一枚重達200千克的彈頭發射到200千米外。最近中國互聯網消息源顯示中國正在考慮開發或正在開發射程達300千米和400千米的新型“衛士”係列多管火箭發射係統。
參與競爭的四川航天工業總公司正在開發“衛士一3”多管火箭發射係統，該係紡計劃裝備一種300～400千米射程的火箭彈。“衛士一2D”多管火箭發射係統顯然計劃達到400千米射程，使炮射火箭彈的性能接近重量更大的近程彈道導彈的性能，後者迄今為止一直得到解放軍的大力支持。
該篇文章在結論中提到了如下內容：
中國有潛力把由近程彈道導彈和多管火箭發射係統改裝成反艦彈道導彈，並投放到戰場，它構成了非對稱性威脅，能夠壓製美海軍的航母打擊群。反艦中程彈道導彈威脅到了美海軍的航母打擊群，而其恰恰處於F／A一18E／F“超級大黃蜂”戰機的打擊範圍之外，很可能這種飛機在未來幾十年內都是美國航母的主力戰鬥機。
由近程彈道導彈改裝的反艦導彈也能夠打擊美國兩棲打擊群，目前剛剛開始重新裝備貝爾一波音公司的V一22“魚鷹”傾轉旋翼機和新型先進兩棲突擊車(AAAV)，它們都能在地平線以外從兩棲攻擊艦上開始實施登陸作戰行動，迄今為止這還是一個遠離敵方海岸防禦係統的安全區域。
如果中國決定向諸如伊朗、古巴或委內瑞拉等友好國家出售反艦彈道導彈的話，美國會作何反應?隻需要花費一個美國航母打擊群成本的一小部分，這些國家就可以獲得能夠阻止華盛頓對他們進行常規軍事幹涉的工具。
資料圖：中國的新型先進兩棲突擊車(AAAV)：水中行駛速度至少達到25節，包括兩棲步戰車、裝甲運兵車和後勤支援車三種變型車。圖片來源：互聯網
資料圖：國產SH-1型122毫米車載火炮
資料圖：國產SH-1型155毫米車載火炮
資料圖：土耳其陸軍裝備的中國製WS2遠程火箭炮係統
資料圖：國產最新型兩棲突擊戰鬥車正視特寫
資料圖：通過鐵路運輸的國產新型兩棲突擊戰車
來源:《艦船知識》雜誌
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